沥青路面常见病害分解.ppt

横向裂缝 沥青路面产生网裂和龟裂的原因之一是路面结构中夹有柔软和泥灰层，粒料层松动，水稳定性差，在荷载作用和雨水浸入下发生唧浆，产生龟裂，从而引起路面损害。其二是沥青与沥青混合料质量差，即沥青混合料的粘结性差，或沥青延度低，从而抗裂性差，加之水分的渗入，造成路面龟裂。进而引起路面破坏。 裂缝防治：微、小、中裂缝，可以开槽清缝和压力灌注密封胶进行灌缝。沥青路面大裂缝，建议采用沥青热再生修补工艺进行修补。 车辙形成的主要原因如下 ： 1.行车荷载的影响。 2.基层施工质量差。 3.沥青面层高温稳定性差。 治理：一 不均匀沉陷。如基层和土基较为密实、稳定，可只修补面层，用沥青砂或细粒式沥青混合料填补、整平、压实，面积较大时应加铺面层。 二 局部因路基有坑洞、沟槽等的沉陷。应采用碎（砾）石，干砌或浆砌片石等重新回填密实，将土基和基层彻底根治后，再铺面层。 三 于桥（涵）头路面，因填土不实出现的沉陷。应采取加铺基层，重新作压实处理，再作面层。 四 因含水量和孔隙比较大的软基或含有机物质的粘性土层，宜采取换土处理，其厚度视软层厚度而定。换填材料宜用碎石土、卵砾土、中粗砂及合格的工业废渣，且要求级配合理。 五 视情况可采取钻孔注浆加固处理。 路面坑槽是在行车作用下，路面骨料局部脱落而产生的坑洼。 坑槽类型。坑槽分为：压实不足性坑槽、厚度不足性坑槽、水损害性坑槽。 建议：1：热再生修补。采用热再