桥梁维修信息管理10.26分解.ppt

五、秋检工作 掌握评定标准，准确评定病害等级 切实利用秋检资料，指导全年生产 做好日常检查和秋检工作的结合 六、特殊大跨度桥梁的管理 武汉天兴洲公铁两用长江大桥正桥全长4657.1m，其中公铁合建部分长2842.1m，桩号028#墩～20#墩。由青山岸向天兴洲岸方向孔跨布置依次为15孔40.7m箱梁+（98+196+504+196+98）m钢桁梁斜拉桥+28孔40.7m箱梁，桥式立面布置如图1-5所示。大桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身，是代表我国桥梁建设新水平的标志性工程。 武冈城际黄冈长江大桥。 东湖特大桥孔跨样式：29-32m简支箱梁+1-112m提蓝拱+35-32m简支箱梁，全长2225.1m。其中的112m提篮拱位于东湖中。该梁全长116m，计算跨度112m，湖面距提篮拱系梁底面约17米。系梁整体浇筑，如此大跨度的拱形新颖结构是首次在客运专线上采用，提篮拱结构的采用与东湖景区周围景观相互协调、融为一体。 群力特大桥采用15-32m简支梁＋(40+64+40)连续箱梁+1-32m简支梁＋(32+48+32)m连续梁＋23-32m简支梁，全长1538.3m。该桥跨越107国道与既有京广铁路，夹角分别为40°与38°。 汀泗河特大桥跨越汀泗河、京珠高速公路、长青河，全长4382.17m，共131孔。其中第90孔为1孔140m下承式钢箱系杆拱桥，是世界上跨度最大的钢箱系杆拱桥，并跨越京珠高速公路，其有效跨度140m，桥宽18m，全孔桥钢结构总重约3642t。 胡家湾特大桥全长5001.4m，1孔112m下承式钢管混凝土提篮拱横跨跨京珠高速公路，提篮拱桥钢管及钢板采用Q345q-D和Q234钢材，钢管内用C50无收缩混凝土填充，预应力混凝土系梁用C45混凝土。吊杆采用Φ7镀锌高强平行钢丝束，间距8m，系梁为单箱三室截面，顶宽18.2m，底宽12.24m，高2.5m。 陆水特大桥位于赤壁市内，桥位沿着京珠高速公路走行，横跨陆水河，航道为Ⅴ级（3）等航道，通航净高为8米。该桥全长3991.56m，全桥116孔，其中 (70+125+70)m预应力砼连续梁一联、(40+56+40)m预应力砼连续箱梁二联；简支梁桥墩采用圆端形空心墩，桥台采用矩形空心台。 结束、谢谢大家！ * * * 车间、段、路局等各级维修管理部门，能实时查看系统反映的设备状态，优化维修计划的编制，明确维修目标。对整治那座桥、解决什么病害、具体数量一目了然。 该系统将全程监控维修进展情况，各维修工区通过系统接到维修计划后，可通过系统直接提报每日作业项目，将派工单电子化。系统也将对每项作业标准及要求及时发送给带班人员，作业完成后带班人要将作业完成数量、质量等情况及时反馈回系统，切实落实实名修。 系统将能实时反映桥隧维修开展情况、病害整治销号情况。 最终系统以桥隧涵单个设备为中心，将形成设备检查记录、历史病害记录、设备维修记录一整套从设备使用开始的全生命周期的设备履历，各级用户可以随时登录系统查看设备的当前状况，以及历史情况。 整个系统有六个大模块构成，前期对会设备信息管理、病害管理、路外安全、标准化管理四个模块进行设计开发，桥梁限界管理和桥隧大修计划统计两个模块将会根据需要进行后续开发。 设备信息统计。 根据不同的登录的用户显示管辖范围内的桥梁情况，以两种方式展现：一种是示意图的形式展现，把管辖范围内的各种桥梁放到示意图上，示意图上放桥的名称，点击桥梁的名称，可以查看该桥梁的照片。另一种是表格的形式，表格的统计可以按照桥的类型（特大桥、大桥、中桥、小桥、特别桥梁），也可以按照线性统计，表格形式提供导出功能。 示意图展示页面。 表格展示页面： 表格中的数字是这条线上这个单位管辖范围内的桥梁数。如果是工务段登录，则单位显示桥梁车间。点击统计数据后，显示各个单位管辖的桥梁详情，查看的都是桥梁简表的信息。能够生成一个更加直观的图形，曲线图或者柱状图。 设备信息维护。 该功能提供登录用户所需查看的每个桥梁的详细信息，包括桥梁的主体信息，设备参数信息，桥梁照片，桥梁信息以列表的形式展示。系统最常用的查询、录入界面，上面是查询界面，下面是录入界面。按照框架结构，通过管界控制，按照桥长倒序排列。设备参数信息以附件的形式放置，照片也是以附件的形式放置。 病害信息登记。 该功能提供根据登录用户信息列出说管辖桥梁的主体信息，选中某个桥梁后，在页面的下半部分提供病害登记功能。另外，在桥梁列表信息后增加历史病害查询功能，就是显示该桥梁之前所有的病害情况。病害登记功能中提供上传病害照片（数量不定）并浏览的功能。 病害信息查询。 该功能提供用户对于管辖范围的桥隧涵设备病害做查询，可以根据设备病害的等级或者病害类型，或者两者结合查询，