煤矿窄轨铁道维修质量标级办法解析.doc

《煤矿窄轨铁道维修质量标级办法》 第一章 总则 一、为提高煤矿窄轨铁道质量和管理水平，保证煤矿安全生产，完成运输任务，特制定本标准及评级办法。 二、本标准及评级办法适应于煤矿窄轨铁道（包括线路与道岔）的质量检查和等级评定。 三、本标准及评级办法未包括的项目，各矿务局可参照本标准及评级办法制定补充规定，报省煤炭局批准后执行。 四、为保证煤矿窄轨铁道质量经常处于良好状态，各煤矿应经常检查，斜井绞车道每天检查。矿每月组织检查一次，局每年组织检查一次。检查中发现严重威胁安全行车的问题，必须立即处理。 五、窄轨铁道应有巡回检查制，事故记录，维修记录，及技术履历簿等。所有记录应填写及时，清晰，准确并有专人保管 。 第二章 质量标准 （一）窄轨铁道线路 序号 检查 项目 单位 质量标准及允许偏差 备注 主运输线路 一般运输线路 1 轨道中 心线 毫米 单轨中心线符合设计，偏差不大于设计值的+50，－50；双轨中心线的间距不小于设计要求，不大于设计值的20，双轨的中心位置与设计位置的偏移不小于50。 移交标准。检查时井下以巷道设计中心线进行选点挂线检查，井上以中心桩 为准。 2 坡度与 标高 毫米 轨面的实际标高与设计标高的偏差为+50；—50，坡度误差50米内不超过1‰， 即50米内高差不超过50（包括倾斜巷道的绞车道） 移交标准。井下量取腰线至轨面的垂距；井上用水准仪测量。 3 ※ 接头平 整度 毫米 轨面与内侧错差不大于2，不应有硬弯 4 方向 毫米 直线目视直顺，用10米弦量不超过10；曲线目视园顺，用2米弦量相邻正矢差：半径50米以上时不超过2，半径50米以下时不超过3。 直线目视直顺用1量不超过120米弦；曲线目视园顺用2米弦量相邻正矢差不超过3。 在接头前后各5米处选点检查。用2米细绳在外轨内侧量取证矢值。 5 轨面前后高底 毫米 目视平顺，用10米弦量不超过10；倾斜绞车道不超过15（设计变坡点不受此限） 用10米弦量不超过15。 检查接头处前后各5米，（用单丝尼龙线规定挠度2毫米） 6 ※ 轨距 毫米 轨距符合设计，允许偏差；直线段：+5，－2；曲线段加宽后+5,－2. 直线+6，－2。曲线+6，－2。 在接头前后5米内检查。 （在轨面以下13毫米处测） 7 钢轨 毫米 轨型符合设计要求或满足运量要求，同一线路无杂拌道，钢轨磨损不应超过规定。 8 ※ 水平 毫米 直线段两股钢轨应水平，误差不大于5，曲线加高后不大于5。 直线段两股钢轨应水平，误差不大于8，曲线加高后不大于8。 用水平尺检查。 9 轨缝 毫米 井下：不大于5，焊缝无裂纹。地面：夏季不大于7，冬季不大于10。无三处以上连续瞎缝。 量最小间隙。井下推广无缝线路。 10 轨枕质量 毫米 规格及数量应符合设计要求，轨枕无失效。 接头处无失效，其他无3根连续失效。 轨枕腐朽，损坏，断裂至不起作用者为失效。 11 接头方式 毫米 接头应采用悬接：直线段应对接，相对错距不大于50，曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车道应错接，相对错距不小于2米。 12 扣件 鱼尾板，螺栓，弹簧垫和轨型相配，规格符合设计要求，数量齐全，密贴，紧固有效。 用小锤敲击全部扣件。 13 道钉 毫米 规格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2；混凝土轨枕螺栓，压板紧固齐全，浮离不大于2。 数量齐全，浮离不大于2。 用塞尺检查，用小锤敲击。 14 轨枕间距 毫米 轨枕间距符合设计，误差+50，－50。 15 捣固 毫米 道渣捣固坚实，无空板，吊板（轨底与轨枕大于2者为吊板） 目测，捶击，脚踩有松动者为空板吊板。 16 路基 毫米 无严重塌坡，地鼓，沉降现象。 17 道床 道渣材质和力度符合标准，道渣厚度:井下不小于100(个别地板突出处不小于50),地面不小于150,道床整洁,道渣不埋没轨枕面,(使用插爪式人车的斜井交车道木枕必须露出1/3)无积水,淤泥,地面无杂草。 坡度较大的绞车道铺设有困难时,可采用固定道床和其它措施..新建和大修的线路道渣应埋没道床的2/3 18 水沟 排水畅通，水面应低于路基，井底车场及行人巷道水沟盖板应齐全、牢固 19 托绳轮 数量齐全，转动灵活，钢丝绳不磨轨枕及扣件 注:有※符号的是主要检查项目。  （二）窄轨铁道道岔 序号 项目