移動设备安全管理规范.docVIP

广西柳工机械股份有限公司管理制度 移动设备安全管理规范 GZ/LG10.13-2012 概述 本规范依据公司《内部道路交通安全管理制度》，结合公司在移动设备安全方面存在的主要问题，并在分析近年来公司内发生的各类交通事故和严重事件教训的基础上制定而成。。按照驾驶证明的准驾车型驾驶机动车随身携带驾驶证。/绷带、止血带、塑料夹板、消毒酒精、医用棉签/棉花、胶布、创可贴等。 轮胎楔垫。 对于小车和货车，有条件情况下，要求配置倒车雷达/倒车后视摄像装置。 对于叉车、装载机及物流货车，还需配备倒车蜂鸣器和行车警示灯。 车辆检查、维修、保养和更新 工厂应根据具体情况，制定车辆检查、维修、保养和更新制度。至少应包含以下内容： 移动设备存在重大安全隐患时，要立即停止使用。 制定车辆检查、维修和保养制度。每天出车前、收车后对车辆进行例行检查。 车辆在停放、检查维修过程中，轮胎两边要加轮胎楔垫。 长途出差前应对照“长途行车出车检查表”进行安全检查，检查内容包括：轮胎、警报系统、车灯、车载灭火器、安全带、反光镜、喇叭、刹车系统、液压系统等, 并将检查结果记录在检查表上。 须依照车辆制造厂家的说明，定期由专业人员对车辆进行强制维保。 工厂要制定适宜的车辆更新计划，并将计划纳入工厂管理循环。 工厂准入 工厂应设有门卫系统。用围墙或围栏等分开厂区内外，确保进出工厂的车辆及人员得到有效控制。 公司参观人员，须得到公司办许可，并须带路人指引驾驶员驾驶车辆进入公司，带路人由熟悉公司道路的员工。 严禁摩托车、三轮车、农用车、自行车进入厂内生产区和公司大院内（除经公司安全部批准授权用于公司内流转用车辆或者用于维修、清洁使用的三轮车等移送设备）。 合同方或第三方车辆进入厂区，必须经过培训和工作危险分析，取得许可授权后方可进入，并在指定道路上行车。 厂内道路及优化 工厂应制定道路优化方案，优化厂内物料的堆放位置和物流线路，合理安排和控制厂内车流量，明确告知工厂行车路线和允许的活动范围，设置安全警示标志，厂内各部位和大门保安间保持随时畅通联系。 有条件的工厂，须考虑设计单行路线，减少倒车。 厂内道路主路上设置人行道、硬隔离等，做到人、车分流。对于人、车交叉道口，应设减速装置和明显的警示标志，有条件的情况下，可修建人行天桥或地下通道。 凡与车辆道路交通相关的岗位人员，须穿戴反光服。包括但不限于以下岗位：发货人员、地磅人员、道路交通管理人员、货场取样和指挥人员、合同方或供应商随车人员、临时下车的驾驶人员、道路养护人员等。 严格车速控制。厂房出入口与道路交叉处，须设立隔离栏、减速带等减速设施和警示标识，避免人员和公路车辆直接接触。 一般情况下，运输道路的最大安全坡度不大于10%。短距离运输道路的最大安全坡度不大于15%。 未经许可，厂内道路上禁止停车（包括试车场道路），车辆需停在停车场或指定位置上。 新建工厂或生产线，须严格进行厂内道路优化方案设计，避免公共道路穿越厂区。 原则上大型工程车和下坡车辆享有道路优先权，特别是装载有货物的重车，其它车辆和行人应主动避让。 车间道路 车间道路设单行通道，并符合下表要求： 通道类型 宽度（m） 通道类型 宽度（m） 行人通道 ≥0.8 叉车等小型车 ≥1.8 货车、装载机等大型车 ≥3.5 产品车 产品车宽度1.5倍 通道转弯半径按通道宽度设置，地面设标识。转弯处存在遮挡视线时，设广角镜。 车间道路临边部位，进行有效的防护或标识。 过路的电缆，须进行架空或穿钢管埋地，架空高度不小于6米，埋地的深度不小于0.6米。 车间道路保洁人员作业时要特别注意来往的车辆，穿戴好PPE，尤其是反光服、安全帽等，避免在车辆高峰期上路进行保洁作业。 及时清理车间道路落石、灰土等，定时保洁。 车间道路正常同向行驶的两车要保持车距10米以上。 试车场道路外侧临边，须堆设有效的防撞墩。砌筑成的防撞墩（砼墩、挡土墙）高度应为1.5米或为最大车轮的半径; 由土石堆积成的防撞墩，高度应为最大车轮的直径。防撞墩基础要牢固。 试车场坡道分为20?、25?、30?坡道是专用于装载机、挖掘机测试坡道制动、爬坡能力的设施，严禁非测试移动设备行驶。在坡道进行测试时驾驶员应系号安全带，测试前检查测试设备的手制动和脚制动是否正常有效，燃油箱油位不得低于50%。 安全标识 工厂应在道路必要的位置设置安全标识。如限速限高标志、广角镜、反光条或反光油漆、限制区域、停车等交通标志。 公司厂区主干道严禁任意占道存放产品、货物等物品或进行维修、挖掘等其他妨碍交通安全工作。确实需要占道时，必须经安全管理部门审批同意后方可占道，同时必须设置警示标识及落实相应的安全措施。占道警示标识需标明：占道物品名称及数量/施工内容、占道时间。 厂区内设置物流车停放区、装卸区及物流方向的指引及提示标识，建立