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桩土共同作用在高层建筑基础设计中优化运用 　　摘 要：桩土共同作用问题一直受到岩土界同行的重视，随着经济发展，高层建筑日益增多，基础造价通常占据工程总造价相当大比例，从而基础优化设计愈显重要。从80年代桩土共同作用的非线性性质工作机理提出，到近二十年对基础长期沉降问题大量研究，在工程实例运用及分析思考基础上，进一步了解桩基沉降发生和发展实际过程，将桩土共同作用实际过程简化为桩顶荷载未超过和超过桩的极限承载力两个阶段，在工程实践中产生了一系列相关的实用设计方法。如高层建筑中开始用沉降控制复合桩基设计，在保证安全系数条件下，根据当地沉降经验曲线减少桩数；而CFG桩复合地基也开始运用在超高层，通过设置褥垫层提高基础承载力和抗变形性能，设计计算方法亦日益成熟。本文通过桩土共同工作的理论，论述这两种实用设计方法的工作机理和设计计算方法，总结各种优化设计在高层建筑中选择和应用，探讨实际工作优化设计技术发展空间。 　　关键词：桩土共同作用；基础设计；沉降控制；复合地基；优化 　　1 引言 　　桩土共同作用最初来源于“桩、承台分担比”实验。其理论是：桩土共同作用是一个典型的非线性过程。其过程简化为两个阶段：当荷载较小时，各桩桩顶的平均荷载小于单桩极限承载力时，承台底面土反力很小，荷载全部由桩承担；当荷载大于各桩极限承载力之和时，各桩极限承载力随荷载增加而略微上升，其余增加荷载几乎全部由土承担，也就是说，在这个阶段，承台下土体共同承担了上部荷载。在加荷的最终阶段，桩土共同作用极限承载力不小于全部桩和承台下全部土极限承载力之和。 　　实际工程中设计桩基的原因不外乎两个，天然地基土承载力强度不够或者基础的沉降变形过大，即强度条件和变形条件。按桩基设计方法即常规设计法未考虑桩间地基土承担荷载，仅由桩承担所有的上部结构荷载，完全建立在满足强度要求的基础上，其结果设计桩数偏多，基础造价比例高。事实上通过有限元模拟分析，建立起竖向刚度较大的桩土混合地基所需要桩数并不多，桩数进一步增加对减少量大沉降以及差导沉降贡献很小，即按照目前强度控制的桩基设计方法，若考虑桩土共同作用及基础的整体性，实际基础安全系数远非设计所取的系数2.0或3.0。如80年代后期在温州数十幢住宅基础设计中运用了减少沉降桩技术，即“疏桩基础”，取得了一些工程经验。在节约成本同时也满足了安全性设计要求，证明了基础设计有很大的发展空间。 　　2 桩土共同工作设计理论与计算 　　目前许多设计人员知道基础设计有“余地”，但在没有弄清桩土共同作用工作机理的情况下，用桩数打折、安全系数打折等方式任意降低强度条件，造成设计安全度降低，是不可取的。事实上，强度条件和变形条件双控是结构设计中最基本的原则，但并不是所有考虑桩土共同作用的桩基础设计都是沉降条件控制的，在有些地基土强度较高、压缩性较低的场地上，当建筑物荷重较大时，也可能出现强度条件成为控制条件的情况。 　　高层建筑基于桩土共同作用工程实用设计方法，其优化设计计算从强度条件和变形条件两方面着手。 　　2.1 强度计算：桩基强度验算条件 　　≤ 　　----上部结构荷裁标准值 　　----基桩自重标准值 　　----总安全系数 　　----桩数 　　----单桩极限承载力 　　----桩承台底面面积 　　----承台下地基土允许承载力 　　（1） 沉降计算：沉降控制条件 　　≤ 　　----计算的基础最终平均沉降量 　　----基础沉降量控制值 　　桩基沉降与桩数关系曲线。为半经验方法取得， 　　各地区沉降计算经验修正系数均有所不同。 　　3 在高层建筑基础优化设计运用 　　基于桩土共同作用原理，原有用于多层基础设计的复合桩基，经过十年大量使用，工程实践经验积累使设计日趋成熟，目前已逐步运用在高层建筑优化设计中，实际应用时应结合建筑物地基土质情况、计划基础选型方案等条件，方能选择优化效果较好的设计措施。 　　沉降控制复合桩基减桩法： 　　适用范围：低承台摩擦桩基础，承台形式以筏形基础为主。适用于带地下室小高层住宅或综合楼。 　　工作机理：分为两个阶段。第一阶段由桩单独承受上部荷载，待桩的荷载达到极限时进入第二阶段，桩向土中刺入，这时土才真正开始共同工作，随着桩达到极限，基础沉降由承台下的土体所控制。因此，计算沉降与桩数的关系曲线S=f（n）时，第一阶段基础沉降为桩尖沉降量加上桩身材料的压缩，第二阶段基础沉降为桩尖平面以上桩间土体的压缩加上桩尖以下土体的压缩。桩土共同作用过程其实是桩、土先后发挥作用，是非线性过程，桩土分担比随加荷过程而变化，非固定值。 　　3.1设计步骤： 　　1）先确定桩尖持力层、桩型和单桩极限承载力。 　　2）假定基础承台底面尺寸。 　　3）计算沉降与桩数的关