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世界经济特区 经济特区 特殊经济性区域。一个国家或地区在交通便利的地方，划出一定范围，实行更加开放的特殊政策，用减免关税、提供良好的基础设施等优惠方式，发展贸易和转口贸易；利用外资和技术，发展出口加工工业和其他经济事业，以增加就业、扩大出口、赚取外汇。 自由港 不属于一国海关管辖的港口或海港地区。在这里外国货物可免税进口，外国商品可以在此装卸、贮藏、分级挑选、改装、维修，以及再出口或在港区内销售。 自由贸易区 外国商品可以免税进口，在该区内自由储存、分类、包装和简单再加工，然后免税出口。 出口加工区 一个国家在港口、机场附近等交通枢纽地方，划出一定区域，搞好水电、道路、通讯、厂房等基础设施，用优惠方法吸引外资，并准许外国企业在区域内设立拥有国际市场竞争力的加工工业，享受关税优惠待遇；外国企业可以免税或减税进口加”工制造所需要的机器、零件和原材料，生产的产品也可以免税或减税全部出口。 科学工业园区 在科研机构和名牌科技大学比较集中、居住环境和教育环境比较优越的大城市或城市近郊辟出一块地方，提供比出口加工区更大的租税优惠，吸引外国资金和高级技术人才，研究和发展尖端技术产品，培训高级科技人才。 世界石油资源 世界石油资源探明储量向亚洲、拉丁美洲、非洲地区转移 海底勘探技术的迅速进步，海底石油的勘探工作进展迅猛 世界石油生产 原油的开采 世界有近70个国家和地区进行石油开采，西亚是世界上最大的石油生产区 西亚、美国、前苏联、拉美和非洲等世界五大原油产区。此外，还有加拿大和东南亚两个重要原油产区。 近二十年，海洋石油产量增长很快。波斯湾、墨西哥湾、马拉开波湖、几内亚湾、中国沿海、欧洲北海、印尼和加拿大近海，是世界海洋石油开采的重要海域。 原油的加工和再加工 被开采出来的原油，只有经过加工和再加工之后，才能分离出种类繁多的石油产品。 世界的原油加工业具有以下显著特点： 世界石油加工业高度集中在以美国为主的北美、俄罗斯为主的东欧、西欧和日本等四个地区和国家；亚太地区和拉丁美洲地区、西亚和非洲次之。 原油产地与石油加工地严重脱离 原油加工企业——炼油厂规模趋向大型化 先进的生产技术的应用 世界石油贸易 需要进口石油的国家和地区约是130多个，而能够不同程度地提供石油出口的国家和地区却不及30个 出口格局：西亚、非洲、拉丁美洲地区和东南亚是世界4个最大的石油出口地区 进口格局：西欧、美国和日本，则是世界3个最大的石油进口国家和地区 若以国家来划分 沙特阿拉伯、俄罗斯、伊朗、墨西哥、科威特、委内瑞拉、利比亚、尼日利亚、英国、阿拉伯联合酋长国和印度尼西亚等是世界上最重要的石油出口国 美国、日本、德国、法国、意大利、加拿大、荷兰、西班牙、比利时和瑞典等国则为世界石油主要进口国 英国，历来是一个重要的石油进口国，60年代以来，在北海海底发现了丰富的油气资源，1975年油田陆续投产，产量日增，自给有余，并有相当部分可供出口，英国是从重要石油进口国变成重要石油出口国的典型例子。 最重要石油出口国，除前苏联以外，大都是石油输出国组织成员国和其他发展中国家。至于世界石油主要进口国，情况则相反，皆是经济发达国家 世界石油进出口运输 海运 海运和国际输油管道是世界石油进出口运输的主要方式。由于主要的石油进口国与出口国之间远隔重洋，而且进出口的数量十分巨大，所以大部分的石油运输又是经由海洋运输来完成的。 油轮是石油海运的主要工具 世界海上石油运输的航线主要有： 波斯湾、好望角、西欧、北美运输线。 波斯湾、马六甲海峡、新加坡海峡、日本运输线。 波斯湾、苏伊土运河、地中海、西欧、北美运输线。 北非与西非、西欧、拉丁地区及北美航线。 拉丁美洲、北美、西欧航线，印度尼西亚、日本与大洋洲航线等 输油管道运油 具有量大、安全、方便、可靠和运费低廉等优点 已较普遍地成为各国、各地区间海、陆油田与油港、炼油中心之间的纽带 世界能源资源 能源分类：常规能源和新能源两大类 常规能源：石油、煤炭、天然气和水力等 新能源：太阳能、风能、地热能、潮汐能和核聚变能等 煤炭 当作动力煤用来发电的增长很快，炼焦用煤相对稳定，工业、交通和民用方面的用煤则呈下降趋势。 各大洲分布：亚洲最为丰富，居世界第一位，其次是北美洲，非洲和南美洲数量很少。 就国家而论，储量最多的是中国、美国、俄罗斯、加拿大和澳大利亚。占世界总储量的90％。 焦煤是钢铁工业的重要辅料，进出口量较大，约占世界煤炭国际贸易量的50％以上。炼焦煤主要出口国是美国、澳大利亚、加拿大、前苏联、南非、波兰等国。 日本是世界上最大的炼焦煤进口国 天然气 欧洲储藏量最多，约占全世界的45％，亚洲次之，北美洲排行第三 俄罗斯居第一位，世界上三个最大的气田均分布在俄罗斯的西伯利亚，三者的储量约占世界的1