《带式输送机驱动方式比较.docVIP

带式输送机驱动方式比较 摘要 本文的目的是描述最常见的机用输送皮带起动扭矩/转速特性带被认为是一个恒转矩装置换句话说所需驱动力矩大约是速度在不断变化(见图1 )其他应用如泵有可变扭矩要求(见2 )。 但是,增加的速度输送额外的扭矩必须加上之前的速度获得牛顿第二运动定律规这种关系 最简单的例子是一个恒定加速度力矩(见3 )。现实的加速度转矩很少常数不过输送设备制造协会手册()在静态计算模型这一假设当使用静态模型的平均加速度转矩估计整个加速时间,并假定为线性动态模型超出了本文件的范围在加速(或减速)允许加速度扭矩值不一应当指出,由于恒载荷大扭矩加速更快的加速时间也带的紧反过来说一个较小的加速度转矩一个较长的启动时间和较小的带张紧峰值在技术上这是带式输送机采用最简单的一种动了交流驱动鼠笼式异步电动机是由简单的电机假定额定电压, 输出矩纯粹是电机设计的NEMA美国提供的设计标准确定输出扭矩特性,最常用的三相电机大约250马力( 图4 )。功率大于250马力厂商普遍使用NEMA美国设计规范一个相对的方式(即NEMA电机比NEMA电机有更大锁定转子矩)电机最关键的转速/转矩曲线已命名定义这些常见的名见图5确定平均加速度转矩最严格的方法,静态计算,是打破曲线成几垂直剖面,然后曲线下面积,并最终更常见的方式是用以下简易公式:这些静态近似方法用于大多数带式输送机但设计师尤其长/或陡峭/或速传送一个项目需要的是扭矩因为驱动提供足够的平均转矩加速负荷并不意味着它会提供足够的扭矩破它为零速度,并定转矩克服总摩擦力矩所需扭矩两倍垂直负荷锁定转子扭矩()的需要远远大于背叛转矩 一个好的静态计划使这项检查 除了平均转矩使输送皮带设计者需要确定作用力矩NEMA C电机的不寻常的峰矩()会大于满载矩()的2.5倍一般来说和厂家允许瞬间超载满运行负荷1.5倍容易产生张紧超过这一上限如果他们这些高于正常负荷可设计成输送 只考虑平均起动转矩可以使输送带设计师张紧余量起动间歇滑动这种情况输送带并非罕见这一般发生在峰矩() 产生的驱动和张紧大小平均扭矩而不是峰值转矩结果可能是毁灭性的当驱动滚筒在这种情况下, 滚筒在T1和T2方(高和低)试图平这可低张力或张紧只是背后的滚筒张紧张紧这些很少如果真的是这个负荷状态其结果是低张力滑轮这种状况很容易示动态分析起另一个常见的问题是起动造成电压如果配电系统刚性足以应付庞大的浪涌电流马达力矩输送带不是基于这样的事实,即交流鼠笼式异步电动机输出转矩减压言之电压下降10% 就等同于矩减少19%交流鼠笼式异步电动机降压起动基本原因有两个为了降低电机浪涌电流图显示一个典型的电流/速度在满负荷扭矩浪涌电流为是常的6倍以上如上所述高浪涌电流配电系统处理高浪涌电流配电设备成本非常高减少峰值转矩电动机起动后加速时间减少峰值扭矩部件,可以设计低负荷张紧这主要包括皮带轮和外部支撑结构这可以节省大量费用两类常用的降压起动器的限流和恒转矩装置 以上图列 (7至8) ,描绘同一马达/输送机的, 最小电流和恒转矩启动经研究图显好地利用的矩启动是为了保护配电系统高浪涌电流恒转矩减少高矩峰值和保护输送机的机械部件这两种情况下启动时间增加,因为所有超幅转矩加速减小但是,这两种方法会更容易硬输送用降低电压起动不是纠正硬起动输送