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从古诗看古代交通报告
《蜀道难》——李白 蜀道之难,难于上青天! 《路》——玄宝 南北东西去,茫茫万古尘。 《道》——李峤 玉关尘似雪,金穴马如龙。 《修路》——陆游 雨霪道坏困泥涂,木石纷然赖里闾。 《送别》——李叔同 长亭外,古道边, 芳草碧连天。 送杜少府之任蜀州 城阙辅三秦, 风烟望五津。 与君离别意, 同是宦游人。 海内存知己, 天涯若比邻。 无为在歧路, 儿女共沾巾。 城阙辅三秦 风烟望五津 辅三秦(陆路) 五 津(水路) 淮上与友人别 扬子江头杨柳春, 杨花愁杀渡江人。 数声风笛离亭晚, 君向潇湘我向秦。 向潇湘 向秦 (水路) (陆路) 《山行》 —— 杜牧 远上寒山石径斜,白云生处有人家。 《路傍曲》——陆游 大道南北出,车轮无停日。 从上面的这些诗句我们可以看出古代的路都是土路,既难走又尘土飞扬 《白雪歌送武判官归京》 ——岑参 山路回转不见君,雪上空留马行处。 《商於新开路》——李商隐 六百商於路,崎岖古共闻。 《路》——玄宝 南北东西去,茫茫万古尘。 关河无尽处,风雪有行人。 险极山通蜀,平多地入秦。 营营名利者,来往岂辞频。 在 “关河无尽处,风雪有行人” 句可看出古代交通十分简陋,再大雪纷飞之时也要步行。 《西江月?明月别枝惊鹊》 ——辛弃疾 旧时茅店社林边,路转溪桥忽见。 《天净沙?秋思》——马致远 枯藤老树昏鸦,小桥流水人家。 《汴路即事》——王建 草市迎江货,津桥税海商。 《路次覆盆驿》——王周 曾上青泥蜀道难,架空成路入云寒。如何却向巴东去,三十六盘天外盘。 “架空成路入云寒”这是栈道,是悬崖峭壁之通道。 什么是栈道 栈道又称阁道,就使用情况而言,有下列两种情况: 一种是置于建筑之间的空中通道 ; 另一种是通行于悬崖峭壁之通道 不过宫殿之间的阁道系宫室建筑,离地较高,长度亦远,故建有屋顶及两侧护壁,以避风雨日照。而坞堡阁道主要功能在于方便各碉楼之间的联手防卫,故仅有两侧之勾阑而无顶盖。 馆驿一些的摘句 五十里有市,市有候馆。候馆有积。——《周礼·遗人》 适子之馆兮。——《诗·郑风·缁衣》 于豳斯馆。——《诗·大雅·公刘》 晋师三日馆谷。——《左传·僖公二十八年》 楚公子围聘于郑,…将入馆。——《左传·昭公元年》 郑穆公使视客馆,则束载,厉兵秣马矣。——《左传·僖公三十三年》 公馆复。——《礼记·曾子问》。注:“若今县官舍也。” 及蒩馆。——《周礼·司巫》 辟病梅之馆以贮之。——清·龚自珍《病梅馆记》 余是夕宿于日本使馆。——梁启超《谭嗣同传》 明年在我们行事里替你寻一个馆(此指塾师教书之处)。——《儒林外史》 什么是馆驿 唐朝时候把驿与传合并为一,驿兼有通信机构和官方招待所的双重职能。作为招待所,唐朝的驿舍 ,其中有的成为高级宾馆,十分豪华,形式很壮观。有些高级宾馆华屋连片,连大厅都有好几个,有“上厅”、“下厅”、“正厅”、“别厅”、“东厅”、“西厅”等等(《御史书使节》)。 对于唐时馆驿的豪华壮观,中唐诗人刘梦得一首题为《管城新驿》的诗文中,有生动的描写:“门街周道,墙荫竹桑,境胜于外也。远购名材,旁延世工。既涂宣皙,领甓[Pì僻]刚滑,求精于内也。” 古代通信的故事 古代通信发展史 古代的通信组织 古代的通信组织 驿站是官府的通信组织,只传递官府文书。一般老百姓传递信息,只有托人捎带,然而辗转传递,缓不济急,且易延误遗失。我国古书中记载着不少有关“鸿雁捎书”一类的故事,可见古代人民通信多么艰难。而今天人们依旧把鸿雁作为邮政通信的象征,又可见人民群众对邮政通信所寄于的厚望。 古代通信发展史 * 我国是世界上最早建立有组织的传递信息系统的国家之一。 * 早在三千多年前的商代,信息传递就已见诸记载。乘马传递曰驿,驿传是早期有组织的通信方式。位于嘉峪关火车站广场的“驿使”雕塑,它取材于嘉峪关魏晋壁画墓,驿使手举简牍文书,驿马四足腾空,速度飞快。由此看出嘉峪关是中国信息文化的发源地之一。 * 秦汉时期,形成了一整套驿传制度。 * 隋唐时期,驿传事业得到空前发展。唐代的官邮交通线以京城长安为中心,向四方辐射,直达边境地区。 * 宋代将所有的公文和书信的机构总称为“递”,并出现了“急递铺”。 从古诗看古代出行观念 从古诗看古代交通工具 从古诗看古代民间通信 从古诗看古代交通道路以及设施 现代交通状况: 公路 现代交通状况: 现代交通状况: 铁路 隧道 现代交通状况: 桥 飞机 现代交通工具: 火车 现代交通工具: 汽车 现代交通工具: 摩托车 现代交通工具: 人力三轮车、自行车 现代交通工具:
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