本科学位论文-钢筋试验检测技术.docVIP

哈佳铁路钢筋试验方法及分析 摘 要 当今社会公路、桥梁、城市建设的飞速发展，使得钢筋混凝土结构成为当今应用最为广泛的一种建筑形式。为了确保建筑结构的安全性和耐久性，需要对工程建筑用钢筋进行检测和鉴定，对其可靠性做出科学评价，提高工程结构的安全性，延长其使用寿命。本文通过钢筋原材和焊接的试验方法对钢筋进行评价和鉴定。 关键词：钢筋 焊接 检测 Abstract In todays society the rapid development of roads, Bridges, urban construction, made of reinforced concrete structure become todays most widely used a form of construction. In order to ensure the safety and durability of the building, it is necessary to detection and identification of the engineering construction steel, make scientific evaluation to its reliability, improving the security of engineering structure, prolong its service life. This article through the steel raw material and welding test method to evaluate steel and identification. Key words: reinforced welding detection 目 录 摘 要 Abstract 绪 论 1 1.本文研究内容以及意义 1 2.本文主要论述的内容 1 3.论文背景 1 4钢筋的试验检测 3 4.1钢筋原材的检测 5 4.1.1重量偏差 5 4.1.2抗拉强度 9 4.1.3弯曲性能 9 4.1.4伸长率 10 4.2 钢筋焊接的检测 11 4.2.1 钢筋焊接过程控制 11 4.2.2 接头位置设置时应注意 11 4.2.3 闪光对焊 12 4.2.4焊接接头的质量检验与验收 13 4.2.5钢筋机械连接方式设计连接接头位置时应注意 13 5.钢筋质量保证措施及验收标准 13 结束语 17 参考文献 18 绪 论 钢筋检测的重要性不言而喻，随着我国经济的不断发展和进步，建筑行业得到了极大的发展和进步，建筑工程施工核心问题就是结构的安全和质量。在很多项目工程施工过程中，钢筋的使用量逐渐加大，钢筋混凝土结构的比例也在不断升高，这就给钢筋混凝土检测技术提出了更高的要求。钢筋作为主要的施工材料，其在施工过程中的质量问题决定着整个项目工程的质量，因此，把关好建筑工程施工质量检测有着显著的作用和意义。 1. 本文研究内容以及意义 本文研究的主要内容：钢筋的常规试验检测及关于钢筋的问题分析。毕业论文是较为集中地展现学生综合运用所学的基础理论、基本知识技能、分析和解决实际问题的能力，通过毕业论文对实习工作进行一次集中的总结。 2. 本文主要论述的内容 哈佳铁路中心试验室关于钢筋的检测和钢筋出现的问题分析。 3. 论文背景 哈尔滨至佳木斯铁路位于黑龙江省的中东部，是东北铁路快速客运网络的重要组成部分，是黑龙江对外交通的骨干线路，哈佳铁路地处松花江南岸的哈尔滨市与佳木斯市，线路起自哈尔滨站，经宾西、宾县、方正、得莫利、高楞、达连河、依兰至佳木斯市的佳木斯站，途经两市三县，线路全长343.088km，其中新建线336.862km。全线平均站间距为24.5km，最大站间距为33km，最小为7.8km，本线地处严寒地区，土壤最大冻结深度2.05-2.2米。 我项目负责施工标段为新建哈尔滨至佳木斯铁路宾西北至平安屯段站前工程施工HJZQ-4标，本标段起讫里程为DIK116+501.89—DIK169+382.02，全长约52.88km，途径方正、宾县，沿线地形地貌主要为冲洪积平原及低山丘陵区，本管段内多为林区，且树林茂密，本区属中温带大陆性湿润～亚湿润气候区，春季多大风，降水少蒸发快，易发生干旱，夏季气候炎热多雨，秋季多寒潮侵袭，降温急剧，易发生冻害，冬季降温较快，土壤最大冻结深度2.05米。累年平均降水量504mm-532mm,累年平均蒸发量1117.9mm-1524mm,最大积雪深度宾县30cm，方正50cm，累年最大风速（21.7-23）m/s，近年极端气温宾县（36.6°