《吉林市汽车产业十二五规划II.docVIP

吉林市汽车产业“十二五”发展规划 （吉林市工业和信息化局 2010年6月2011年整车、零部件及汽车后市场实现销售收入130亿元。整车实现产销25万辆，实现销售收入80亿元。 2012年整车、零部件及汽车后市场实现销售收入350亿元。整车达到60万辆产能，实现产销40万辆，实现销售收入240亿元。 2015年整车、零部件及汽车后市场实现销售收入1000亿元。整车实现产销100万辆, 实现销售收入700亿元。 四、项目支撑 （一）微车和多功能车生产能力提升项目 微车和多功能车生产能力提升项目按照统筹规划、分布实施的原则，今后5年将滚动投资50亿元，进行扩能改造和建设。项目计划分为三步：一期改造目前老线，产能达到20万辆，2010年5月份竣工；二期投资30亿元新建厂房和生产线（新基地），新增30万辆产能，目前已经完成规划和具体厂房设计，于2010年5月中旬开工，年末完成厂房暖封闭，预计2012年6月份建成投产；三期在新基地投资20亿元，再上30万辆产能生产线，同时终止老厂区生产，三期项目预计2012开工建设。到2015年，微车及多功能车达到年产销60万辆的规模。 （二）轿车生产项目 轿车生产项目计划投资30亿元，建设冲压、焊装、涂装、总装及辅助工艺生产线，厂房建筑面积约30万平米，设计开发和生产A、B、C、D等5个系列平台共16种以上车型，形成年产40万辆轿车整车的生产能力。目前该项目已完成选址，正着手进行厂房的规划设计以及车型的开发，计划2010年5月份开工，年末完成厂房暖封闭，2011年末具备生产条件。该项目项下的跑车项目已经完成公司注册，与江北机械公司签订了厂房租赁合同，完成了车型设计和部分配套件的厂家选择。到2015年，轿车形成年产40万辆的产能，达到年产销30万辆的规模。 （三）大中型客货车等多种车型混合生产项目 项目计划投资25亿元，新建大中型客货车等多种车型混合生产线，生产包括6-7米中巴、8-12米大巴车、公交车型（含纯电动巴士），1.5吨-25吨卡车，SUV、MPV、轿车等畅销车型，项目计划2010年8月份开工建设。到2015年，该项目可形成年产各类车型18万台的生产能力，达到产销10万辆的规模。 （四）零部件项目 围绕汽车园区整车项目的发展，与一汽吉林汽车公司共建核心零部件园区，拟引进20-30户汽车核心零部件企业，目前取得了一定进展。冲压中心、车灯生产、国际汽车物流基地、路捷汽车物流基地、5万套GPS生产、5万辆车箱总成、汽车树脂件生产等7个项目计划2010年开工建设，项目总投资13.1亿元，达产后预计可实现销售收入24.6亿元；发动机、板材落料开卷等13个项目将于2011年开工建设，项目总投资27.28亿元，达产后预计可实现销售收入52.3亿元。积极利用我市化工原料优势，加大车用化工零部件的招商引资力度，积极引进和培育车用化工专用料、汽车涂料、润滑油、保险杠、仪表盘、轮胎、密封条以及顶棚、地毯、座椅等汽车内外饰件项目，推进化工、汽车两大产业的融合。 五、工作措施 （一）全力支持推进整车项目建设 整车规模提升是我市汽车产业发展的关键和基础，2010年微车及多功能车整车新建、轿车整车生产以及大中型客货车等多种车型混合生产等整车项目将相继开工建设。一是全力做好土地拆迁、平整和基础设施建设工作。目前汽车工业园区可利用土地有3 平方公里，可以满足微车及多功能车、轿车2个整车项目及部分核心零部件项目建设的需要，同时选择与当前园区交通便利、距离较近的区域规划建设汽车园区发展区，为大中型客货车等多种车型混合生产项目以及新引进零部件项目提供充足的建设用地。二是制定优惠政策，在项目建设用地、新建厂房上提供财政支持和无息融资，按税收增量地方留成部分一定比例给予企业项目补贴，对引进高级人才及经营团队上给予奖励，努力推进一汽吉林汽车公司整车新建项目快速发展。三是做好服务保障工作。对开工的整车项目，组织园区力量，成立专门服务小组，明确分工，责任到人，做好项目跟踪服务，领办、帮办、代办，从优、从快解决项目前期和建设中出现的各种问题，确保项目建设顺利实施。 （二）全力推进零部件企业发展，完善零部件配套体系 一是全力推进现有零部件生产企业做好自身配套能力建设，加生产能力、研发能力、质量保障能力和资金运作能力等，保证整车企业的采购需求。充分发挥政府职能，加强零部件企业与整车企业的协调与衔接，使零部件企业了解整车企业的采购需求，整车企业也能了解零部件企业产品研发及生产能力情况，形成互动互促、共同发展的局面。二是加大工作力度，做好核心零部件园的招商工作。紧紧抓住一汽吉林汽车公司整车扩建项目及提高本地配套率的有利时机，结合其它整车项目的建设，与一汽吉林汽车公司共同建设核心零部件园。加大核心零部件园的招商工作力度，积极推进发动机、变速箱、车桥、底盘