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管理驾驶舱 管理驾驶舱（Management Cockpit, MC）——监视KPI指标的“仪表盘” 目录 1 什么是管理驾驶舱 2 管理驾驶舱的产生背景[1] 3 管理驾驶舱功能特性 4 管理驾驶舱组成部分 5 管理驾驶舱构成十大因素 6 管理驾驶舱特点 7 管理驾驶舱的管理价值[1] 8 实施管理驾驶舱的基本准备[1] 9 管理驾驶舱的运用意义 10 基于数据仓库的管理驾驶舱[2] 11 参考文献 [编辑] 什么是管理驾驶舱 　　管理驾驶舱（Management Cockpit, MC）是指企业做决策时，所需要的数据以及预警的措施，就像汽车/飞机的仪表盘，随时显示我们关键业务的数据指标以及执行情况； 　　管理驾驶舱是一组动态的KPI指标,包含“平衡计分卡”模型中的各项指标，这些指标通常直接指向公司的目标和阶段性问题； 　　管理驾驶舱是以图表的方式直观的显示各项指标，并支持“钻取式查询”，实现对指标的逐层细化、深化分析。 　　管理驾驶舱是基于ERP的高层决策支持系统。通过详尽的指标体系，实时反映企业的运行状态，将采集的数据形象化、直观化、具体化。 　　企业战略规划的有效运作依赖于对战略规划的分解和细化。通过一系列量化指标使企业高层管理人员能及时、准确地把握和调整企业的发展方向。管理驾驶舱（Management Cockpit,MC）就在这一背景下应运而生。 　　“管理驾驶舱”将把决策支持这个概念产品真正具体化，使企业管理系统进入一个新的领域。充分融合了人脑科学、管理科学和信息科学的精华，以人为产品的核心，从管理者的决策环境、企业管理综合指标的定义以及信息的表述，都围绕着激发人的智能、有利于思维连贯和有效思维判断为目的。将企业管理决策提升到一个新的高度。 　　实际上管理驾驶舱是一个为高层管理层提供的“一站式”（One-Stop）决策支持的管理信息中心系统。它以驾驶舱的形式，通过各种常见的图表（速度表、音量柱、预警雷达、雷达球）形象标示企业运行的关键指标（KPI）, 直观的监测企业运营情况，并可以对异常关键指标预警和挖掘分析。 管理驾驶舱的产生背景[1] 　　随着全球化经济的形成,以面向企业内部信息集成为主的[MRP-Ⅱ[|MRP-Ⅱ系统]]已不能满足企业全球化经营管理模式的要求。网络通信技术的迅速发展和广泛应用,一些跨国经营的制造企业已朝着更高的管理信息系统层次——ERP迈进：ERP最初是一种基于企业内部“供应链”的管理思想,是在MRP-Ⅱ的基础上扩展了管理范围。这一系统所依靠的是的技术和手段,以保证其信息的集成性、实时性和统一性。ERP作为一种先进的管理思想和工具已得到了人们的普遍共识,虽然由于某些原因使得一些企业应用ERP不尽人意,但是越来越多的企业认识到,只有实现企业管理信息化、现代化,企业才有活力和竞争力。 　　当前,企业面临一个越来越动态化的市场竞争环境和全球一体化的经济环境,产品生命周期越来越短,需要处理来源于企业外部和内部大量业务的信息数据,企业管理必须将战略计划同业务计划相连接。为此,企业管理的重点逐渐从业务层次的管理转向侧重于战略决策型的管理。但是,战略规划的制定是一项复杂的系统工程,需要考虑、分析企业内外的各种因素以及企业白身的能力。据《财富》杂志统计,全球只有不足10%的企业制定的战略规划得到了有效的执行。因此,企业家们面临的迫切问题是如何制定企业战略规划,如何把战略规划转化为各部门的行动,如何监控企业战略规划的执行情况。“管理驾驶舱”作为一种新颖的管理工具就是在这一背景下,由全球最大的企业管理解决方案供应商——SAP公司于20世纪90年代后期所推出的。 [编辑] 管理驾驶舱功能特性 　　丰富的指标体系 　　管理驾驶舱系统提供144个指标,几乎囊括了企业所有的业务环节。具体的指标体系包括:财务、供应,库存、销售、生产、设备、人力资源、质量、物价等十几个组成部分。 　　形象直观的显示系统 　　采用“墙面显示系统”(Wall Display System)通过直观的图形，显示从ERP采集的数据。并且可以在多种图形方式之间自由的切换。系统可以提示各个指标数值所在的值域范围,例如：良好、 正常、危险等,并用不同的颜色加以区分更加直观形象。 　　数据的时效性和真实性 　　效数据的采集是通过ERP系统提供的，具有绝对的真实性和实效性，因此管 理驾驶舱可以真实的反映企业现在的经营状况，为决策提供有力的依据。 　　系统构架 　　可整体构架由墙面显示系统、管理驾驶舱模型处理核心、数据库、企业ERP四个部分组成。 管理驾驶舱组成部分 　　1．墙面显示系统（Wall Display System） 　　当企业高层管理人员步入管理驾驶舱，所有与企业营运绩效相关的绩效指标（KPIs）都将以图形方式显示在四周的墙壁上。管理驾驶舱