G212惠水县城至七道拐公路改扩建工程交通安全设施施工方案(完).docVIP

G212惠水县城至七道拐公路改扩建工程第四合同段 交 通 安 全 设 施 方 案 施工组织设计(方案)审核表 工程名称 G212惠水县城至七道拐公路改扩建工程第四合同段 日 期 年 月 日 现报上下表中的文件，请予以审核 类别 册数 页数 交通安全设计施工方案 1 9 申报简述： 我项目部已完成了《 G212惠水县城至七道拐公路改扩建工程第四合同段》（交通安全设施施工方案）的编制，现报上该方案，请审批。 施工单位: 海力控股集团有限公司 编制人: 编制日期： 年 月 日 审核意见： 审核人 : 审核日期： 年 月 日 审批意见： 审批人： 审批日期： 年 月 日 目 录 工程概况………………………………………………………………...3 二、编制依据…………………………………………………………………3 三、标志………………………………………………………………………3 四、标线………………………………………………………………………7 交通安全设施施工方案 根据道路工程施工特点，施工前的准备工作较多，主要有标线位置的复测、定点、定线、效样、路面清理、标线涂敷及交通标志的桩号位置复核，基坑开挖、模板支设、基础钢筋绑扎、基础浇筑、标志牌制作和安装等。 工程概况 G212惠水县城至七道拐公路改扩建工程第四合同段设计起点位于惠水县甲绒乡道班中桥南端。起点桩号为K26+180（坐标X=2870446.02 Y=498987.479），途径甲绒乡、断杉镇、止于断杉镇养护站南60m处。终点桩号为K43+107.087(坐标X=2558269.590 Y=499350.624)。标段全长16.927087km。 二、编制依据 1、G212惠水县城至七道拐公路改扩建工程第四标段工程投标文件及甲乙双方合同； 2、G212惠水县城至七道拐公路改扩建工程第四标段施工图设计； 3、《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-2004）； 4、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）； 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 三、标志 在标志制作前，向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-2004）及《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的技术标准。施工之前，向监理工程师报检材料的质量证明，供监理工程师审查批准。1、 施工方法（1）施工放样 所有标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通车流方向成直角，在曲线路段，标志的设置应由交通车流的行近方向来确定。（2）基础施工①支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时，基础模板尺寸要符合设计要求。在浇注砼前基坑要进行修整，基底要夯实。②基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直，地脚螺栓外露长度在8cm-10cm左右，并对外露螺纹加以保护。 ③浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。对混合料的振捣，第一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。④浇筑好的砼基础应进行养护，同时基础周围应回填夯实。在基础水泥砼强度达70%以上要求，并获得监理工程师的批准后，即可进行标志杆安装。 （3）标柱制作、安装 ①采购的钢材，各项技术条件符合设计及规范等规定。 ②按图纸设计尺寸，用仿型切割进行钢材下料，除净割渣。各形位尺寸标准、切割面光滑平整。 ③各连接法兰进行车刷和钻孔加工，车钳倒角，光洁度符合车钳加工要求。 ④将钢管、法兰、加强筋等用模具进行搭接、组焊成型，焊缝宽度、厚度符合设计要求。 ⑤对焊接成型的标柱，将焊渣、流疤等清除干净经检验合格后进行镀锌处理。 ⑥镀锌前进行硫化处理，清除表面的有害物质。 ⑦将硫化处理干净的标柱干燥后，浸入镀锌池，进行热浸镀锌，镀锌量为550g/m2。 ⑧对镀锌完毕的标柱进行