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纯正进口活塞的鉴别 作者：admin 来源：未知 日期：2011-3-18 21:13:24 人气：63 导读：进口活塞品种较多，不同的发动机所配装的活塞型号也不同，而我国以日本进口的居多。就工程机械和重型汽车而言，主要厂家有日本自动工业公司，品外为IZUMI；川合精… 　?? 进口活塞品种较多，不同的发动机所配装的活塞型号也不同，而我国以日本进口的居多。就工程机械和重型汽车而言，主要厂家有日本自动工业公司，品外为IZUMI；川合精密公司，品名为KSK；富士樱兴产业公司，品外为SA KURA。其中IZUMI品牌的活塞在我国进口的工程机械及重型汽车上使用得最多。　　（1）检查外包装。首先看包装箱与原进口的质地是否一样，应着重查看包装箱上的纯正部品标签，纯正部品的标签上印有“GENUINE PARTS”、零件编号、名称（PISTON）和整机生产玫的标记，这些标识均为英文，且印刷清晰、色彩一致。　　（2）检查活塞的标识。活塞上均有品眚、零件编号、生产厂等标记。以日本三菱柴油发动机为例，活塞裙部内侧铸有机型：8DC8、8DC9、6D22等，在机型上面的铸有“三菱”标记，在活塞裙部的另一侧铸有活塞生产厂标识IZUMI，所铸标识为凸出状，工整精确，容易辨认。活塞顶端刻有零件编号，如三菱ME××××××，根据外径的尺寸不同，刻有分组号（A、B或C），标准活塞刻有STD字样，加大活塞刻有0.25、0.50、0.75或1.00数字，活塞顶部还刻有安装方向的标记UP↑，活塞顶部所有的刻印标记都很清晰、规则。　　（3）检查活塞外表的光洁度。纯正活塞的加工工艺精细，无任何疵点，百仿制活塞何等工粗糙，从活塞裙部表面和活塞孔部分比较容易区分出活塞加工工艺的好坏。　　（4）有的进口活塞其第一道活塞环槽上镶有耐蚀的高镍铸铁，如三菱8DC系列发动机的活塞。这也是识别活塞是否纯正件的一个标准。　　（5）进口活塞外观尺寸的测量。活塞的顶部为正圆形，直径最小，从第一道压缩环槽以下开始呈椭圆形，椭圆形逐渐如大至油环槽处为最大，从油环槽向下又逐渐减小，至裙部下方处则略呈椭圆形，活塞裙部的中间部位的直径为最大。如不符合不述标准，则不是纯正品。虽每种型号的活塞都不一样，但其规律是相同的。 　　（6）对同机型的一组活塞进行称重，看重量是否相同。纯正活塞制造都很精细，同型号的纯正活塞件，其重量应该一样。有些活塞顶部刻有质量参数，检查时如与同组的几只活塞不符，同不是正品。 发动机主要零部件--活塞环的鉴别 发布时间:2010-03-12??信息来源:机械专家网??发布人:admin??点击次数:523 ??? （1）从包装上进行鉴别。从日本进口的机械，一般配用 RIK ( RIKEN CORPORATION)和 NPR ( NIPPON PISTONRING CO ．LTD)品牌的活塞环。这些专业厂的活塞环进入主机厂后，经检验合格，打上主机生产厂的商标，即称为主机厂的纯正部件。因而，从包装上识别活塞环是否是纯正部品，既要看主机厂的标记，也要看配套厂的标记。如三菱汽车配用的是日本理研公司（ RIKEN CORPORATION ）生产的 RIK 活塞环，外包装箱上印的是 RIK 标记，内装的活塞环盒上印有三菱纯正部品（ MITSUBISHI GENUINE PARTS ）的标记，而赝品活塞环制造者为了说明自己的活塞环是纯正的，在包装箱和包装盒上印的都是纯正部品。三菱活塞环分新、老包装两种，老包装的活塞环盒上印有 MMC 标记，为白底红字的菱形包装盒，活塞环的包装上印有第一道、第二道及第三道等各道活塞环的标识 新包装采用印有三菱（MITSUBISHI）的条形白底蓝字的包装盒。 ??? 其次，纯正活塞环的内包装里，每盒都有一张活塞环安装说明书，一面是英文，一面为日文。上面既标有主机厂，也标有配套生产厂。如三菱活塞环，既有三菱汽车公司 ( MISTUBISHI MOTORS CORPORATION ) ，又有生产厂理研公司（ RIKEN CORPORATION , MANUFACTURER ）.而赝品活塞环说明书只印中文或英文说明，只有主机厂纯正部品的标记，没有生产厂的标记。 活塞环的安装有严格的要求，每道环不能混淆。为便于区别，日本活塞环生产厂将每道环用不同颜色的油光纸进行包装，如三菱8DC 系列发动机活塞环，第一道压缩环的包装为蓝色，第二道压缩环为黄色，第三道压缩环为白色，第四道上油环为绿色，第五道下油环为红色。假冒的活塞环在包装上没这么细分，有些赝品虽然也进行了上述包装处理，但其包装纸的色彩、韧度、光洁度远不如纯正环的包装，只要仔细辨认，即可识别。?????（2）从活塞环内在质量上鉴别。首先从活塞环标识上辨认，活塞环有标准环和加大环之分，标准环