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紧密结合生产管理流程，开发经济实用的网络管理系统 ——一汽轿车公司HQ3安东信息系统构建 安东系统是目前国内外流行的，适用于密集流水化生产制造过程的现场信息管理系统。我们在传统的以声光手段为主，集视觉、听觉为一体的安东系统基础上，结合网络技术、自动化技术、音频技术及企业管理流程，有效地进行拓展，开发出一套适合于汽车装配生产现场的高性价比的网络信息系统。该系统尽管是安东系统的传统概念的延伸，但在许多方面具有自己的独创性，对工业现场同类系统的开发具有重要的指导和借鉴意义。 本文系统论述了系统的构建思想、架构、功能设计及项目中的相关问题。以供大家在今后在同类项目管理中参考。 结合流水生产准时化管理需要，创造性地拓展安东信息系统 为了加强HQ3总装车间生产组织过程的管理，适应汽车产业流水生产准时化管理需要，我们本着利用网络信息平台以提高管理效率为核心的主导思想，在规划系统时，提出：相关信息做到目视化，传递做到快捷化，工序过程透明化，管理控制闭环化的“四化”思路。并在此基础上建立该系统。 1．生产过程信息目视化——重要信息的准时化发布 所谓生产信息目视化，就是把生产过程大家关心的重要信息，如生产计划、产量完成情况、现场需求、设备状态、质量问题、物流状态等与生产过程直接相关的，应该在第一时间展示给生产管理人员的相关信息，以电子目视板、大屏幕、信号灯等多种方式展示出来。目视点的布置，即有现场，也有办公环境，从而实现信息的快速获取和直观发布，有效地推动生产组织过程。 2．信息传递的快捷化——需求、异常信息的准时化传递 结合准时化生产的需求，系统的规划尽量做到有效的生产过程信息实时快速传递。为了达到这个目的，我们拟采取如下措施： 1）利用“目视化”的手段，实现第一时间的信息直观公示。 2）利用计算机网络，把各类信息直接送到办公室的计算机终端。 3）设计自动播音系统，对生产过程中的需求和重大事件，由系统进行实时同步播音发布。 有了以上几个手段，生产重要过程信息、异常状态、需求等可以在第一时间内通知到生产相关部门及所有相关人员。 3．工序过程透明化——为准时化管理提供实时的过程信息 以往的操作工序，需要人员的流动巡查和流动性信息传递，或者利用电话、对讲机等手段来进行信息交流，基本上工序状态是不透明的。我们的系统通过自动采集工人呼叫（需求）、设备状态、质量问题、物流配货状态等方式，通过网络信息化手段，动态显示在所有的计算机终端、电子目视板上，使得工序过程透明化。这就可以使管理人员对生产现场状态随时把握，获得快速反应的能力。 4．管理控制闭环化——为准时化管理改善提供决策依据 一个好的系统，决不仅仅是看在技术上使用了多少新技术、新产品，而是看和企业管理流程结合得是否紧密，是否有助于提高管理效率。 我们的系统，除了在以上方面做出有效规划，同时，对采集到系统的信息和数据，做储存、分类、检索、分析，以提供管理决策和问题分析的历史数据依据。管理人员可以通过系统分析，找到生产过程中的问题点，并进行改善，以最终实现对生产效率的提高。 该系统作为生产全过程组织的一个辅助工具，能实现快速的申请呼叫、信息传递、实时显示、设备控制、质量防错、配货提示、统计分析、报表生成等，就工序作业、设备状态、质量问题、供应情况等过程进行实时的信息传递和管理，对生产全过程构成支持。 系统结构设计 （一）系统硬件设计 系统硬件结构采用三层网络拓扑结构。 信息层：采用工业以太网，TCP/IP协议。这一层主要由服务器和所有办公终端、大屏幕控制终端、与其它网络数据交互终端组成，并通过适配器连接设备底层的S7-300可编程控制器。 控制层：采用Profibus-DP总线，在S7主控制器之下，连接所有触摸操作屏、电子看板、物流子系统PLC，并通过总线转换器连接设备底层AS-i总线。 设备层：采用AS-i总线，充分发挥其组态自由的优势，连接现场所有工序呼叫拉线、工艺设备实时信号、物流调度看板、节拍器等最底层的I/O信号。 信息层采用工业以太网以实现信息的长距离传输和有效缩短网络传输时间。控制层采用Profibus-DP总线，这种总线尽管拓扑结构不够灵活，但传输距离长，抗干扰能力强，协议开放性好，用于解决生产现场分散的底层控制设备的连接是不错的选择。AS-i总线传输距离比较短，但拓扑灵活，用于最底层设备的信号采集。 类似的是，我们在公司的另一个安东网络项目中，使用了AB公司的RSLogix5000控制器，分别由以太网(EtherNet/IP)、控制网(ControlNet)、设备网(DeviceNet)构成三层网络系统本子系统指大屏幕及相关网络接口、上位控制软件等，能提供生产计划、开动率与停线时间、宣传标语、日期时钟等信息。 图2：大屏幕显示系统 需要的输入： 生产调度