改扩建细则宣贯材料调查与评价.ppt

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改扩建细则宣贯材料调查与评价

《高速公路改扩建设计细则》各专业主要条文解析 编写组培训讲义 2015年3月 南京 《高速公路改扩建设计细则》各专业主要条文解析 编写组培训讲义 2015年3月 南京 《高速公路改扩建设计细则》各专业主要条文解析 编写组培训讲义 2015年3月 南京 《高速公路改扩建设计细则》 各专业主要条文解读 编写组 2015年3月 一、调查与评价 二、路线及交叉 三、路基、路面 四、桥 涵 五、隧 道 六、交通组织 一、调查与评价 4、调查与评价 4.1.1、既有公路调查与评价应针对改扩建设计需求, 结合专业特点和内容进行。 条文说明: 既有公路调查与评价分营运安全性、技术状况 两部分,其目的在于全面了解既有公路自身状况, 评价利用价值,为确定既有工程的利用方案奠定 基础。 4、调查与评价 4.1.2、既有公路调查应采用资料搜集、现场调查、测量、 试验检测等手段。资料搜集宜包括建设期和营运期的设计、 施工、养护、营运管理等相关资料。 条文说明: 功能适应性包括路网、路段通行能力、桥下通行、 泄洪排涝等内容。 4.1.3、应运用经验判断、指标对照、统计分析、结构计 算等方法,从行车安全性、承载能力、稳定性、规范符合 性、功能适应性等方面,对原路做出定性或定量评价。 4.2 路线调查与评价 4.2.1、路线调查应符合下列规定: 1 应根据现行标准对运营阶段评价的规定收集资料。 2 应收集营运期间的交通量和交通事故资料。 3 应对既有公路平面线形、纵面线形和横断面进行测量。 4.2.2、采用现场实测的方法进行测量时,应符合下列规定: 1 平面线形测量时,应在左、右幅中央分隔带边缘和右侧硬路肩 外边缘四条线上布设测点,左、右幅的测点宜基本位于同一断面上。 2 测点纵向间距应不大于25m,半径较小的圆曲线路段和特殊路基 路段应适当加密;桥梁、桥式通道、主线上跨的分离立交桥等明式构 造物两头100m 范围内,测点纵向间距应不大于10m。 3 纵面线形测量时,应与平面线形布设的测点一一对应。 4 横断面调查应包括断面布置、边沟形式、边坡坡度和视距及 超高设置等。 4.2.3、 应根据现行标准对运营阶段评价的要求,进行 既有公路的设计符合性、运行速度协调性和设计速度 协调性等方面的安全性评价。 条文说明: 运营安全性评价一般作为一个专题进行。根据现行 公路项目安全性评价标准的规定,其包括公路状况评价、 事故调查、事故分析三部分,其中公路状况评价又包括 设计符合性、运行速度协调性、设计速度协调性三个子项。 改扩建项目设计符合性评价,主要采用现场调查结果 与现行技术标准对照的方法,评价确定是否需要调整线形。 4.2 路线调查与评价 4.3 路基调查与评价 4.3.1、路基调查应符合下列规定: 1 应调查既有路基主体的使用状况。 2 应调查既有路基支挡结构、防护工程、排水系统的 实际状况。 3 软土地区应调查原路基工后沉降情况。 4.3.2 应根据现行标准综合分析路基病害成因,评价既有 路基承载力、稳定性和技术状况,对既有路基的可利用程度 进行评价,提出病害处治建议。 4.3 路基调查与评价 既有路基原则上要尽量利用,其可利用的标准, 简括地说,就是其病害和隐患经处治后可满足使用功能。 调查既有路基是否有过大的变形和开裂,按照现行标准 的要求分析病害和隐患产生的原因,并在改扩建设计时 提出避免和解决措施。在调查评价的过程中,如有需要 可采取针对性的勘察、试验、检测、理论计算等手段, 具体由设计人员根据实际情况而定。对既有路基填料性 质、压实度、模量等的试验,可视调查深度的需要而定, 其目的是为辅助分析病害原因用,其是否满足现行规范 的要求不作为确定是否利用的直接依据。 软土地区既有有路基工后沉降调查,可采用测量高程 变化,并考虑路面加铺等因素的方法。 条文说明: 4.4 路面调查与评价 4.4.1、路面调查应符合下列规定: 1 应现场调查路面的结构形式、使用状况、破损形式、 排水状况等。 2 应检测沥青路面的结构层厚度、弯沉、破损率、平整 度、车辙、摩擦系数等。 3 应检测水泥路面的结构层厚度、断板率、破损率、错 台量、接缝传荷系数、抗滑性能等。 4 应根据需要进行路面混合料强度、模量等力学试验。 4.4.2、 应根据现行标准综合分析路面病害成因,评价既有 路面承载力和技术状况,对既有路面的可利用程度进行评价, 提出病害处治建议。 4.4 路面调查与评价 高速公路路面结构性损坏和破坏隐患是改扩建设计时 需要重点关注的问题。过去几年,高速公路改扩建多依据 《公

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