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《煤矿开采方法》重点 第一章 井田开拓 煤田：在地质历史发展的过程中，含碳物质沉积形成的基本连续的大面积含煤地带称为煤田。 井田：在矿区内，划归给一个矿井开采的那一部分煤田。 矿井巷道按服务范围及其用途可分为： 1.开拓巷道：为全矿井或一个开采水平服务的巷道。 2.准备巷道：为采区、一个以上区段、分段服务的运输、通风巷道。 3.回采巷道：形成采煤工作面及为其服务的巷道。 1－主井；2－副井，3－井底车场；4－主要运输石门；5－阶段运输大巷； 6－回风井；7－回风石门；8－回风大巷；9－采区运输石门；10－采区下部车场底板绕道；11－采区下部车场；12－采区煤仓；13－行人进风巷；14－运输上山；15－轨道上山；16－上山绞车房；17－采区回风石门；18－采区上部车场；19－采区中部车场；20－区段运输平巷；21－下区段回风平巷；22－联络巷；23－区段回风平巷；24－开切眼；25－采煤工作面 1、运煤系统：25－20－14－12－10－5－4－3－1 2、通风系统：新鲜风流从地面－12－3－4－5－11－15－19－20－25；污风－23－17－8－7－6－排入大气。 3、运料排矸系统：2－3－4－5－9－11－15－23－25 4、排水系统：采掘工作面涌水，由区段运输平巷、采区上山排到采区下部车场，经水平运输大巷、主要运输石门等巷道的排水沟，自流到井底车场水仓，由中央水泵房排到地面。 井田划分的原则： 1、要充分利用自然条件； 2、要有合理的走向长度： 井型井田走向长度（m）：小型矿井≥1500m；中型矿井≥4000m；大型矿井≥7000m。 3、要处理好相邻井田的关系； 4、要为矿井的发展留有余地； 5、要有良好的安全经济效果。 井田人为境界的划分方法： （一）垂直划分 （二）水平划分 （三）按煤组划分 通常将设有井底车场、阶段运输大巷并且担负全阶段运输任务的水平，称“开采水平”简称“水平”。 阶段与水平联系和区别： 阶段——井田一部分，强调开采范围和储量 水平——强调巷道布置 二者联系是用水平上的巷道开采阶段内的煤炭资源。 阶段内的再划分： 1.采区式划分 2.分段式划分 3.带区式划分 矿井生产能力的确定影响因素： 1.井田储量：井田储量是确定矿井生产能力的一个重要因素。通常，储量越大，生产能力应越大。 2.开采条件：可采煤层的层数、层间距离、煤层厚度及稳定程度、煤层倾角、地层的褶曲等 3.技术装备水平：决定矿井生产能力的最主要因素是采掘技术和机械装备。 4.安全生产条件：主要指瓦斯、通风、水文地质等。 井田开拓：由地表进入煤层为开采水平服务所进行的井巷布置和采掘工程称为井田开拓。 井田开拓方式的分类按井筒形式分： （1）立井开拓 （2）斜井开拓 （3）平硐开拓 （4）综合开拓 确定井田开拓方式的原则： 1、多出煤、早出煤、出好煤、建设高产高效安全生产矿井创造条件，集中，简单 2、按《规程》完善通风条件，良好生产条件 3、减少煤柱损失，提高回采率，减少维护量 4、减少工程量，降低投资，减少建工工期 5、新技术机械化、自动化的推广创条件 6、考虑煤质、煤种 井田开拓的主要问题： 1.合理确定矿井生产能力，井田范围，进行井田内的划分，确定井田开拓方式，井筒数目及位置 2.选择主要运输大巷布置方式及井底车场形式 3.确定井筒延伸方式及井田开采顺序。 井底车场 联结井筒和主要运输大巷的一组巷道和硐室的总称，称井底车场。 调车方式： 顶推调车法 甩车调车法 专用设备调车法 按照矿车在井底车场内的运行特点，井底车场可分为环行式的折返式两大类型。 井田开拓的基本问题 一、 井筒数目 1、双提升井筒，准备两个提升井，一个为主井，担负提煤；一个为副井，担负人员、设备、材料、矸石等的辅助提升。 2、多提升井筒开拓。在一个井田中，装备两个以上的提升井筒开拓整个井田。 3、单提升井筒开拓。装备一个井筒提升，另设一个通达地面的安全出口。 二、 井筒位置 （一） 对井下开采合理的井筒位置 １. 井筒沿井田走向的位置 在井田中央；当井田储量呈不均匀分布时，应在储量分布的中央。避免井筒偏于一侧，造成单翼开采不利局面。 （二）对掘进与维护有利的井筒位置 1、井筒应尽可能不通过或少通过流砂层、较厚的冲积层及较大的含水层。 2、井筒位置应使井底车场有较好的围岩条件，便于大容积硐室的掘进与维护。 （三）? 便于布置地面工业场地的井筒位置 1、井筒位置必须为合理布置地面工业场地创造有利条件； 2、符合下列条件：（1）要有足够的便于布置矿井地面生产系统及其工业建筑物