学士学位论文—-机械设计课程设计带式运输机的传动设计二级减速器.docVIP

机械设计课程设计 设计说明书 设计题目 带式运输机的传动设计 设计者 班级 机设1401 学号 指导老师 时间 2016.11 目录 设计任务书··························· 3 传动方案拟定························· 4 电动机的选择························· 4 传动装置的运动和动力参数计算············ 6 高速级齿轮传动计算···················· 7 低速级齿轮传动计算···················· 12 齿轮传动参数表······················· 18 轴的结构设计························· 18 轴的校核计算························· 19 滚动轴承的选择与计算·················· 23 键联接选择及校核····················· 24 联轴器的选择与校核···················· 25 减速器附件的选择····················· 26 润滑与密封··························· 28 设计小结····························· 29 参考资料····························· 29 一.设计题目： 设计带式运输机传动装置（简图如下） —电动机 2——联轴器 3——二级圆柱齿轮减速器 4——联轴器 5——卷筒 6运输带 原始数据： 数据编号 机设1401班31号 运送带工作拉力F/N 750 N 运输带工作速度v/(m/s) 2.5 m/s 卷筒直径D/mm 300 mm 工作条件： 1,两班制，连续单向运转，载荷较平稳，空载启动，室内工作，有粉尘； 2.使用期：使用期10年； 3.检修期：5年大修； 4.动力来源：电力，三相交流电，电压380/220V; 5.运输带速度允许误差：±5%； 6.制造条件及生产批量：中等规模机械厂制造，小批量生产。 2设计要求 1.完成减速器装配图一张（A0或A1）。 2.绘制轴、齿轮零件图各一张。 3.编写设计计算说明书一份。 二. 电动机设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 本组设计数据： 第四组数据：运送带工作拉力F/N 750N 。 运输带工作速度v/(m/s) 2.5 , 卷筒直径D/mm 300 。 1.外传动机构为联轴器传动。 2.减速器为二级同轴式圆柱齿轮减速器。 3.该方案的优缺点：瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠径向尺寸小，结构紧凑，重量轻，节约材料。轴向尺寸大，要求两级传动中心距相同。减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。但减速器轴向尺寸及重量较大；高级齿轮的承载能力不能充分利用；中间轴承润滑困难；中间轴较长，刚度差；仅能有一个输入和输出端，限制了传动布置的灵活性。 而工作机卷筒轴的转速为 所以电动机转速的可选范围为 符合这一范围的同步转速有1500和3000两种。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量及价格等因素，为使传动装置结构紧凑，决定选用同步转速为3000的Y系列电动机Y90L-2型,其满载转速为2840r/min, 四.计算传动装置的总传动比并分配传动比 1.总传动比为 2.分配传动比 考虑润滑条件等因素，取 3. 计算传动装置的运动和动力参数 1.各轴的转速 I轴 II轴 III轴 卷筒轴 4.各轴的输入功率 I轴 II轴 III轴 卷筒轴 5.各轴的输入转矩 电动机轴； I轴； II轴； III轴； 卷筒轴； 将上述计算结果汇总与下表，以备查用。 项目 电动机 轴 轴 轴 工作轴 转速（r/min） 2840 2840 568.45 159.27 159.27 功率P（kw） 2.180 2.185 2.093 2.031 1.93 转矩T（Nmm） 73300 75200 355000 1220000 1160000 传动比i 1 4.996 3.569 1 五. 高速级齿轮的设计 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 1.按简图所示的传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动，软齿轮面闭式传动。 2.运输机为一般工作机器，速度不高，故选用8