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追根溯源3 德系中型车发动机年代分析 http://auto.QQ.com　 2009年11月07日08:18 　 汽车之家　郑宇　 我要评论(2) 　　本文主要探究的是国内德系三大豪华品牌各自中型车的发动机，它们的入门级排量最小也是1.8l，最高能达到3.2l，动力表现比紧凑型车的水平普遍要高，其中也能见到一些高新科技成分。 如果您想了解国内主流紧凑型车的发动机年代与技术概况 可点击下面的链接查看 　　追根溯源 六款紧凑型车发动机年代分析 　　追根溯源2 五款紧凑型车发动机年代分析 　　● 奥迪A4(图库 论坛)L 　　发动机类型：1.8TFSI、2.0TFSI、3.2FSI 『2.0T绝对是奥迪A4L的主打排量』 　　随着8月12号奥迪A4L推出了1.8T舒适型和2.0T运动版车型后，目前奥迪A4L全系共有三种排量四个动力水平的发动机可选，但其中的2.0T发动机无疑是占有绝对主导地位的，现在全系7款车型中有5款搭载的是2.0T发动机。 　　『这台1.8TFSI发动机虽然是纵置布局 但实际上和速腾(图库 论坛)使用的那台区别不大』 　　 发动机 奥迪A4L 1.8 TFSI 速腾 1.8TSI 汽缸容积(cc)： 1798 1798 排量(L)： 1.8 1.8 工作方式： 涡轮增压 涡轮增压 汽缸排列形式： L L 汽缸数(个)： 4 4 每缸气门数(个)： 4 4 压缩比： 9.6 9.6 气门结构： DOHC DOHC 缸径： 82.5 82.5 冲程： 84.1 84.1 最大马力(Ps)： 160 160 最大功率转速(rpm)： 4500-6200 5000-6200 最大扭矩(N·m)： 250 250 最大扭矩转速(rpm)： 1500-4500 1500-4200 供油方式： 直喷 直喷 缸盖材料： 铝 铝 缸体材料： 铁 铁 　　奥迪A4L的入门级车型的动力来源是一台1.8TFSI发动机，这台发动机对于熟悉大众车型的读者来说并不陌生。虽然搭载于奥迪MLP平台上需要将发动机纵置装配，但实际上这台发动机就是速腾1.8T冠军版所使用的那台，在之前的文章中我们已经详细介绍过它，在此就不过多赘述了。 『这台2.0TFSI发动机也属于大众的EA888系列』 　　和1.8TFSI相同，奥迪A4L搭载的2.0TFSI发动机同样来自大众于2006年开始使用的EA888系列，这是目前大众集团最新的发动机系列，而这台2.0TFSI则是此系列中目前排量最大的型号。2.0TFSI发动机由于是增压发动机，为了对应涡轮增压器提出的更加苛刻的条件，所以其缸体依然采用铸铁材质，但周边配件却集成了奥迪的先进科技。其中最有吸引力的是奥迪的AVS，这是奥迪研发的可变气门升程技术，目前大部分奥迪的发动机上都装备了此项技术。 　　 发动机 低输出版本 2.0TFSI 高输出版本 2.0 TFSI 排量(L)： 2.0 2.0 工作方式： 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps)： 180 211 最大功率转速(rpm)： 4000-6000 4300-6000 最大扭矩(N·m)： 320 350 最大扭矩转速(rpm)： 1500-3900 1500-4200 发动机特有技术： AVS AVS 供油方式： 直喷 直喷 缸盖材料： 铝 铝 缸体材料： 铁 铁 　　不过值得注意的是，虽然发动机本身完全一样，但在奥迪A4L车型上却出现了两种调教版本的2.0T发动机。普通车型的2.0T发动机动力表现为180马力、320Nm，而在运动版车型上发动机输出被提高到211马力和350Nm。这一变化完全是由ECU软件决定了，为了就是在各挡车型中体现出差距。不过这一差别车主在买车后也可自行靠刷ECU来改变。 『3.2升V6发动机在技术层面上并不落后于EA888系列』 　　最后奥迪A4L的顶配旗舰车型使用的是3.2升V6发动机，首先在排量上就体现出其特殊的身份。这台发动机的年代较EA888系列略早，最先于2005年出现在奥迪车型上，用于取代上世纪末开始使用的3.0升V6发动机。而现款奥迪A4L上的这台3.2升V6发动机较之前的版本在动力输出上得到了提升，而应用全铝材质的它同样也装配了AVS系统并采用缸内直喷技术，在技术层面并不比EA888落后多少。 ● 宝马3系(图库 论坛) 　　发动机类型：2.0L、2.5L、3.0L、3.0T 宝马3系有三种排量却有五种动力输出版本』 　　如果将国产与进口车型合算的话，不包括M3在内宝马3系从低到高现在共有三个排量、五种动力输出的发动机可选（从严格意义来讲，M3并不属于3系范畴），其提供给消费者的选择范围要比奥迪A4L更大些，不过相信大多数中