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从清华园走出来的监利籍汽车专家——访东风汽车股份公司底盘研究所所长郭元正杨忠锦2011年9月25日，星期日，东风汽车股份公司特种事业部会议室。会议室里，十余家汽车及其零部件企业的代表们聚集于此，等候着会议主办方安排“矿用电动汽车”的研制任务。这次会议主办方的领导人是谁？他就是东风汽车股份有限公司特种事业部底盘研究所所长郭元正。郭元正在会议上侃侃而谈。他思维清晰有序，论理充分有据，语言简洁得体，声调亲切悦耳。在座的与会人员，听得十分专注。如果是外人，谁都不会相信，他已经是年过古稀的老人了。因为郭先生此前应聘担任过几家公司的总工程师职务，人们都习惯而亲切地称他为“郭总”。第二天下午，郭总应约会见了我。因为是老乡，近年又见过几次面，已不显生疏。当我来到地处武汉沌口开发区创业路的东风汽车股份有限公司的大门口时，郭总迎着我健步而来。西斜的阳光，照在他一丝不乱的头发上，微微泛光。他身穿衬衫西裤，洁净挺括。年过七旬，依然精神矍铄，潇洒倜傥，彰显出一个高级知识份子的儒雅风范。从出生到求学：敢为人先1940年2月8日，即农历庚辰年的正月初一，在监利县尺八口小镇，一个男孩呱呱落地。他的外祖父、尺八口首户商家“徐仁和”的老板徐家四爷，看着襁褓中白白胖胖的小外孙，捋着胡须，喜滋滋地说：“庚辰新年，一元复始，正月初一，好日子呀，就叫‘元正’吧。”郭元正自小住在外祖父家，徐家四爷是最疼这个小外孙的，一家人也都疼爱他，都很亲昵地叫他“元仔”。小元仔也确实逗人疼。在他五岁入学时，正值战乱，时而公学时而私塾。但在他小小的心灵就一个信念：我要读书！教他的所有老师，没有不夸奖这个眉眼中透出灵气、喜欢读书、成绩总考第一名的优等生。先生们体罚打屁股的竹片，从来没有落在他的身上过。1951年，郭元正考取监利中学。才十一岁的他，是新生中最小的学生。老师们都特别喜欢这个皮肤白净、相貌英俊而又聪颖好学的学生。监利一中设在旧城隍庙里。冬天下雪，冷风飕飕，冰棱遍地。为了防滑，用草绳子系在布鞋上，脚生了冻疮，他还抢着帮厨，烧柴火弄的一脸黑烟，他也从不叫苦。说到这里，郭总笑着说：“那时，我每次给尺八口家里和同学写信，落款都写上‘在电灯光下’，那时尺八口还没电灯哪，学校里有电灯，我心里蛮自豪的咧。”1954年，在老家福建省龙岩乡下初中毕业的郭元正，以龙岩全专区第二名的成绩，考取龙岩一中，1956年读高三时，又转到江陵一中（现荆州中学）就读。郭总说到毕业前夕，填报志愿时，几个老师“争抢”他的名额的往事，还真是一件趣事。班主任是语文老师，要他填报北大中文系，数学老师却要他填报北大数学系。最后，弄到校长张伯华那里，校长一锤定音：“就依我说的，你填报清华大学汽车工程系！我们国家的汽车工业几乎等于零，就靠你们这样有抱负有才华的青年了。”就这样，1957年秋，郭元正入住清华，攻读汽车工程专业。在清华的五年半间，郭元正如鱼得水，他精力充沛，热情开朗，踏实奋进，学业优秀。尽管那时因家庭成份和社会关系等原因，他一直连共青团也加入不了，摆在桌面上的理由，就说他“骄傲自满”。但他生性不甘人后，处处好强争先。连五千米的长跑和零下十余度的冬泳，他也从不拉下。他记得1958年在参加十三陵水库的义务劳动时，在学生中年纪最小的他，却报名参加清华大学的青年突击队。突击队员是什么概念，就是起码要能挑上一百多斤重的担子，上几十米高的跳板。肩膀红肿破皮，不服输的他咬牙挺住，不哼一声。一气干了二十几天。他说：“每天收工，从水库工地，到休息的帐篷，要走四十多分钟，有时是走着走着，就睡着了，累呀；但年纪轻轻，想到能为祖国建设出力，心里是快乐的！”从长春到十堰：锋芒毕露由于学制改革，郭总在清华读了五年半，1962年底毕业，成绩优异的郭元正，与其他六名毕业生，分配到长春第一汽车制造厂工作。刚到北国的南方人，面对冰天雪地，郭元正颇感新奇。报到之后，他们七个清华生都分配到汽车设计部门。那天，工厂人事部的一位部长和一位科长，一起来会见他们，分配工作。部长说道，你们七人中有六人搞汽车零部件设计，一人搞总体设计。郭元正心里当然想搞总体设计，但他还是静候分配。谁知那位部长指着他说：“郭元正，我们看了你的档案，很不错，很出色！没说的，搞总体设计，就是你了！”当时，没有计算机等现代设备，汽车总体设计是按照1：2的比例绘图的，从此，郭元正戴着袖套，抹着围腰，整天扑在特大型桌子上，绘制汽车总体设计图，一画就是两年半！他所绘制的一张又一张总体图，得到了各级领导和专家的赞扬，在“一汽”，谁都知道，有一个会绘制汽车总体图的郭技术员。回忆这两年半的工作，他深有体会：“这两年半的绘图，对我人生的启迪和帮助很大。在技术方面，使我逐渐熟悉了汽车的整体结构，能够协调分部设计，汇成总体；更重要的是，我学会了处理人际关系，学会了看问题要从总体上去看，避免陷入片面化。一直到现