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福永机场土石方运输合同 运输合同
土石方工程运输合同书
甲方:
乙方:
经甲、乙双方协商,本着互惠互利的原则。根据《中华人民共和国经济合同法》和《运输法》及相关法律法规,就深圳市机场土石方工程承包给乙方车队运输,达成如下条款:
一、 工程名称:深圳市国际机场土石方填海及陆地工程。
二、 工程地点:深圳市宝安区福永镇。
三、 工程量:约1000万立方土石方(以实际运输量为准),工期730工作晴天。
四、 运输价格:运距8公里内,18-20方自卸车每车壹佰伍拾伍元人民币,超过一公里每立方米加壹元人民币(运输税后价)。
五、 结帐:
1、 每天上午9点收卡,每壹天现金一结,以乙方车队当天交
来运输卡,甲方签卡为准。下午5点钟前现金结清当天运输费100%给乙方。
2、 土石方按车厢平斗计量准确容量计算方数。
六、 甲方责任:
1、 理顺泥头周边关系,运政、交警、环保、林业、村委、国
土城管,确保道路顺通,在乙方车辆不违规运输情况下,
发生责任费用由甲方负责(以上部门扣车,政法部门阻止停工,超过2天,甲方赔偿乙方误工费每台车每天500元人民币。)
2、 因甲方原因造成停工、窝工的,每天每台车由甲方赔偿损
失500元(超过2天)。
3、 协调好工地管理人员,提供足料源,配备充足挖掘机设备,
负责泥头、路段及修理平整,保证乙方车辆顺利安全行驶。
4、 甲方保证乙方车队进场每月开工时间不少于25天,每天工
作时间不少于20小时。
5、 备足资金,按时支付乙方运输费,若甲方不能按时或无故
拖延支付乙方运输费,如违约超过2天,乙方有权停工。并向甲方追讨工程款,并要甲方支付追讨款项期间的误工费。
七、 乙方责任:
1、 本合同签定后,乙方必须在规定时间内及时调动车辆人员
进场开工,乙方车队不按时进场,甲方有权更换车队。
2、 乙方车辆进场后,应服从甲方现场指挥人员或管理人员安
排、调动、安全生产。乙方车队如发生违规操作,发生交通安全或其它甲方责任以外事故,一切责任由乙方负责承担,乙方进场车辆必须证件齐全。
3、 乙方未经甲方同意中途无故停工、退场,或抬高运输价格,
甲方有权终止本合同,甲方有权扣除乙方车队最后一天运
输费。
4、 因为天灾或人祸或天气变化及深圳市大检查停运除外,工
期顺延。
5、 甲方不得擅自同乙方车队司机结帐,应由签定合同代表结
帐。
八、 乙方必须提供五十台以上车辆。车队正常开工后,十天内的工程运输款扣除10%作为完成工程保证金,工期完工后,即退还保证金。如果中途不经甲方同意,擅自退场,不退保证金。
九、 未尽事宜双方协商解决。
本合同经双方签字之日起生效,本合同一式两份,甲乙双方各执一份。此合同具有法律效力,受法律保护。工程结束结清本工程款项时,本合同自动失效。
甲 方: 乙 方:
代 表: 代 表:
身份证号码: 身份证号码:
电话: 电话:
合同签定地点:
合同签定时间:二〇〇九年 月 日
安装造价员实习周记
安装造价员实习周记第一周周记到公司的第一天师傅问我在学校学了些什么,我一时竟不知怎么说。我跟师傅说学的挺广的,不过都不算怎么深入。师傅问我预算学得怎么样,我说没怎么深入,只是学的些基础。看来我得从头好好学习了。第一天,师傅拿了一套简单的建筑图纸给我,是前不久刚完工的小区的附带的幼儿园图纸。然后让我对照着《浙江省建筑工程预算定额》自己先计算该建筑的建筑面积。我先把定额中计算建筑面积的规定看了几遍,然后自己翻图纸,按照定额规定自己把两层的建筑面积算了一遍,又验算了一遍。期间,遇到不懂的及时向师傅请教。师傅都耐心帮我解答,有时放下自己手头工作过来看我计算是否正确。每次问师傅他都细心讲解,还会拓展一些我不知道的内容。师傅说要做好预算得会看图纸,还要熟悉预算定额。相信在师傅的帮助下我可以学到更多。第二周周记我了解到计算工程量之前必须先熟悉计算规则,很多东西和实际中是不一样的,必须知道各个构件的计算规则并熟记。通过一周的训练和计算,我明白了所有梁都算至板底,长度算至柱间净长,伸入墙内的梁头梁垫计入梁内。圈梁工程量要扣除深入其内的梁的体积。柱子从柱基算至板顶,有柱帽算到柱帽下端,板厚所占体积不扣除。板分有梁板无梁板,有梁板的梁计入板内套板的定额,板不扣除柱所占体积。无梁板包括板和柱帽的工程量。本工程主要是工业厂房承受力大,基础采用大板基础。一
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