带式输送机传动装置设计--精.docxVIP

****大学 机械设计 设计题目：带式输送机传动装置 班级：****** 学号：****** 设计者：****** 指导老师：****** 2010年5月 目录 一 设计任务书 ………………………………………………………3 二 传动方案分析 ……………………………………………………4 三 电动机的选择计算以及联轴器的选择 …………………………5 四 确定总传动比和分配各级传动比 ………………………………6 五 传动装置的运动和动力参数 ……………………………………7 六 传动零件的设计计算 ……………………………………………8 七 轴、键、轴承、的设计计算 ……………………………………20 八 减速机机体的设计 ………………………………………………36 九 润滑与密封 ………………………………………………………38 十 减速器附件的设计 ……………………………………………… 38 十一 设计总结 ……………………………………………………40 十二 参考文献 ……………………………………………………40 ******大学工程学院 机械设计课程设计任务书 专业：****** 班级：****** 姓名：****** 设计题目：带式输送机传动装置 设计参数： 传动方案 输送带的牵引力F，（KN） 输送带的速度v,(m/s) 提升机鼓轮的直径D，（mm） （3） 齿轮传动 12 0.4 360 设计要求： 1） 输送机运转方向不变，工作载荷稳定 2） 输送带鼓轮的传动效率取为0.97 3） 工作寿命为8年，每年300个工作日，每日工作16小时 设计内容： 1） 装配图1张 2） 零件图3张 3） 设计说明书一份 指导老师：****** 日期：2010-5 1、传动方案分析 传动方案：电机→带传动→两级圆柱齿轮（斜齿或直齿）减速器→工作机 给定条件：由电动机驱动，运输带工作拉力为12KN，运输带速度为0.4m/s，提升机鼓轮直径为360mm 要求：工作寿命为8年，每年300个工作日，每日工作16小时 减速器类型选择：选用展开式两级圆柱齿轮减速器 方案分析：结构简单，但齿轮相对于轴承的位置不对称，因此要求轴有较大的刚度。高速级齿轮布置在远离转矩输入端，这样，轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形可部分地互相抵消，以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象。 总体传动简图： 辅助件有:观察孔盖,油标和油尺,放油螺塞,通气孔,吊环螺钉,吊耳和吊钩,定位销,启盖螺钉,轴承套,密封圈等。 2、电动机的选择计算 2.1电动机的选择计算 按工作条件和要求选用一般用途的Y系列三相异步电动机，卧式封闭。 2.2电动机容量计算 电动机所需的工作效率为： 电动机功率;-工作机所需功率; 工作机所需要功率为： 传动装置的总效率为： 按表2-3确定各部分效率： V带传动效率， 滚动轴承传动效率， 闭式齿轮传动效率, 联轴器效率， 传动滚筒效率， 则减速器传动的总效率： 所需电动机功率为： = 选择的电动机的额定功率要略大于P，由Y系列三相异步电动机技术数据,选择电动机额定为7.5KW。 2.3确定电动机转速 工作机转速： 其中： V---输送带的速度（m/s） D---提升机鼓轮的直径（mm） 电动机转速的可调范围：，其中：，取V带传动比：，二级圆柱齿轮减速器传动比：，总传动比的合理范围：，故电动机转速的可调范围：。 根据、，查阅相关手册得到符合这一范围的同步转速有750 r/min，1000 r/min，1500 r/min和3000r/min，由于750 r/min型电动机的尺寸过大，重量较重，且价格高，故不可取，而3000r/min价格高，转速高,也不可取。所以在1000 r/min与1500 r/min两种同步转速中选取，见下表： 方案 电动机型号 额定功率（KW） 同步转速n（r/min） 满载转速n（r/min） 1 Y132M-4 7.5 1500 1440 综合考虑总传动比，结构尺寸及成本，选择Y132Ｍ-4型封闭式三相异步电动机。其相关尺寸如下表： 中心高H 外形尺寸 底角安 装尺寸 A×B 地脚螺 栓孔直 径 K 轴 伸 尺 寸 D×E 键公称 尺 寸 F×h 132 515×345×315 216×178 12 38×80 10×132  3．确定传动装置的总传动比和分配各级传动比 总传动比为： 取带传动比为，则圆柱直齿轮高级速传动比和低级速传动比的乘积为。因为，取，经计算得 4.计算传动装置的运动及动力参数 计算各轴转速： Ⅰ轴： Ⅱ轴： Ⅲ轴： Ⅳ轴： 计算各轴的输入功率： Ⅰ轴：