0AW 变速箱油的加注与排放[精].docVIP

排放 ATF 或维修后加注 ATF 需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具 ? ? ?? 钩子 -3438- ? ?? 废油收集和抽吸装置 -V.A.G 1782- ? ?? CVT 变速箱 ATF 加注装置 -VAS 5162- ?? 防护眼镜 ? 准备工作： ? 小心！ 变速箱有损坏危险。 multitronic 0AW 无级自动变速箱所需要的 ATF 与档位自动变速箱不同。只可以使用作为备品购得的用于变速箱前轮驱动 multitronic 0AW的 ATF。ATF 的规格和加注量 →?相关章节。 ? 提示 ?? CVT 变速箱 ATF 加注装置 -VAS 5162- 储液罐上插图中左上角图示指出了如何使用这种专用的 CVT 变速箱油。 ?? 此外在此插图中还列出了加注所需的工作步骤（在下面将进行说明）。 ? 小心！ 变速箱有损坏危险。 ?? 维修后或 ATF 流出较多后，如果变速箱内只有少量或没有 ATF，则不允许起动发动机。 ?? 未加注 ATF 时不得让发动机运转，也不得牵引汽车。 ?? 在这种情况下必须预先加注 5.5 - 6 升 ATF。 ? ?? 视制造状态而定，安装了不同长度的 ATF 检查螺塞 -A-。ATF 液位检查后必须更换 ATF 检查螺塞。请务必注意 →?电子版配件目录内的变速箱代码的分配。检查时请比较旧的和新的 ATF 检查螺塞，以免损坏变速箱。 ? 工作步骤 ?? 发动机已关闭。 ?? 将汽车停在 4 柱升降台上或装配地沟上，以使其处于绝对水平状态。 ?? 选档杆在位置P。 ?? 电控机械式驻车制动器已拉紧。 –? 拆卸后部隔音垫 →?Rep.-Gr.66。 –? 将废油收集和抽吸装置 -V.A.G 1782- 置于变速箱下方。 ? 注意！ 眼睛有受伤害的危险。 戴好防护眼镜！ ? –? 拧出 ATF 检查螺塞 -A-。 –? 排放 ATF。 ? 提示 注意废弃物处理规定！ ? 提示 视制造状态而定，安装了不同长度的 ATF 检查螺塞和不同的油位管。请务必注意 →?电子版配件目录 内的变速箱代码的配置。 ? 带有弯曲长油位管的变速箱： –? 将油位管 -A- 用钩子 -3438- 从 ATF 检查开口拉出，排出其余的 ATF。 ? 提示 图中展示的是侧面剖面。 ?? 必须更换油位管。 ? –? 将新的油位管 -A- 用手压入 ATF 检查开口 -B-。 安装位置：油位管上的大凸起部分 -1- 必须位于 ATF 检查开口隆起处 -2- 。 ? 带有直的短油位管的变速箱： –? 将油位管 -A- 用钩子 -3438- 从 ATF 检查开口拉出，排出其余的 ATF。 ? 提示 图中展示的是侧面剖面。 ? ?? 必须更换油位管 -A-。 ?? O 形环 -1- 必须正确装入油位管的凹槽中。 –? 将新的油位管 -A- 用手笔直压入 ATF 检查开口 -B-。 ? 提示 ? ?? 油位管 -A- 上的 O 形环密封到油位高度管 -C-。只有这样才能正确调节 ATF 油位。 ?? 安装时无需理会钩子 -3438-。 以下适用于所有油位管： 向变速箱加注 ATF ? 小心！ 变速箱有损坏危险。 ?? multitronic 0AW 无级变速箱所需要的 ATF 与档位自动变速箱不同。只可以使用作为备品购得的用于变速箱前轮驱动 multitronic 0AW的 ATF。 ?? 注意 →?电子版配件目录 的配置。 ?? ATF 加注系统必须清洁，ATF 中不允许混入其它 ATF 油！ ? 提示 ? ?? CVT 变速箱 ATF 加注装置 -VAS 5162- 储液罐上插图中左上角图示指出了如何使用这种专用的 CVT 变速箱油。 ?? 此外在此插图中还列出了加注所需的工作步骤（在下面将进行说明）。 ? 提示 安装翻新变速箱前，原则上要用压缩空气（最大 10 bar）吹扫 ATF 冷却器和 ATF 管路 →?相关章节。 –? 将适用于multitronic 0AW 变速箱的 ATF 注入 CVT 变速箱 ATF 加注装置 -VAS 5162-。 ? –? 尽可能将已进行加注的CVT 变速箱 ATF 加注装置 -VAS 5162