許昌施工组织设计.doc

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許昌施工组织设计

许昌天伦车用燃气有限公司 梨园加油站改建加油加气合建站安装工程 施 工 组 织 方 案 河南省安装集团有限公司 日 期:2013年10月15日 目 录 第一部分 施工方案; (一)工程概况 (二)《》(2)、弯管制作 弯管就采用壁厚为正公差的管子制作。当采用负公差的管子制作弯管时,管子弯曲半径与弯管前管子壁厚的关系要符合下表的规定。 弯曲半径(R) 弯管前管子壁厚 R≥6DN 1.06Tm 6ND>R≥5DN 1.08Tm 5ND>R≥4DN 1.14Tm 4ND>R≥3DN 1.25Tm 注:ND-公称直径;Tm-设计壁厚 高压钢管的弯曲半径要大于管子外径的5倍,其他管子的弯曲半径应大于管子外径的3.5倍。有缝管制作弯管时,焊缝应避开受拉(压)区,钢管要在其材料特性允许范围内冷弯或热弯。 (3)、管道预制 要按管道系统单线图施行,按单线图规定的数量、规格、材质选配管道组成件、并按单线图标明管道系统号和按预制顺序标明各组成件的顺序号。自由管段和封闭管段的选择应合理,封闭管段应按现场实测后的安装长度加工。自由管段和封闭管段的加工尺寸允许偏差应符合下表规定。 项目 允许偏差 自由管段 封闭管段 长度 ±10 ±1.5 法兰面与管子中心垂直度 DN<100 0.5 0.5 100≤DN≤300 1.0 1.0 DN>300 2.0 2.0 法兰螺栓孔对称水平度 ±1.6 ±1.6 管道组成件的焊接、组装和检验,应符合《工业金属管道工程施工及验收规范》有关规定。预制完毕的管段,要将内部清理干净,并及时封闭管口。 1.11.4.5、埋地管道的下管: 埋地管道下管前,应检查以下项目:沟槽和管基础已以验收合格,管子经过检验,修补后在下管前应先在槽上排列成行,(排管),经核对管节、管件无误。采用人工下管。 下管注意事项: (1)、绑(套)管子应找好重心,平吊轻放,不得忽快忽慢和突然制动。 (2)、搬运管材、配件时,对于法兰盘面、防腐层等,均应采取保护措施,以防损坏。 1.11.4.6、架空管道的吊装方法: (1)、架空管道安装前应按顺序做好下列工作:按设计规定的安装坐标,测出支架上的支座安装位置、安装支座、根据吊装条件,在地面上先将管件及附件组成组合管段。 (2)、吊装方法:采用龙门架用手拉葫芦进行吊装。 (3)、吊装时,钢丝绳绑扎管子的位置,要尽可能使管子不受弯曲或少弯曲。架空敷设要按照安全操作规程施工,吊上去还没有焊接的管段,要用绳索把它牢实地绑在支架上,避免管子从支架上滚落下来发生安全事故。 1.11.4.7、支、吊架安装 (1)、管道安装时,应及时固定和调整支、吊架。支、吊架位置应准确,安装应平整牢固,与管子接触应紧密。 (2)、支、吊架的焊接应由合格焊工施焊,并不得有漏焊、欠焊或焊接裂纹等缺陷。 (3)、管架紧固定在槽钢或工字钢翼板斜面上时,其螺栓应有相应的斜垫片。 (4)、管道安装时不宜使用临时支、吊架。当使用临时支、吊架时,不得与正式支、吊架位置冲突,并应有明显标记。在管道安装完毕后应予拆除。 (5)、管道安装完毕后,应按设计文件规定逐个核对支、吊架的形式和位置。 (6)、固定支架应牢固可靠。 (7)、可调支架的位置应调整合适。 1.11.4.8、金属管道焊接工艺方案 (1)、本工程焊接母材:无缝钢管、304不锈钢管。 (2)、焊接方法及焊接材料的选用: 采用氩弧焊打底,手工电弧焊盖面的焊接工艺 (3)、焊前准备 A、焊口的位置应避开应力集中区,便于施焊。 B、直管段上两次焊口中心面间的距离,当公称直径小于150mm时不应小于管子的外径。 C、焊口距离弯管起弯点不得小于100mm,且不得大于管子外径。 D、焊缝距支、吊架净距离不小于50mm。 E、不宜在管道焊缝及边缘开孔。 (4)、坡口制备及组装要求 A、焊口应以机械加工的方法制作,如使用火焰切割,则应将坡口表面的氧化物、熔渣及飞溅物清理干净,并将不平处修理平整。 B、组装前坡口处应无裂纹、夹层、重皮、坡口及毛刺等缺陷。 C、对接焊口端应与管子中心线垂直,其偏斜度△f: 管直径大于60~159mm时,△f=1mm。 D、焊口对口时一般应做到内壁平齐,如有错口,其局部错口值为:对接单面焊不超过壁厚的10%,且<1mm;对接双面焊不超过壁厚的10%,且<3mm。 F、组装前应将焊口表面及附近母材内、外壁的油、漆、垢、锈等清理干净,直至露出金属光泽,清理范围为10~15mm。 G、焊条在焊接过程中应保持干燥,氩弧焊焊丝在使用前就除锈和清除油污、打磨,露出金属光泽。 (5)、焊接工艺 A、现场焊接允许的最低环境温度为-20℃。 B、严禁在被焊件表面随意引燃电弧,试验电流或焊接临时支撑物等。 C、管子焊接时,管内不得有穿堂风

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