（新）广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究.pptVIP

广东省地处中国南部，其独特的地理位置和气候特征造就了广东省软土工程地质的特殊性：深厚、含水量高、孔隙比高、强度低、渗透性低等。在这种地质条件下修筑高等级公路，给设计、施工和管理都将带来很大困难。长期以来，由于地质条件的随机性、施工环境的多样性，以及问题本身的复杂性，使得现阶段软基处理无论在理论研究方面，还是在工程应用方面都仍然存在许多亟待解决的问题。 公路软基处理的国家规范或行业规范因为要兼顾国内不同地区的公路地基处理技术水准状况，只能反映国内的企业平均先进水平，也不可能对不同地区进行专项规定。但是，国内各地区公路软基处理水平发展不一致，甚至相差较大；软土地基的工程特性往往具有明显的区域性，不同区域内软土地基工程特性相差较大，在对软土地基进行处理时需要区别对待。 国内现有规范存在不完善 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《广东省公路软土地基设计与施工技术指南》充分体现了广东省地方特色，可为国家相关规范的修订及其他省份软土地基设计施工提供借鉴，指导意义重大，推广应用前景广阔，经济效益和社会效益显著。研究成果总体达到国际先进水平，在公路路基沉降分析方面达到国际领先水平。 广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究课题工作报告 广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究 广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司 2012年6月 成果简介 主要内容 1.项目的基本情况 2.《 广东省公路软土地基设计与施工技术规定》（GDJTG/T E01-2011） 广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司 广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究 广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究 1.1 项目背景 广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司 广东省在公路软基处理不少方面处于国内领先水平，在勘察、设计、施工、监测、质量控制等方面的做法和研究成果得到了省内外的认同。 在以上研究成果和工程实践经验的基础上，开展软土相关特性分析、设计方案优化、施工质量控制、防治措施选择等方面的专题研究，编制具有地方特性的公路软土地基设计、施工指南，建立广东省公路软基处理地方规定，规范广东省软基处理设计与施工，对提高广东省公路建设质量具有十分重要的现实意义，也必将带来良好的社会效益和经济效益。 广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究 广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司 课题组参与单位在广东省已建成的高速公路中采用了袋装砂井、塑料排水板、真空预压等各种地基处理方法对软土地基进行处理。完成了15个公路软基试验工程；在25条高速公路建设过程中进行了施工监测；对11条高速公路进行了长期工后监测，最长的工后监测时间近13年；完成了9项公路软基处理方面的科研课题，正在实施5项公路软基处理方面的科研课题。 广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究 广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司 课题组历年完成软基课题成果 获奖项目 所获奖励 颁奖单位 获奖时间 承担单位 1 深汕汽车专用公路（龙岗－潭西）第四合同段软基试验工程 科学技术进步三等奖 广东省人民政府 1996年 广东省航盛建设集团有限公司 科学技术进步二等奖 广东省交通厅 1996年5月 2 珠江三角洲软基软土特性及数据库处理研究 科学技术进步二等奖 广东省交通厅 1997年10月 广东省航盛建设集团有限公司 3 孔压静力触探在珠三角洲高速公路中的应用 科技进步三等奖 广东省人民政府 2001年4月 广东省公路建设有限公司、广东省航盛建设集团有限公司 4 珠江三角洲高含水量粘土地基工程特性及快速加固机理研究 科学技术进步二等奖 广东省人民政府 2003年5月 　广东省航盛建设集团有限公司 5 高速公路建设中软基处理关键问题的深入研究 科学技术一等奖 中国公路学会 2006年12月 广东省公路建设有限公司、广东省航盛建设集团有限公司 6 搅拌桩复合地基的适用性及非线性性状研究 　 　 　 广东省公路建设有限公司、河海大学、广东省航盛建设集团有限公司 7 广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究 科学技术二等奖 中国公路学会 2011年12月 广东省公路建设有限公司、广东省航盛建设集团有限公司、广东省公路勘察规划设计院股份有限公司 8 华南软基车辆动载塑性行为及公路建养技术研究 　 　 　 广东省公路建设有限公司、中山大学、广东省航盛建设集团有限公司 9 高速公路