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螺杆泵采油技术 本文介绍了螺杆泵采油的技术原理和现场应用，从螺杆泵的工作原理、工作特性入手，阐述了螺杆泵采油的工艺技术，螺杆泵采油设计和配套工艺技术， 一、 螺杆泵工作原理及组成 1932年，法国人Rene’Moineau 发明了螺杆泵。之后，螺杆泵这种水力机械在世界范围内得到了广泛的应用、发展和完善。 螺杆泵用于原油开采是最近二十几年的事情。它是为开采高粘度原油而研究设计的，并且随着合成橡胶技术和粘接技术的发展而迅速发展起来。 目前螺杆泵采油按驱动方式分为潜油电动螺杆泵和地面驱动井下螺杆泵。本文重点讨论地面驱动井下单螺杆泵（简称螺杆泵）。 根据螺杆泵的工作原理，它兼有离心泵和容积泵的优点。螺杆泵运动部件少，没有阀体和复杂的流道，吸入性能好，水力损失小， 介质连续均匀吸入和排出，砂粒不易沉积且不怕磨，不易结蜡， 因为没有凡尔，不会产生气锁现象。螺杆泵采油系统又具有结构简单、体积小、重量轻、噪音小、耗能低、投资少、使用、安装、维修、保养方便等特点。所以螺杆泵已经成为一种新型的、实用有效的机械采油设备。随着配套工艺技术的日益完善，螺杆泵采油技术的发展有着广阔的前景。 1.螺杆泵的组成 地面驱动井下单螺杆泵采油系统（简称螺杆泵采油系统）由四部分组成（如图1-1）。电控部分：包括电控箱和电缆；地面驱动部分：包括减速箱和驱动电机、井口动密封、支撑架、方卡等；井下泵部分：包括螺杆泵定子和转子；配套工具部分：包括专用井口、特殊光杆、抽油杆扶正器、油管扶正器、抽油杆防倒转装置、油管防脱装置、防蜡器、防抽空装置、筛管等。 1) 电控部分 电控箱是螺杆泵井的控制部分，控制电机的启、停。该装置能自动显示、记录螺杆泵井正常生产时的电流、累计运行时间等，有过载、欠载自动保护功能，确保生产井正常生产。 2) 地面驱动部分 (1) 地面驱动装置工作原理 地面驱动装置是螺杆泵采油系统的主要地面设备，是把动力传递给井下泵转子，使转子实现行星运动，实现抽汲原油的机械装置。从传动形式上分，有液压传动和机械传动；从变速形式上分，有无级调速和分级调速。机械传动的驱动装置工作原理示意图(如图1-2)。 (2) 地面驱动装置种类及优缺点 　　螺杆泵驱动装置的种类一般分为两类：机械驱动装置和液压驱动装置。 机械驱动装置传动部分是由电动机和减速器等组成，其优点是设备简单，价格低廉，容易管理并且节能，能实现有级调速且比较方便。其缺点是不能实现无级调速。 液压驱动装置是由原动机，液压电机和液压传动部分组成。其优点是可实现低转速启动，用于高粘度和高含砂原油开采；转速可任意调节；因设有液压防反转装置，减缓了抽油杆倒转速度。其缺点是在寒冷季节地面液压件和管线保温工作较难，且价格相对较高，不容易管理。 ①减速箱的主要作用是传递动力并实现一级减速。它将电机的动力由输入轴通过齿轮传递到输出轴，输出轴联接光杆，由光杆通过抽油杆将动力传递到井下螺杆泵转子。减速箱除了具有传递动力的作用外，还将抽油杆的轴向负荷传递到采油树上。 　 ②电机是螺杆泵井的动力源，它将电能转化为机械能。一般用防暴型三相异步电机。 　 ③井口动密封的作用是防止井液流出，起密封井口的目的(如图1-3)。 　 ④方卡的作用是将减速箱输出轴与光杆联接起来。 3) 井下泵部分 螺杆泵包括定子和转子。定子是由丁腈橡胶浇铸在钢体外套内形成的。衬套的内表面是双螺旋曲面 (或多螺旋曲面)，定子与螺杆泵转子配合。转子在定子内转动，实现抽吸功能。转子由合金钢调质后，经车铣、剖光、镀铬而成。每一截面都是圆的单螺杆。 4) 配套工具部分 ①专用井口：简化了采油树，使用、维修、保养方便，同时增强了井口强度，减小了地面驱动装置的振动，起到保护光杆和换盘根时密封井口的作用。 　 ②特殊光杆：强度大、防断裂，光洁度高，有利于井口密封。 　 ③抽油杆扶正器：避免或减缓杆柱与管柱的磨损， ④油管扶正器：减小管柱振动。 ⑤抽油杆防倒转装置：防止抽油杆倒扣。 ⑥油管防脱装置：锚定泵和油管，防止油管脱落。 　 ⑦防蜡器：延缓原油中胶质在油管内壁沉积速度。 　⑧防抽空装置：地层供液不足会造成螺杆泵损坏，安装井口流量式或压力式抽空保护装置可有效地避免此现象的发生。 　 ⑨筛管：过滤油层流体。 2. 螺杆泵基础理论 1) 螺杆泵工作原理和基本结构 采油用螺杆泵是单螺杆式水力机械的一种，是摆线内啮合螺旋齿轮副的一种应用。螺杆泵的转子、定子副（也叫螺杆——衬套副）是利用摆线的多等效动点效应，在空间形成封闭腔室，并当转子和定子作相对转动时，封闭腔室能作轴向移动，使其中的液体从一端移向另一端，实现机械能和液体能