《马菊安徽省物流专业气象服务集约化发展探索20131122.docVIP

安徽省物流专业气象服务集约化发展探索 马菊 张丽 石涛 罗苏丰 （芜湖市气象局，安徽 芜湖 241000） 摘 要：“物流”自上世纪70年代末引进我国，90年代后半期，在改革开放和现代化建设的强力推动下，现代物流进入世纪物流业发展入十五规划六部委出台首部关于加快物流发展的若干意见中国物流业总体规模增长，服务水平显著提高发展现代物流业，芜湖拥有华东第三大综合交通枢纽城市拥有独一无二的交通区位条件，芜湖港是长江第五大深水良港对外开放港口被确定为全国流通领域现代物流示范城市在《皖江城市带承接产业转移示范区规划》中，明确芜湖建设成为全国重要现代物流中心。 本次调研以芜湖水运和公路运输为主，重点调研了运输、仓储及装卸等物流环节，并与芜湖物流协会、船东协会及物流企业等进行调研交流，共同分析物流行业发展及气象需求点。 现场调研的重点物流企业有：安得物流（公路运输及仓储）、芜湖港储运（朱家桥及外贸集装箱码头、内河及长江货运）、芜湖中烟仓储（烟丝等）及物流（原料成品运输）、芜湖海螺物流（长江货运）、长凤芜湖货运（长江货运）、芜湖中外运（码头仓储、集装箱公路及长江运输）、达成物流（奇瑞精密器件配送）、芜湖招商物流（仓储、空运及公路运输）及芜湖国粮储备库等。 调研得知，物流企业在运营及管理上与气象有着极高关联度，企业基本通过各自固有渠道主动、定期获取气象信息以满足自身需求，且对于气象需求的区域较广、灾害性天气预警时效性要求强，并对气象要素类预报需求较高。 3.2 物流气象服务需求分析 3.2.1 公路运输 公路运输目前是芜湖物流最重要的运输方式，主要服务于全区千余家规模企业的产成品配送、原材料采购、仓储及车间工位配送等。公路运输调研主要针对5A物流企业-安得物流。 3.2.1.1安得物流基本情况 系第三方物流企业，国内管理仓库200余处超过450万平方米，年运输量近60亿吨公里，年配送能力近200万票次，国内主要城市均有大型物流中心，是目前安徽省最大也是唯一5A级物流企业。 安得物流有较高信息自动化管理系统，全国各仓储中心均设立视频监控系统，对在途运输车辆进行GPS定位，实时掌握车辆运行地点和运输状况，对冷链运输车进行实时温度监控。现由专门人员定时通过“中国天气网”等人工获取国内站点实况、预报及灾情等信息。 3.2.1.2 安得物流气象需求 企业气象关注点集中在国内公路沿线运输及各仓储两大板块，其中公路在途运输需要沿线降水、风向/风速、温度、能见度、灾情等实况、短期预报及预警气象服务；国内200余处仓储点关注的是重大灾害性天气预报预警服务。 企业对于气象信息期望采用“气候嵌入式对气象信息的消费企业气象信息服务.气象科技服务的规范与管理.气象软科学，2011，2:162-166. [2] 孙健，裴顺强. 转变气象服务发展方式刻不容缓.气象软科学，2011，2:29-35. [3] 国家气象局专业服务处.2010全国省级专业气象服务业务基本情况调查报告:2-10. [4] 国家气象局减灾司.2010省级交通气象业务情况调查报告:2-7. [5] 安徽省港航管理局，安徽省地方海事局，安徽省船舶检验局.安徽2009航运发展报告：6-22.