岩爆与瓦斯--精.pptVIP

瓦斯隧道施工措施 隧道施工过程中,通过施工检测,只要隧道内存在瓦斯，应按瓦斯隧道的要求组织施工。 瓦斯隧道、瓦斯工区、含瓦斯地段的分类及分级应符合铁路行业标准《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120－2002)的有关规定。 瓦斯隧道施工应建立专门机构进行通风、防突、防爆及瓦斯监测，设置消防设施。高瓦斯工区及瓦斯突出工区应配备救护队。 开工前必须对施工作业人及管理人员进行安全技术培训、爆破、电工、瓦检等特种作业人员必须持证上岗。 瓦斯隧道施工 瓦斯工区钻爆作业应符合下列要求: 必须采用湿式钻孔; 炮眼深度不应小于0.6m，炮眼应清除干净，炮眼封泥不严或足不得进行爆破。 必须采用煤矿许用炸药； 必须采用电力起爆，并使用煤矿许用电雷管；使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段的延期时间不得大于130ms；严禁使用秒或半秒级电雷管； 严禁反向装药； 爆破网路必须采用串联连接方式，严禁将瞬发电雷管与毫秒雷管在同一串联网路中使用； 必须使用防爆型起爆器作为起爆电源，一个开挖面不得同时使用两台及以上起爆器起爆； 瓦斯隧道施工 在非瓦斯突出工区进行爆破作业时，爆破15min后应巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、瞎炮、残炮等情况，如有危险，必须立即处理； 在瓦斯突出工区，揭煤爆破15min后，应由救护队员配戴防毒面具或自救器到工作面对爆破效果、瓦斯浓度等进行检查，确认安全后方可通知送电、开动局部通风机，通风30min后，由瓦检人员检测工作面、回风道瓦斯浓度； 在瓦斯浓度小于1%，二氧化碳浓度小于1.5%后，方可解除警戒，允许工作人员进人开挖工作面。 瓦斯隧道施工 瓦斯突出隧道施工，应采用下列防突技术措施： 接近突出煤层前,必须对设计标示的各突出煤层位置进行超前探测，标定各突出煤层准确位置，掌握其赋存情况及瓦斯状况。 施工时，应至少选用下列五种方法中的两种对突出危险性进行预测，并相互验证: 瓦斯压力法; 综合指标法; 钻屑指标法; 钻孔瓦斯涌出初速度法; “ R” 指标法。 防治煤与瓦斯突出，宜采用钻孔排放的措施。 防突措施实施后,必须进行效果检验。 瓦斯隧道施工 石门揭煤应符合下列要求: 揭煤前应进行石门揭煤设计,其内容包括揭开石门、半煤半岩段、全煤层段等各阶段施工方法、支护手段、组织指挥、抢险救灾方案及安全措施等； 石门揭煤宜采用微震动爆破法； 石门揭煤方法应根据煤层的倾角、厚度选用； 石门揭煤爆破应在洞外起爆，洞内必须停电、停止一切作业，人员撤至洞外； 揭开煤层后，应检验工作面前方1Om上、中、下、左、右范围内煤与瓦斯突出的危险性，确保工作面前方有5m的安全区。 瓦斯隧道施工 瓦斯隧道的施工通风应符合下列要求: 施工组织设计中，应编制全隧道和各工区的施工通风设计，并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。 施工期间，应建立瓦斯通风监控、检测的组织系统，测定气象参数、瓦斯浓度、风速、风量等参数。低瓦斯工区可用便携式瓦检仪，高瓦斯工区和瓦斯突出工区除便携式瓦检仪外，尚应配置高浓度瓦检仪和瓦斯自动检测报警断电装置。 非瓦斯工区的施工通风宜采用压人式和混合式。低瓦斯工区的施工通风应采用压入式或巷道式。 高瓦斯工区和瓦斯突出工区的施工通风宜采用巷道式。 瓦斯隧道各掘进工作面必须独立通风，严禁任何两个工作面之间串联通风。 瓦斯隧道需要的风量,必须按照爆破排烟、同时工作的最多人数以及瓦斯绝对涌出量分别计算,并按允许风速进行检验，采用其中的最大值。 瓦斯隧道施工 瓦斯隧道的施工通风,应符合下列要求: 按瓦斯绝对涌出量计算风量时，对于低瓦斯工区,应将洞内各处的瓦斯浓度稀释到0.5%以下；对于高瓦斯工区和瓦斯突出工区，其长度较大的独头巷道，应能将工作面风流中的瓦斯浓度稀释到0.5%以下；用平行导坑作巷道式通风的回风道时，平行导坑的瓦斯浓度应小于0.75％。超过时，应采取稀释措施。 施工中防止瓦斯积聚的风速不宜小于1m/s。对瓦斯易于积聚处,应实施局部通风。 施工期间，应实施连续通风。因检修、停电等原因停风时，必须撤出人员，切断电源。恢复通风前，必须检查瓦斯浓度，符合规定后才可启动机器。 瓦斯工区的通风机应设两路电源，并装设风电闭锁装置。当一路电源停止供电时，另一路应在15min内接通，保证风机正常运转。 必须有一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。 应采用抗静电、阻燃的风管。 瓦斯隧道施工 瓦斯防爆： 隧道内瓦斯浓度限制值及超限处理措施 瓦斯隧道施工 高瓦斯工区和瓦斯突出工区供电应配置两套电源。工区内采用双电源线路，其电源线上不得分接隧道以外的任何负荷。 隧道内高瓦斯工区和瓦斯突出工区必须采用安全防爆型机电设备。非瓦斯工区和低瓦斯工区的机电设备可使用非防爆型，其行走机械严禁驶人高瓦斯工区和瓦斯突出工区。 瓦斯隧道严禁火源进洞。任何人员进人