学士学位论文---机械设计课程设计一悬式输送机传动用一级直齿圆柱齿轮减速器.docVIP

机械设计基础 课 程 设 计 系 别： 机电工程学院 专 业： 热能与动力工程 班 级： 姓 名： 学 号： 指导教师：  1、设计题目 4 2、设计参数 4 3、减速箱的工作条件 4 4、电动机的选择 4 4.1电动机容量的选择 4 4.2电动机转速的选择 5 5、传动比的分配 5 6、传动系统的运动和动力参数计算 6 7、带传动的计算 7 7.1确定计算功率 7 7.2选择普通V带型号 8 7.3确定带轮基准、 8 7.4验算带速 8 7.5确定V带的基准直径和传动中心距 8 7.6计算V带的根数z 9 7.7 计算V带的合适初拉力 9 7.8计算作用在轴上的载荷1160.3N 9 8、 选择联轴器型号 9 9、减速器一级斜齿齿轮传动的设计计算 10 9.1选择材料及热处理 10 9.2转矩 10 9.3载荷系数K 10 9.4许用弯曲应力 11 9.5确定中心距及螺旋角β 12 9.6分度圆直径和 12 9.7齿宽和 12 9.8确定许用接触应力[]和[] 12 10．轴的设计与计算 13 10.1Ⅰ轴的设计计算： 13 10.1.1选择轴的材料，确定许用应力 14 10.1.2按扭转强度估算轴径 14 10.1.3设计轴的结构并绘制结构草图 14 10.2Ⅱ轴的设计计算： 17 10.2.1选择轴的材料，确定许用应力 18 10.2.2按扭转强度估算轴径 18 11、轴承的选择 21 12、键的选择 22 13.、润滑和密封说明 22 14.箱体、箱盖及附件的设计计算 23 15、参考文献 24 机械设计基础课程设计任务书 1、设计题目 一悬式输送机传动用一级直齿圆柱齿轮减速器 2、设计参数 带拉力F(kN) 滚筒直径D(mm) 转速（r/min） 16 3.7 330 50 3、减速箱的工作条件 1.联轴器、2.电动机、3.减速器、4.链传动、5.链轮、6.输送链、7.挂钩 1. 带式输送机在生产车间沿生产线运送成件产品或在食品厂 运送肉食品等，运转方向不变，工作载荷稳定。 工作寿命为20年，每年300个工作日，每日工作16小时 4、电动机的选择 4.1电动机容量的选择 在三相交流异步电动机产品规格中，同一功率有四种同步转速。按电动机的级数分为2级、4级、6级和8级，其同步转速分别为3000、1500、1000和7504种，并可从产品规格中查得与同步转速相应的满载转速，它略低于同步转速。 在电动机功率和工作机转速一定时，级数多而转速低的电动机尺寸大、重量重、价格高，但能使传动的总传动比减小。就电动机本身的经济性而言，宜选级数少而转速高的电动机，但这却会引起传动系统的总传动比增大，致使传动系统结构复杂，、尺寸增加、成本提高。因而，在确定电动机转速时，应综合考虑、分析和比较电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素，做出最佳选择。 根据已知条件由计算得知工作机所需有效功率 =3700×0.86／1000=3.182 F为带的拉力，单位N；为带的速度，单位为。 取V带传动效率0.95， 滚动轴承效率=0.99，8级精度齿轮（稀油润滑）传动效率=0.97，链传动效率=0.97，联轴器传动效率=0.99，滚筒传动效率=0.96。 估算传动系统总效率 计算得 =0.816 因此工作机所需电动机功率 =3.182/0.816=3.9 由求得的工作机所需电动机功率，在电动机额定功率满足≧条件下，由文献[1]表3-2中选择电动机的额定功率=4 4.2电动机转速的选择 由（1）的数据可以选择的电动机如下 电动机型号 额定功率（kw） 同步转速（） 满载转速（） 总传动比 Y132M-6 4 1000 960 19.2 4-1电动机参数表 5、传动比的分配 传动比分配原则： （1）各级传动比应在合理的范围内：，， （2）各级传动尺寸协调，传动比应满足： 传动系统的总传动比 =960/50=19.2 因此各级平均传动比 =2.68 根据上诉原则分配传动比，由传动系统图1知，若取=2.4，=3，则=19.2/(2.4*3)=2.67 6、传动系统的运动和动力参数计算 传动系统各轴的转速、功率和转矩计算如下： I轴： ==960/2.4=400 r/min ==3.9×0.95=3.705kw =9550×3.9×0.95×2.4／960=88.46 N/m Ⅱ轴： ==960/(2.4×3)=133.33r/min ==3.9×0.95×0.99×0.97= 3.56 kw ==88.46×3×0.99×0.97=254.84N/m Ⅲ轴： ==960/(2.4×2.