路面-157-001-老劉热拌沥青混凝土路面施工工艺标准.docVIP

热拌沥青混凝土路面施工工艺标准 FHEC-LM-15-2007 1、适用范围 热拌沥青混凝土路面施工工艺标准，适用于各级新建、改建(扩建)公路、城市道路、机场跑道等的各结构类型的沥青混合料表面层、中、下面层的施工。 2、使用的标准和规范 2.1 中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 2.2 中华人民共和国行业标准《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 2.3 中华人民共和国行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ 052-2000 2.4 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.5 中华人民共和国行业标准《环境空气质量标准》GB3095-96 3、施工准备 3.1 技术准备 3.1.1 复核水准点，必须全线联测。施工放样，采用全站仪准确测出中桩位置，并依据中桩确定各结构层边线位置。 3.1.2 熟悉图纸和相关规范、标准，编制施工组织设计，由项目总工程师向班组长进行书面的一级技术交底和安全交底，施工前由班组长向操作工人进行二级技术交底和安全交底。 3.2 机具准备 3.2.1 拌和设备：间歇式沥青混合料拌和站。 3.2.2 运输设备：大吨位自卸汽车。 3.2.3 摊铺设备：配备自动找平装置的摊铺机（有条件可配备沥青混合料转运车）。 3.2.4 碾压设备：双钢轮振动压路机，轮胎压路机（吨位宜大）。 3.2.5 其他设备：装载机、空压机、水车、加油车、发电机、切割机、平板载重车等。 3.3 材料准备 3.3.1 原材料：沥青、粗集料、细集料、矿粉、抗剥落剂等由持证材料员和试验员按规定进行检验，确保其质量符合相应标准。 3.4 配合比设计 配合比设计：包括目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段。 3.4.1 目标配合比设计包括：用工程实际使用的材料按《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004附录B的方法，优选矿料级配、确定最佳沥青用量，符合配合比设计技术标准和配合比设计检验要求，以此作为目标配合比，作为拌和站的各冷料斗进料的比例及试拌使用。 热拌沥青混合料的目标配合比设计宜按框图的步骤进行。 3.4.2 生产配合比设计：对间歇式拌和机，应按规定方法，从各热料仓取有代表性试样，进行筛分、计确定各热料仓的配料比例，供拌和机控制室拌料使用；同时还应选择适宜的振动筛网尺寸和安装角度，尽量使各热料仓的供料大体平衡；并取目标配合比设计的最佳沥青用量OAC、OAC±0.3%等3个沥青用量进行马歇尔试验和试拌，通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量，由此确定的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值不宜大于±0.2%；对连续式拌和机可省略生产配合比设计步骤。 SMA及OGFC混合料在运输、等候过程中，如发现有沥青结合料沿车厢板滴漏时，应采取措施易于避免。 4.2.4 沥青混合料摊铺 1 摊铺前必须将工作面清扫干净，且工作面必须保持干燥。 2 混合料必须采用配备有自动找平装置的摊铺机进行摊铺，同时必须具有振动熨平板或振动夯锤等初步压实装置。摊铺机提前0.5-1h用预热熨平板不低于100℃，摊铺机必须调整到最佳状态，铺面要求均匀一致，严禁出现离析现象。 3 摊铺机的摊铺速度应调节至与供料、压实速度相平衡，保证连续不断的均衡摊铺，中间不得停顿。 4 热拌混合料的施工温度必须符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004表5.2.2-2、表5.2.2-3或本标准表1的要求。 沥青混合料的施工温度（℃）　　　　表1 沥青种类 普通石油沥青 改性沥青 沥青加热温度 150~170 160~170 矿料加热温度 170~190 180~200 沥青混合料出厂温度 155~165 165~180 运输到现场温度，不低于 145 160 摊铺温度，不低于 135~150 160 初压温度，不低于 130~145 150 终压温度，不低于 105~125 110 5 松铺系数应根据试铺路段确定，摊铺过程中必须随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，达不到要求时，立刻进行调整。 6 下面层摊铺必须采用钢丝引导的高程控制方式控制好路面标高，中、上面层摊铺宜采用移动式自动找平基准装置摊铺，以控制路面厚、平整度。 7 沥青面层的摊铺宜采用两台摊铺机梯队作业。 4.2.5 沥青混合料碾压 1 沥青混合料的碾压必须在摊铺后立即进行，严禁等候，碾压过程中压路机严禁停机。 2 沥青混合料的碾压按初压、复压、终压三个阶段进行，压路机的碾压速度宜参照表1进行均匀的碾压。初压