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车世界鉴赏素材 男人和汽车，是天生的恋人。他们对车的热情之高，爱恋之之持久，让每一个女人都要嫉妒。从一岁开始，他们就对有轮子的，会跑的四条腿怪物一见钟情。他们常着迷地盯着这只怪物，任口水吧嗒吧嗒地往下流。我儿子长到一岁多，我家玩具车的数量已经多大十部，但他只要在货架上看到车，便从柜台上拿下来，紧紧抱住，双眼熠熠闪光,用十万分的命令语气说：妈妈，你必须把它给我买下来！ 汽车自诞生之日起，除了发挥交通工具的作用外，还被赋予了丰富的象征意义。人们认为它集速度力量于一身，象征着财富与身份、权力与地位、梦想与成功等等。这些象征意义恰恰契合了男人的心理需要。于是，男人们对汽车趋之若鹜，拥有一辆心仪的坐骑成为共同的渴望。  可以说，男人的汽车情结与生俱来，对于车的梦想、欲望和追求不仅不会随年龄的增长而消退，反面愈加炽热。这是因为他们的血管里天生流淌着自由、张扬、奔放的血液。 古时候，马就是男人的车，它们不仅是坐骑，而且是生活中的伙伴、战场上的兵器。想像一下，古人驾乘千里马，闲时单人独骑，信马由缰，踏遍山水河川，战时驰骋沙场，马革裹尸，不破楼兰誓不还，这是何等的慷慨悲壮、惬意潇洒！随着工业文明的到来，汽车作为马的替代品，几乎原封不动地继承了它的优点，而且更迅猛、更快捷、更刺激，更能迎合男人的心理需求。  2005年，一度传得沸沸扬扬、千夫所指的山西煤炭老板团购悍马汽车的消息被证伪。与此同时，悍马，这个美国通用汽车公司生产的价值108万元的昂贵庞大的越野车也立即为国人熟知，成为暴富的标志。除了深刻的社会意义，此事件也从另一个侧面折射出男人获得财富后的必然选择——通过汽车炫耀财富，显示身份，释放出心中驾驭的欲望。 看看世界名车的历史，奔驰被誉为权力和地位的象征；宝马被最成功人士所钟爱；劳斯莱斯代表了雍容华贵，每一款车型都从一个侧面清晰地印证了车主的身份和地位。汽车本身附属的社会认同深刻地刺激了男人天性中的占有欲。为买一部匹配自己的坐骑，男人甘愿俯身做牛、做马，即使尝再多的苦头也不会有任何怨言。一旦条件允许，则必圆自己的汽车梦。最令男人兴奋的事莫过于更换新车了，这无声地宣告了自己的社会地位又提升了一大步。有车男人与无车男人是截然不同的。有车的男人往往很热情：送你一程吧，我刚好顺路，其实大多数是为了炫耀自己的汽车，展示自己的车技；有车的男人增加了外出应酬、朋友聚会的频率，因为汽车使他们在社会交往中自信满满，得心应手；有车的男人用“老婆”来称呼自己的爱车，他们最开心、最得意的时刻，恐怕就是别人用羡慕的口吻赞美自己的爱车。男人坐在车里，缓缓地踩下油门，看着车窗外的行人和树木慢慢向后退去，会不由自主地涌起一种发自内心、无法形容的喜悦。 好莱坞的编剧和导演们成功地抓住男人喜欢追求刚硬、速度、金属感和刺激的心理，用角色的代入感使其仿佛亲身经历了一场冒险游戏，体验着生活中感受不到的成功与快感。男人眼中真正的男人是在战场上驾驶吉普车冲锋陷阵。最终与吉普爱车一同殉难的巴顿将军；把生命融入跑车，被人称为赛车狂人的恩佐·法拉利；驾车飞跃长城、大长国人志气的柯受良；在F1赛场上叱咤风云的舒马赫兄弟，都最好地诠释了男人与车完美结合的最高境界。 没有哪一种事物可以像汽车一样最能象征和代表男人的精神追求。男人的汽车情结，归根结底是每一个男人的内心都有一种天生追求成功、地位、身份的欲望。只要有这种欲望存在，男人对汽车的追逐便永无止境。 911 129.50---269.20万 保时捷旗下唯一的四门GT跑车Panamera早在2010已经推向市场，而在即将开幕的上海车展中全新的Panamera也将揭开它的真正面纱，改款，但最大的亮点在于搭载了全新的3.0L双涡轮增压引擎。 从前脸设计来看，新款Panamera与现款有着不大的变化，其前保险杠中部的格栅造型有所调整，前后大灯造型有所修改。向后倾斜角度更大的新款挡风玻璃令侧面轮廓显得更修长。 溜背的设计一直是保时捷Panamera最让人着迷的，尤其是从侧面看去，相比以豪华著称的宝马7系、奔驰S级，至少在外观上已经赚取了足够的眼球，并且外凸的扰流孔进一步增加了其运动气息，同时在Panamera还有外形设计更加激进的性能版GTS及Turbo版本。 从所获得信息来看，新款保时捷Panamera至少会采用三款不同样式的轮毂，与Panamera动感的车身设计能够很好的结合在一起营造出极富运动的视觉效果。 外观方面，保时捷918 Spyder采用了保时捷全新的设计语言，车前脸硕大的下进气口、尾部的大尺寸扰流板极具视觉冲击力。这款车在采用了轻量化技术和材质打造后，整备质量控制