汽修实训教案-发动机剖析.docx

发动机的拆装检测与调整（以轿车发动机为例）1、 观察发动机外表，认识各部件名称及安装位置，它们属于哪个机构或系统（图2-1）；2、拆下气门室罩盖；3、拆下凸轮轴驱动同步齿形带防护罩；4、转动曲轴，观察配气机构工作情况；5、拆下凸轮轴同步齿形带（图2-2）；6、拆下进排气歧管（图2-3）；b）a)图 2—1 汽车发动机外形a）轿车发动机 b）货车发动机图2—2 同步带的分解1-下防护罩；2-中间防护罩； 3-上防护罩； 4-同步带； 5-凸轮轴同步带轮； 6-后上防护罩；7-半圆键；8-霍尔传感器；9-后防护罩；10-传动带张紧轮；11-水泵；12-曲轴同步带轮图2—3 进气歧管及气缸盖分解同步带后防护罩；2-气缸盖总成；3-气缸盖螺栓；4-机油反射罩；5-气门室罩盖衬垫；6-紧固压条；7-气门室罩盖；8-压条；9-同步带后上防护罩；10-加机油口；11-支架；12-密封圈；13-抱箍；14-曲轴箱通风软管；15-密封圈；16-凸缘；17-进气歧管衬垫；18-进气歧管；19-进气歧管支架；20-吊耳；21-气缸盖衬垫7、拆下气缸盖；8、观察气门组件、火花塞或喷油器；9、拆下凸轮轴（图2-4）；10、拆下气门组件；11、拆下油底壳；图2-4 凸轮轴及气门、液力挺杆的分解1- 同步带轮螺栓；2-凸轮轴同步带轮；3-油封；4-半圆键；5-螺母；6-轴承盖；7-凸轮轴； 8-液力挺杆；9-气门锁片；10-气门弹簧座；11-气门弹簧；12-气门油封；13-气门导管；14-气缸盖；15-气门12、拆下机油泵驱动链轮和机油泵（图2-5）；图2-5 拆下链轮和机油泵集滤器；2-机油泵3-链轮13、拆下水泵部总成（图2-6）；图2-6 水泵总成1-同步带后防护罩；2、3-螺栓4-水泵；5-密封圈14、转动曲轴与飞轮，观察分析曲柄连杆机构的运动；15、拆下一组活塞连杆组；认识活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴承的名称、作用及各零件的连接关系、安位置；16、按相反顺序装回发动机。汽油机的使用与保养1、使用注意事项 ??? （1）使用时应按本说明书所介绍的保养方法及各项规定进行调整，保养。（2）对于开环控制汽油机调节怠速混合气时一定要用一氧化碳测试仪。没有一氧化碳测试仪，万不要调节怠速混合气。（3）为了提高三元催化器的转化效果，降低排气中CO，HC，NOX浓度，闭球控制汽油机装用了氧传感器，以保证空燃比接近理论空燃比。闭环控制汽油机无需调整怠速排放。（4）不要打开电控单元(ECU)的盖或外壳，如果触摸集成电路(IC)的脚管，则IC可能因静电而损坏。（5）没有取得合格证书及没有经过专门培训的人员不能进行ECU的维修。（6）检查软管和导线接头，确保连接牢固正确。（7）对开口销，垫片，O型圈和油封等，不能重复使用。（8）应按规定使用90号以上无铅汽油。（9）在运转过程中，发现不正常现象要及时停车检查。2、润滑系统的保养 该机使用机油规格为：SAE 10W-30，API等级：SG级以上。（1）检查发动机机油是否变质，进水，褪色或变稀。如果能看出质量变差，则应更换机油。（2）检查机油油面。汽油机停机5分钟后，机油液面应在机油尺的L和F之间。如果偏低，应检查有无泄漏并添加机油到F标记处，并注意不要加到F标记以上。（3）换用新机油机油经过一定时间的使用后应当全部放出，更换新机油。更换时，应在汽油机处于热状态下从机油盘内放出机油。 如果在机油盘内有大量的杂质，用轻质锭子油冲洗，绝对禁止用汽油或煤油冲洗。在从加油口注入机油时，应把加油口擦净，以防混入杂质。加入机油后，须等5分钟后方能检查机油油面的高度。加注完毕，应把盖子盖好。3、冷却系统的保养 汽油机在运转时，冷却系统内必须有足够的冷却水以保证汽油机的正常工作，因此每次出车时必须检查并及时补充清洁的软水而禁止使用含碱较大或矿物质较高未经处理的硬水。散热器盖或散热器加水孔四周不应有过多的铁锈或水垢沉积，冷却液使用优质品牌乙二醇基冷却液，维修手册的说明进行混合(推荐含量在50%以上，但不超过70%)。禁止使用乙醇冷却液。?汽油机的检查1、检查正时皮带 注意：不要弯曲，扭转或外翻正时皮带，不要让正时皮带接触机油，水或蒸气，在拆装凸转轴正时皮带轮的安装螺栓时，不要利用正时皮带的张力。 检查皮带安装是否正确，如果皮带齿有开裂右损坏，应检查凸轮轴是否卡住了；如果皮带表面有明显的裂纹或损坏，应检查皮带张紧轮有无锁死；如仅在一侧有磨损或损坏，应检查皮带导向轮和每个皮带轮的定位；如果皮带齿有明显磨损，则应剑查正时皮带罩有无损坏，安装是否正确，皮带轮齿上有无异物，必要时更换皮带，正常情况下每150000km更换皮带。??? 2、气门间隙的检查 提示：在发动机冷态时和调节气门间隙。(1)转动曲轴皮带轮，将皮带轮上的凹槽与一号正时皮带罩上的正