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竣工驗收报告(永泰高速东出口)
永泰高速东出口城区北岸连接线一期道路工程
竣工验收自评
报告
技术负责人:
项目经理:
福建省恒基建设股份有限公司
2013年 月 日
目 录
一、工 程 概 况 2
(一)工程简介 2
(二)完成情况及遗留问题处理 2
二、主要技术指标 2
三、执行工程技术标准情况 3
四、按图施工及变更执行情况 3
五、质控资料部分 4
(一)工程材料选用 4
(二)混凝土、砂浆强度评定情况 5
(三)见证取样汇总 5
(四)、各分部工程质量验收情况 6
(五)单位(子单位)工程质量控制资料核查情况 8
六、结构安全及功能情况 9
(一)道路工程 9
(二)给排水管道工程 10
(三)电力管道工程 10
(四)安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录 10
七、工程观感质量情况 10
八、质量自评等级 11
九、结束语 11
一、工 程 概 况
(一)工程简介
本工程永泰高速东出口城区北岸连接一期道路工程位于永泰县城峰镇范围内,东起太原金泰纺织公司,西至龙峰园公园。道路里程为2.75公里;道路等级:城市I级次干道,设计车速40km/h,车道数双向4车道,道路标准宽度30m;工程造价57.11.4万元;开工日期:2011年04月01日,竣工日期:2013年05月07日;本工程内容包括道路工程、排水工程、照明工程、通信管道、交通工程等。
主要参建单位:
建设单位:永泰县住房和城乡建设局;
勘察单位:福建省地质工程研究院;
设计单位:福州市规划设计研究院;
监理单位:福建海川工程监理有限公司;
施工单位:福建省恒基建设股份有限公司。
(二)完成情况及遗留问题处理
已完成K0+000~K2+755道路工程的给排水工程、照明工程、通信管道、交通工程等;施工期间因征地、拆迁延误,造成我司未能按合同工期完成,应业主要求道路右侧人行道及绿化划入后期景观工程施工龙峰段K0+000~K0+540段因征地拆迁问题作为过渡段遗留处理待时机成熟后施工,K2+540~K2+775段因征地拆迁问题致使路基开挖未能按图施工,未完成部分划入北岸连接线二期。
二、主要技术指标
主要技术指标表
序号 指标名称 单位 采用值 道路等级 城市I级次干道 设计车速 Km/h 40 车道数 双向4车道 道路标准宽度 m 30m 车道宽度 m 3.75、3.5m 不设超高最小圆曲线半径 m 300 不设加宽最小圆曲线半径 m >250 竖曲线一般最小半径 m 凹形700m,凸形600m。 路面 沥青砼路面 路面横坡 车行道2%,人行道1.5% 路面设计荷载 路面:BZZ-100
桥涵、路基:城-A级 路面设计交通量 次/日 标准轴载(100KN)400 路线交叉 平面交叉 设计地震裂度 地震动分值加速度0.1g 三、执行工程技术标准情况
序号 名 称(编号或文号) 1 《工程测量规范》(GB50026—93) 2 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 3 《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001 4 《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 5 《通信管道工程施工及验收规范》GB50374-2006 6 《电力建设施工质量验收及评定规程》DL\T 5210.1-2005 第1部分:土建工程 四、按图施工及变更执行情况
为了保证工程的顺利进行,严格按图施工,凡有施工图不清楚或出现矛盾时,由项目技术负责人通过监理及业主与设计院联系,并出书面联系的方式解决图纸问题,以保证工程的畅通性。在施工过程中,尽可能做到工序的连续,严格按照经批准的《施工方案》精心施工、层层把关、严格控制工程质量。对进场的各种建筑材料进行见证送检,然后报监理审批后方可使用;把好技术操作关,落实技术交底及自检、复核程序,按规范要求操作,然后报监理(或业主)验收合格后,再进入下一道工序的施工。
根据施工合同要求,施工的依据为施工图及设计变更,在施工过程中均按施工图及变更组织施工。当设计变更图纸下发到项目时,由项目技术负责人将变更分发到项目经理、栋号长、施工员、质检员、作业班组,保证所有变更文件均能被现场施工管理人员和作业班组所了解和掌握,避免造成较大的质量事故和经济损失。
五、质控资料部分
(一)工程材料选用
1、本工程结构钢筋均为热轧钢筋,规格为:A8mm、B12~B25mm不等,生产厂家为:福州吴航钢筋制品有限公司、福建三钢闽光股份有限公司、。钢筋具有产品出厂合格齐全,经永泰县建设工程质量监督站检测合格;
2、水泥采用福州市鑫石水泥有限公司、福州(三明)金牛水泥
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