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深圳中轴线整体城市设计研究项目介绍

山水开敞空间 低密度城市开发空间 高层、高密度城市开发空间 标志性景观轴线空间 中轴线地区差异化空间布局 生态系统恢复与建设; 生态与公共空间的结合; 生态城市建设实践和技术创新。 2、建设生态示范空间,促进中部地区城市与自然的连接、融合 打造并有效连接4个生态公园系统 观澜河生态公园; 龙华新城中央绿谷生态公园; 中心城市生态公园; 深圳河口生态公园。 3、有效引导公共资源和空间轴向聚集、系统化布局,形成公共、开放的都市活力空间带 观澜河公共空间带 和平路公共空间带 龙华新城公共空间带 中康路公共空间带 中心区公共空间带 中心区南区公共空间带 观澜河公共空间带 和平路公共空间带 龙华新城公共空间带 中康路公共空间带 中心区公共空间带 中心区南区公共空间带 4、促进用地功能混合、高效利用与自我完善,形成具有吸引力的中部地区混合功能空间带 平面混合; 立体、弹性混合; 混合功能空间带。 大运量轨道交通+发达的步行网络 5、倡导“公交主导、鼓励步行”理念,构建舒适、便捷、人性化的轴带交通发展模式 结合公交枢纽建立集合多种交通方式的换乘空间; 结合轴带公共空间系统设置自行车道; 聚散人流,步行者与车辆的分离,成为步行者的天堂。 空中观光 + 步行体验 培育特色轴线观光项目: 登山看轴线(莲花山、大脑壳山等) 坐轻轨看轴线(4号线) 水上看轴线(观澜河) 6、建立轴线多维空间体验,强化轴带整体空间认知 空中观光 + 步行体验 培育特色轴线观光项目: 登山看轴线(莲花山、大脑壳山等) 坐轻轨看轴线(4号线) 水上看轴线(观澜河) 6、建立轴线多维空间体验,强化轴带整体空间认知 观澜河城市沿河观光 轻轨城市观光 大脑壳山城市远眺 莲花山城市观景 福田:中心区、会展中心、福田口岸、城市综合体…… 龙华:深圳新客站、城市综合体…… 观澜:生态示范项目…… 7、培育和发展具有重要影响力的城市空间场所,积极策动轴带空间的持续拓展 深圳中心区 观澜河生态示范项目 深圳新客站城市综合体 大脑壳山城市地标 福田口岸门户 保税区升级改造 4. 项目与管理 深圳中轴线:不断生长、强化的城市结构空间 中心区南拓段 梅林-龙华新城北拓段 皇岗口岸 会展中心-皇岗口岸地区 福田中心区中轴线 福田中心区 上梅林地铁站 上梅林-莲花北地区 深圳新客站 龙华新城地区 龙华老中心 龙华新中心 龙华中心地区 观澜老中心 观澜新中心 观澜中心地区 中心区核心段 (莲花山-会展中心,已建成) 近期重点建设 梅林-龙华新城段 远期拓展 (龙华-观澜段) 中心区南拓段 近期启动重点建设区段: 龙华-观澜段拓展尚未成熟 深圳中轴线的空间策略与指引应结合拓展时序不断进行补充、深化与完善 分区定位与建设指引 近期启动区段设计指引 本次研究将提供: 以指导法定图则分区城市设计引导制定以及近期重点项目城市设计的开展 梅林—龙华新城北拓区 龙华—观澜北拓区 中心区中轴线 中心区南拓区 1. 中心区核心段 轴线地区分区控制及建设指引 (与法定图则对应) 2. 中心区南拓段 3. 梅林—大脑壳山段 4. 龙华新城段 5. 龙华老城段 6. 观澜段 本次项目编制过程历时近两年,其间项目组与委托单位密切沟通,并直接启动或指导了一些轴线拓展区的详细规划设计,如《皇岗村改造规划》、《中康地铁站改造规划》、《龙华二线拓展区城市设计》等,并对一些具体实施问题进行了充分的协调,使本次研究结论更具现实可操作性。 《皇岗村改造规划研究》(在编) 《中康地铁站地区改造详细蓝图》 《龙华二线拓展区城市设计》 汇报完毕,谢谢! 深圳中轴线整体城市设计研究 URBAN DESIGN RESEARCH OF THE CENTRAL AXIS IN SHENZHEN 深圳中轴线整体城市设计研究 URBAN DESIGN RESEARCH OF THE CENTRAL AXIS IN SHENZHEN 深圳中轴线整体城市设计研究 URBAN DESIGN RESEARCH OF THE CENTRAL AXIS IN SHENZHEN 深圳中轴线整体城市设计研究 URBAN DESIGN RESEARCH OF THE CENTRAL AXIS IN SHENZHEN 深圳中轴线整体城市设计研究 项目介绍 2008.07 中国城市规划设计研究院 深圳分院 目的与意义 回顾与借鉴 策略与规划 项目与管理 1. 目的与意义 本次研究是新编总规指导下 对于城市总体空间结构的一次“深化设计” 《深圳市城市总体规划2007-2020》(

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