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物流成本管理与核算 摘 要 物流成本管理就是通过成本去管理物流，管理的对象是物流而不是成本，物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。现代物流作为现代经济的重要组成部分，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用，随着经济的全球化和科学技术的飞速发展，现代物流管理已经成为企业降低成本、创造利润、提高经济效益的新途径。物流成本核算是进行物流成本管理与控制的基础。但是,企业的物流成本至今难以清晰核算,企业内部多数物流成本仍混在其他费用中,不将此分离核算清楚,就不能全面完整分析物流成本,也无法对企业物流成本进行有效管理。目前，我国对物流成本管理的研究尚存在许多薄弱环节。另外，从我国物流的现状来看，虽然也有海尔物流等成功例子，但大部分中国企业还存在物流设施落后；物流作业科学技术含量低；物流标准化、信息化程度低；物流管理方式、水平落后等诸多问题。与发达国家物流比较，中国物流成本要高得多。美国物流成本占整个运营成本的9%左右，而中国物流成本则占20%。由此可见，物流要真正成为中国企业的“第三利润源”，必须要通过物流成本管理有效地把物流成本降下来。 第一章 物流成本管理的产生与发展 近些年，随着经济的快速发展以及利润空间的逐渐减少，物流成为企业适应现代社会竞争的法则和求得生存发展的基本手段，促使企业开始关注物流管理领域，尤其是物流成本核算方面。由于在很多企业中，物流成本占很大比重，物流成本的高低直接关系到企业利润水平的高低和竞争力的强弱，所以物流成本管理成为企业物流管理的核心。另外，物流是国民经济的动脉，是连接国民经济各部门的纽带，物流管理水平的提高与发展是决定国民经济生产规模和产业结构变化的重要因素，国家也给予了成文规范。从某种程度上说，现代物流水平也已成为一个国家综合国力的重要标志。 西方对物流、物流管理的研究从20世纪就已经开始，对物流成本的研究也有几十年的历史。物流的权威定义来源于美国物流管理协会(1998)。该协会认为：物流供应链流程的一部分，是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。目前，关于物流成本的理论学说主要有以下几种： 1、“黑大陆”学说。彼德。德鲁克 1962 年在《财富》杂志发表的《经济的黑色大陆》指出：“流通是经济领域里的黑暗大陆”。强调应高度重视物流管理。这一学说是战略分析的结论，带有较强的哲学性，对于研究物流成本领域起到了启迪和动员作用。 2、物流成本冰山理论。日本的西泽修教授在研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流成本的实际情况，他阐述：“现在的物流费用尤如冰山，大部分潜在海底，可见费用只是露在海面的小部分。”物流冰山理论用物流成本具体分析了彼德?德鲁克的“黑大陆”学说。 3、“第三利润源”说。视改进物流系统称之为尚待挖掘的第三利润源泉。认为加强物流管理，降低物流成本是继通过扩大生产能力、降低生产成本来增加利润的“第一利润源”和通过提高劳动生产力，降低人力消耗或采用机械化、自动化来降低劳动耗用，从而降低成本，增加利润的“第二利润源”后的“第三利润源”。尤其是在前两个利润源潜力越来越小的情况下，物流领域的潜力更为人们所重视。 4、效益背反理论。指物流的若干功能要素之间存在着损益矛盾，即某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失，反之也如此。这个理论强调了物流成本的整体概念，要求整个物流系统化，调整各要素之间的矛盾，使物流总成本最小。 5、其他物流成本学说。 成本中心说：物流是“降低成本的宝库”。 利润中心说：物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。 服务中心说：认为物流活动最大的作用，并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而是在于提高企业对客户的服务水平进而提高了企业的竞争能力。 系统说：物流利润的大部分会间接转移到企业整体效益的提高上，不能仅从物流费用的节省来简单地衡量利润。 战略说：物流是既能提供成本优势又能提供价值优势的管理领域之一。高效合理的物流管理能够降低企业经营成本，又能为客户提供优质的服务，是企业战略管理范畴。 第二章 物流成本的构成与特点 在物流过程中，企业为了提供有关的物流服务，要占用和耗费一定的活劳动和物化劳动，这些活劳动和物化劳动的货币表现，即为物流成本。在商品经济中，物流活动是创造时间价值、空间价值的过程，需要耗费一定的人力、物力和财力。一方面，物流劳动同其他生产劳动一样，创造价值。另一方面，物流