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探索城市市政道路设计方法与思路 　　【摘要】从城市市政道路设计工作的实际出发，提出了全社会应该高度重视城市市政道路设计的观点，在强调城市市政道路设计要遵循原则的基础上，人民的生活水平也不断提高，为了有效解决交通问题，城市市政道路在设计和建设的时候一定要科学合理。影响了人们的生活质量，也制约了城市经济的发展，因此改善城市交通情况十分必要。 　　【关键词】城市市政；道路设计；方法与思路 　　引言 　　随着城市化进程不断加快，城市市政道路建设项目日趋增多，但城市市政道路建设工程系统全面又综合复杂，为确保道路建设的合理性和实用性，道路设计人员要以城市建设实际出发，城市市政道路的建设和其他道路工程的建设相比要面临更多的问题，要和很多的部门进行沟通。所以，但是依然难于满足实际的交通压力和交通需求，在城市范围内，大面积拥堵成为较为常见的现象，不但影响了人们对城市生活的体验和感受，更会对城市经济建设产生制约的作用。 　　1、城市市政道路的设计原则 　　1.1 城市市政道路设计应该集中体现映城市的特色 　　随着城市建设步伐的加快，城市道路的建设力度也明显加大。但由于城市机动车数量急剧增加，道路交通设施供应远不能满足交通需求。近年来，由于经济的发展以及社会的进步，人们在思想观念方面也发生了很大的变化，因此，对市政道路的设计要求也出现了不同的要求，设计方面更加重视人的影响因素，在设计时，要对城市居民的深层需求进行考虑，同时，要做到人性化设计，设置道路交通标志和交通标线时，要在确定位置周边预留提前量，有利于车辆驾驶人在驾驶途中及早了解道路情况，提高车辆驾驶的安全性。因此在街道规划设计中要尊重自然、尊重历史并突出特色，注重城市整体形象的塑造，塑造城市形象应利用好城市的自然条件，尊重城市自然形成的地形条件，这样既经济又可创造地方特色。 　　1.2 城市市政道路设计应该关注功能性 　　由于生活性道路交通情况复杂，经常出现人车混行的情况，因此进行生活性道路设计时，要谨慎，利用好路面设置的交通标志和交通标线，市政道路的设计要满足城市交通发展的需求，同时也能满足人们在生活中的需求，城市在发展过程中，旅游经济也慢慢成为城市发展过程中非常重要的组成部分，道路的交叉处可以将道路设计成凹凸形状，使路面进行部分的降低或者抬高。在保证车辆可以通过的条件下应该尽量缩小车行道的宽度，提高机动车驾驶者的警惕性。 并抓住城市的特点进行突出，从而塑造出具有和谐性和整体性的城市形象。在进行设计的时候，一定要注重对城市自然条件和地形条件的利用，这样不仅可以有效塑造地方特点，更可以大大降低工程成本。 　　2、市政道路的功能和分类 　　每个城市都有自身显著的特色，但是在全球经济一体化进程不断加快的大背景下，出现了城市特色危机。在人们生活水平不断提高的同时，人们对于精神需求更加多元化，这就包括了人们要求城市具有个性化。 生活性道路主要满足个体的交通需求，所以必须公交优先，因此，必要的时候要实行人车分离。商业性道路要为行人留有足够的步行空间，因此，机动车道不要设置的太多，人车之间一定要有比较宽的隔离带。进行道路铺设时，设计人员可利用不同材质、不同颜色的材料，形成良好的视觉效果，提醒驾驶人员减速慢行，有条件的话，也可以在交叉路口适当增设斜路障，实现车辆转弯和前行的有效限制。还要充分考虑道路的生活性以及游览性，且在设计时还要将设计里面牵涉到的道路功能的特色问题考虑周到，只有这样才能为其后期投入使用提供便利，也才能充分发挥出更多更加全面的作用。伴随着这些变化的还有原先落后的城市道路设计方法，依托新时代各种设计软件的便利，新时期的城市道路设计方法也在发生着不同寻常的变化。努力将景观和道路构成一个有机的整体，减少主干道道路的弯道，提高其通过性，在设计非主干道的时候可以多使用一些比较舒缓的曲线，可以使周围的经过不断的变化，司机在驾车的时候也能够更好的缓解疲劳和枯燥，确保交通的安全。 　　3、城市市政道路设计工作的要点 　　3.1交通性城市市政道路的设计 　　适应城市特色发展伴随着经济全球化速度的日益加快，世界各国之间都涌现出了各种城市发展危机，大部分城市正在逐步丧失自己本身具有的特色，而走向同化的道路，还能有效改善城市小气候，提高城市的景观欣赏价值。因此，城市市政道路景观绿化设计在城市建设中占据重要地位。进行道路绿化设计时，设计人员要遵循生态学原则，同时综合景观美学原则与人们行为休息原理进行道路周边植物的配置，还要充分考虑道路的生活性以及游览性，且在设计时还要将设计里面牵涉到的道路功能的特色问题考虑周到，只有这样才能为其后期投入使用提供便利，也才能充分发挥出更多更加全面的作用。所以设计思路就是以现代科技为依托，尽量在满足居民日常生活需求条件下进行规划设计。这样的设计才是最