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轿车装配工艺过程与质量管理 张庆庚 (沈阳华晨金杯汽车有限公司 邮编：110044 电话 Email：qinggeng.zhang@163.com) 摘要：本文结合中华FRV轿车的装配质量管理，介绍了轿车装配工艺过程与质量管理，强调轿车装配过程主要依赖于“人”，人的不稳定性直接造成了生产过程的不稳定性。通过对操作者意识的培养，生产过程的标准化生产设计，质量控制的闭环设计以及持续改进，阐述了如何通过装配工艺过程控制和质量管理来保证整车的质量。 关键词：轿车装配；工艺过程；质量控制；QC； Vehicle assembly technology process and quality control Zhang QingGeng Abstract: This article combines the quality management of ZhongHua FRV assembly, introduced the car assembly process and the management of quality. Stressed the car assembly process depends on the person.The instability of man is a direct result of the instability of the production process.Through the cultivation of awareness of the operator, standardization of production design in the assembly process, closed-loop design of quality control,and continuous improvement, describes how to ensure the quality of car through the control of assembly process and the control of quality. Keywords: car assembly; technology process; quality control;QC; 概述 汽车制造业已历经百年历史。汽车在性能、驾驶性、舒适性、安全性、多用途、稳定性、易维护、易安装、整车及部件的使用寿命、个性化等方面，都有了几次质的提高。目前已经达到了一个相当高的水平，而轿车从技术水平到影响面都是以上内容中最有代表性的。随着科技的不断进步，市场竞争的加剧。在以上指标不断提升的情况下，车价不升反降。其原因在于，企业要占有更大的市场，无非有两件事要作：1、降价 2、提高质量附加（更加的满足用户要求）。这就对轿车的生产企业提出了更高的要求，在降低成本的前提下，如何有效的保证质量。 但我们所要求或谈论的质量保证，从一定程度上讲，不能是零缺陷。要想做到零缺陷是不可能的，只不过要把这些缺陷控制在用户可以接受或不被注意的标准下。那么如何控制质量，使整车的质量水平处于一个较高的水平? 一般而言，应在从设计到工艺、从生产到销售等各个环节实行全员质量管理。而总装车间是汽车整各生产过程的最后一环，在整车设计及零部件制造能得到有效控制的前提下，总装质量控制的好与坏，很大程度上决定了整车质量的好与坏。所以我们有必要讨论如何进行总装质量控制。 要使总装的生产过程和质量管理真正能保证能够生产出规格的产品，实际上就是要建立一个有效的质量控制体系，就像ISO9000所要求的那样。不过总装生产有自己的独特的特点。这个特点主要是：装配车间的主要工艺过程是由操作者进行的装配过程。这使得装配质量控制具有依赖“人”的特征。人不同于机器，它有明显的不稳定性、情绪性以及极高的操作能量特性和精神特性，同时技能水平在装配质量中占有重要的地位。那么如何进行总装生产过程的工艺控制与质量管理，才能保证整车的总体质量水平到达一个较高的水平呢？ 下面我们就从这一点来谈一谈。 从大的方面讲，质量控制要关注如下几个方面： 质量意识培养，让所有人都认识到质量的重要性。 管理控制规范制定：所有过程及细节都制定有效的明文规定，保证有法可依。 管理实施：保证所有的过程都按明文规定执行，作到有法必依。 持续改进：发现前三项中的问题及时进行改进，使质量管理水平得到不断提高。 现在我们就从如上四个方面来具体谈谈。 质量意识培养 质量意识的培养可从如下两方面入手进行： 一、从主动性入手，结合相关人员的实际工作进行质量意识的专项培训，使相关人员都认识到总装生产对整车质量的影响，进而对整车安全、人身安全的影响，从而提高自己的质量素养和责任心，使每个人都树立质量第一的