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牽引计算课程设计任务书
题 目: A-B区间列车运行速度与时分的解算
专 业: 铁道运输
班 级: 2011级铁运 班
学 号: 2011****
姓 名:
西 南 交 通 大 学 峨 眉 校
指导教师
评 语
成 绩
指导教师 (签章)
年 月 日
课 程 设 计 任 务 书
学生姓名 学生学号 专业 指导教师 教研室主任 开题日期 2012年5月14日 完成日期 2012年5月28日 一、课程设计题目
A-B区间列车运行速度与时分的解算 二、设计目的
1、综合运用列车牵引计算理论和方法;
2、熟悉设计中的基本运算和有关规定;
3、初步掌握列车运行速度与时分的解算方法;
4、培养独立思考、独立工作能力。 三、设计资料
1、A-B区间的线路平纵断面图
2、列车信息
电力机车(单学号为SS3,双学号为SS1)单机牵引,车辆总重量为(学号最后4位-4000)吨,全部为滚动轴承重车,闸瓦类型(单学号为中磷闸瓦,双学号为高磷闸瓦),列车换算制动率取值: 11级铁运1、2、3班:0.30 、0.31、0.32,城轨运营1、2班:0.36、0.35 ;09级7班:0.29。(以本人所做的数据为准,请将此处改成自己所做的具体信息) 四、方法步骤及进度安排
1、分析原始资料
2、化简线路纵断面图
(1)折算曲线附加阻力为坡度
(2)化简可化简的相邻坡道
3、分别编制列车牵引运行、惰行、空气常用制动等工况下的单位合力曲线计算表,并绘制相应的单位合力曲线图。
4、利用分析计算法或图解法解算该列车在A-B区间的运行速度及运行时分。
五、设计相关规定及要求:
1、认真分析原始资料、根据自己的学号和所在班级确定列车信息;
2、g=10m/s2;
3、列车构造速度为80km/h,A-B区间无其他限速要求;
6、进站要求车站前方1500m开始制动,且速度不超过45km/h;
7、限速制动按进站制动能力进行减速即可;
8、按规定作图,图纸整洁清晰。 六、参考文献
1、毛节铭. 牵引计算. 西南交通大学峨眉校区胶印. 2011
2、铁道部. 牵引计算规程. 1999 七、交付文件
1、设计任务书及设计说明书 1份
2、列车运行速度、时分曲线解算图 1张 课 程 设 计 说 明 书
说明书目录:
1 已知数据的阐述与分析……………………………………………………
1.1线路信息………………………………………………………………
1.2列车信息………………………………………………………………
2 化简线路纵断面……………………………………………………………
2.1折算曲线为坡道………………………………………………………
2.2 化简相邻坡段并检验…………………………………………………
3 编制合力计算表和绘制合力曲线图………………………………………
3.1 编制合力计算表………………………………………………………
3.2 绘制合力曲线图………………………………………………………
4 解算列车运行速度与时分…………………………………………………
4.1 比例尺的选定(若选用图解法)………………………………………
4.1 计算原理(若选用分析计算法,则列出计算式)……………………
4.2 绘制V-S和T-S曲线初图(带辅助线,若选用图解法)………………
4.2 计算各速度间隔下的△S和△t(若选用分析法)……………………
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