《论中小学生交通安全教育.docVIP

??????????????? 论中小学生交通安全教育 ?中小学生们的交通安全问题历来是学校、交警部门、学生家长们关注的重点之一。随着城市的快速发展，车辆与道路里程不断增长，学生出行的活动范围也逐渐扩大。在每年非正常死亡的学生中，因交通事故死亡的占近一半。其中中国交通事故死亡人数居世界第一，在这些不幸的人中。那么，如何预防交通事故，如何降低交通事故对中小学生的侵害呢？做好中小学生的交通安全宣传教育，刻不容缓！如何让同学们“行得安全、走得放心”？我们交警部门采取了多项保护预防措施，起到了较好效果。然而，中小学生的交通安全问题仍需社会共同关注解决。让全社会都来关心中小学生的交通安全，关爱他们稚嫩的生命，把中小学生的交通安全提升到祖国未来希望的高度，同舟共济，携手创建和谐交通环境。 长期以来，对中小学生交通安全教育，各级政府和职能部门采取了不少有效的措施，做了大量有成效的工作，取得了一定的社会效果，也积累了不少成功的经验。但是，从现状分析，中小学生的交通安全教育仍显得非常薄弱： ?交通安全教育没有真正引起全社会的重视，没有较为完整和系统的教育规划，现有的教育活动也只是小范围的短期行为，有的是一种临时活动形式，有的是为配合某项运动，至今，在我国尚没有针对中小学生的较为完整和系统的交通安全教育规划，教育部门也没有编制适合各个年龄阶段学生的统一、规范的学生交通安全教育教材，学生接受交通安全教育的方式比较枯燥、乏味。 各职能部门由于没有此项开支，不得不硬着头皮东拼西凑，做“无米之炊”，教育活动也只是作作表面文章，起不到教育学生系统掌握交通法规和交通安全知识的作用。加上学校交通安全基础教育薄弱，学校主动开设安全教育课程的很少，即使有交警部门来督促，多半都是走走过场而己，学生的交通安全防护差不多都处于一种自发状态，学校对学生遵守交通法律的情况掌握不实，缺乏必要的考试、考核和督导 必须加强对中小学生的交通安全宣传教育，从娃娃抓起，立足长远，使他们终身受益。交通安全宣传教育要从娃娃抓起，这是千秋功业、百年树人的一件大事，也是交通安全宣传工作的一个社会性、基础性活动。但遗憾的是，儿童交通安全问题并未受到人们足够的重视。根据统计，在我国每10位交通事故死亡者中，至少1人是儿童，作为不经常出门的儿童来说，这一比例其实已经相当惊人，事实上交通意外已经成为儿童意外伤害的第一杀手。而缓解这一局面的手段，包括交通秩序的整体提高，也包括儿童监护人的照看约束，但最重要的还是对儿童自身的安全教育。发达国家早在多年前就形成了一套完善的儿童交通安全教育体系，而在我国，对于儿童安全的教育还停留在“红灯停、绿灯行”这些最基本的层次。因此，交通安全教育要从幼儿开始，从学校抓起。教育行政部门应在幼儿园、小学以至中学，制定和设立交通安全知识专门课程，而不能只靠几个交通安全周、宣传日或上几堂宣传课就万事大吉。我们应按照“以点带线，以线促面”的基本思路，以开展“保护生命，平安出行”活动为载体，积极推广小学生交通安全“小黄帽”路队制和“让”字牌，在交通状况复杂的学校门口设立少年儿童上、下学“安全通道”。以创建“交通安全示范学校”为契机，大力开展内容丰富、形式多样的交通安全宣传教育活动，不断强化少年儿童道路交通管理法制教育，帮助少年儿童提高交通安全意识和自我保护能力。并以开展“小手拉大手，平安把家回”活动，通过学生将交通法规教育辐射到每个家庭、学校和全社会。即通过教会一个学生，带好一个家庭，影响一个学校，辐射其他各个阶层，从而促进整个社会文明程度的提高。 为了中小学生平平安安健康成长，进行科学系统的交通安全教育已迫在眉睫，刻不容缓。一要认真贯彻以法治国方略，制定全国性的交通安全教育规划，以法律形式保障实施。二要教育部门应在教育大纲中列入交通安全教育，编写适合国情的教材，保证课程设置和相应的师资力量，开展多种形式的交通安全教育活动，提高在校学生的交通法制意识和安全意识。通过不断加强交通安全教育，促进中小学生交通安全的提高，远离交通事故、健康成长。三要加大资金投入，逐步建设一定数量的模拟设施和场所，为教育活动提供物质基础。四要家长、老师和社会各界都来重视学生的交通安全教育。家长和老师要结合学生的年龄、生理、心理特点，注重言传身教，以自己遵守交通法规的模范行为影响学生。同时有目的地组织学生参与交通活动，促进他们从小养成良好的文明交通行为习惯，使交通安全在他们幼小的心灵里扎根。公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。”让中小学生从小树立起正确的道路交通安全观，让“遵守交通法规，从小做起，从我做起”的理念根深蒂固。五要充分利用电视、电台、广播、报刊、杂志、宣传栏、宣传车、宣传单、信息简报等宣传阵地，广泛深入地开展交