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L-CNG加气站简介摘要

* * LNG/LCNG加气站 简介 2014-5-18 LNG工业链 天然气 液化 基本型液化工厂 LNG船 LNG储存 接收站 LNG储存 汽化站 管网 用户 LNG槽车 LCNG加气站 NGV汽车 LNG/CNG 加气站分类及功能 CNG加气母站 CNG加气子站 LNG加气站 LCNG加气站 天然气汽车 CNG加气标准站 通常,基于压缩机的CNG加气站建站投资大,运行成本也高。相对而言,LCNG站的建站成本也较高,但运行费用远低于传统的CNG站。这是因为在天然气液化厂已经用很多能量把它从气态变为液态,运到加气站后直接在液态增压,而液体是几乎不可压缩的,用柱塞泵把一定量的LNG加压到25MPa所需的能量消耗只有把相同量的气体压缩到25MPa时所需的能量消耗的1/6~1/8。 LNG/LCNG 加气站功能 低温柱塞泵 法国CRYOSTAR 主要特点: 1、流量22L/min, 最高42MPa 2、单台功率≤22KW 3、冷端向上倾斜10度有利于泵 腔脱气 4、优质的真空绝热泵体可使冷 量保持在泵体内,有利于泵 的快速启动, 5、进口腔的独特设计可将闪蒸 气从进液中分开,保证低温 液体均匀流入压缩缸内。 6、具有气蚀保护 7、轴封泄漏保护 8、自运卸载控制 9、自运供液控制 10、驱动端和连接端氮气吹扫 装置 LCNG 加气站主要设备 低温潜液泵及结构 美国ACD公司TC-34 主要特点: 1、流量340L/min 2、单台功率≤11KW 3、潜液泵浸入在低浊 介质中 4、无密封组件,结构 紧凑 5、安装维护简单 6、直立结构,泵的运 转寿命长 7、可变频调速电机, 泵的工作范围宽 8、预冷时间短,可快 速启动 LCNG 加气站主要设备 CNG LNG BOG 卸车 LNG LCNG 调压 回收 LNG/LCNG 加气站工艺流程 LNG/LCNG 加气站工艺控制系统 LNG/LCN 橇装站技术指标 1、最大小时供气能力:CNG 1600Nm3 、LNG19000升 2、设备总功率70KW,正常工作时功率消耗约为30KW 3、LNG储罐工作压力1MPa,总水容积:53m3 4、LCNG柱塞泵2台,单台功率22KW,流量22L/min 5、LNG潜液泵流量1台,功率11KW,排压14Kg/cm2,340L/min 6、高压空温汽化器2台,单台汽化能力1000Nm3/h,最高工作压力32Mpa 7、高、中、低储气瓶组一套,总水容积5.52m3,充装总容积约1720Nm3 8、回收压缩机排气量40~60Nm3/h,吸气压力0.6Mpa,排气压力25Mpa,功率≤11KW 9、控制方式:PLC可编程自动控制,控制系统包括客户数据管理系统,图形用户界面操作控制系统,具备完整的系统数据显示、紧急情况处理功能,由良好的图形用户界面显示加气站的各种流程运行模式,可对加气机进行实时监控,完成自动记帐、系统报警记录、自动统计、报表输出等。 LNG 车载瓶及加气机 LNG/LCNG 加气站主要设备 低温管道及低温阀门 LNG管路的隔热性能会对整个系统的正常运行产生非常重要的影响,对间歇性运行的管路系统保冷是非常必要的,真空管道间的压力应低于1×10-2 Pa 1、硬质聚氨酯发泡材 料隔热管道 2、静态真空绝热管道 3、动态真空绝热管道 LNG/LCNG 加气站主要设备 LCNG 高压汽化器 空温式汽化器利用对流传热原理工作。由多组铝翅片传热管和耐高压不锈钢管组成。 LNG/LCNG 加气站主要设备 CNG 储气瓶组 LNG/LCNG 加气站主要设备 L-CNG加气站技术 L-CNG 加气站技术 * L-CNG加气站工艺流程 L-CNG加气站流程图 L-CNG汽车加气站是将低压(0~0.8MPa)、低温(-162℃~145℃)的LNG转变成常温、高压(20~25MPa)天然气的汽车加气站。其主要设备包括:LNG储罐(钢瓶)、LNG低温高压泵、高压汽化器、CNG储气库(井、瓶组)、顺序控制盘、售气机、自控系统等。 该工艺是利用LNG低温高压泵将LNG增压到25.0MPa来完成低压变高压的过程。过程中LNG增压泵的控制及操作中增压泵的超压停、低压开泵、流体计量等都由控制台自动完成;经高压强制汽化器吸收空气中的热能加热LNG汽化,使其变成高压天然气(CNG),完成由低温变成常温的过程,然后经由顺序控制盘进行储气与售气。该过程不使用天然气压缩机,仅使用小功率高压低温泵,无需冷却水,这样大大降低了噪声污染,节约了大量的电能。 L-CNG 加气站 顺序控制

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