課件11路基工程.doc

2011年一级建造师执业资格考试 公路工程管理与实务 二O一一年六月 1B410000 公路工程施工技术 课件11： 1B411000 路基工程 1B411010 路基施工技术 1B411011 掌握路基类型 一、一般路基干湿类型 路基干湿类型：路基在最不利季节的干湿状态，分：干燥、中湿、潮湿、过湿；根据路基的分界相对含水量或分界稠度（根据土质、自然区划、不利季节路槽以下80cm深度以内平均相对含水量）；新建路基可用路基临界高度划分。 一般要求路基处于干燥、中湿状态；路基的强度和稳定性不受地下水和地面水的影响；过湿路基，路基极不稳定，冰冻地区春融翻浆，非冰冻地区起 “弹簧”，必须经过处理。 二、特殊路基类型 1B411012 掌握路基原地基的处理要求（了解 原地基处理要求 砍树、挖根 原地面的坑、洞、穴，清除沉积物，回填砂性土或原地土压实；有泉眼、露头地下水，先疏排处理。 地基为耕地、松土等。清表处理，不小于15cm。 基底原状土强度不符合要求，换填，深度大于30cm。 填前夯实，符合压实度要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底压实度不宜小于路床的压实度标准。 地面横坡缓于1：5，清表，回填；1：5～1：2.5，挖≥1m台阶；陡于1：2.5，则验算稳定性（抗滑稳定系数），否则改善基底条件或设支挡构筑物。 1B411013 掌握填方路基施工 一、路基填料的选择（重点） （一）路基填料的一般要求 路基填料：挖取方便、压实容易、强度高、水稳定好。 强度以CBR值确定，通过取土试验确定填料的最小强度和最大粒径。 项目分类 （路面底面以下深度） 粒料最小强度（CBR）（％） 填料最大粒径（cm） 高速公路、一级公路 二级及二级以下公路 路堤 上路床（0～30cm） 8.0 6.0 10 下路床（30～80cm） 5.0 4.0 10 上路堤（80～150cm） 4.0 3.0 15 下路堤（＞150cm） 3.0 2.0 15 零填及路堑路床（0～30cm） 8.0 6.0 10 例：用于公路路基的土质填料，应通过取样试验确定填料的（A、D）（2007、一建） 最小强度 B.级配 C.抗弯拉强度 D.最大粒径 E.最大CBR值 例：用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（D）指标确定的。（2008、二建） A.密度 B.回弹模量 C.弯沉 D.CBR值 例：路堤填筑前，应通过取土试验确定填料最小强度和( )（10、一建）。 A．最大粒径 B．平均粒径 C．CBR值 D．松方系数 （二）路基填料的选择 ·石质土：如碎（砾）石土、砂土质碎（砾）石、碎（砾）砂（粉土、黏土）粗粒土（0.074mm的筛孔）、细粒土（低液限黏土）具有较高的强度和足够的水稳性能，属于较好的路基填料。 ·砂土因其没有塑性，掺黏土； ·砂性土是较好的路基填料； ·轻、重黏土不是理想的路基填料；规范规定：液限＞50，塑性指数＞26的土、含水量超过规定的土，不得直接作为路基填料； ·黄土、盐渍土、膨胀土等不得已必须用作路基填料时，严格按照施工要求进行施工。 ·淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮（生活垃圾、树根、腐殖物质）的土不得作为路基填料。 ·满足要求（最小强度、最大粒径、有害物质含量）的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣可作粒径填料。 二、路堤施工技术 （一）土方路堤施工技术 1、土方路基填筑技术 土方填筑常用机械：推土机、铲运机、平地机、装载机、压路机、自卸汽车； ·水平分层填筑法：填筑时按全断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑；常用的填筑方法。 ·纵向分层填筑法：纵坡＞12%，推土机从路堑推向路堤， 缺点：难以压实。 ·横向填筑法：从路基的一端或两端按横断面全高逐步推进填筑，难以压实； 仅用于无法从下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等地段。 ·联合填筑法：路基下层横向填筑，上层水平分层填筑； 适用于因地形限制或填筑堤身较高地段。 机械填筑路堤作业方式 ?·推土机填筑路堤 推土机作业方式通常是由切土、推土、堆卸、空返等四个环节组成。而影响作业效率的主要是切土和推土两个环节。推土机作业效率取决于切满土的速度、距离， ·挖掘机填筑路堤 利用挖掘机填筑路堤施工，:一种为从路基一侧挖土，，，，，，， ·压实机械对土进行碾压时，，，2～4km/h最为适宜。羊足碾的速度可以快些，12～16 km/h，，，， ?????·碾压一段终了时，，，， ???? ·在整个全宽的填土上压实，，，(当曲线半径超过200m时，)。两行之间的接头 一般应重叠1/4～1/3轮迹