配電箱及开关箱安全技术交底.docxVIP

安全技术交底书ZT11G位工程名称：贵阳轨道交通1号线9标编制时间：2013 年05月15日分部、分项工程名称：配电箱及开关箱安全技术交底交底书编号：ZT11G全技术措施交底内容安全施工是保证施工生产如期进行的先决条件。必须坚持“安全第一、预防为主”的原则。在施工过程中，必须采取有力措施，消除一切危及人身的不安全因素，防止触电等事故发生。为确保施工安全，现对YCK4+139.8～YCK4+875配电箱及开关箱作如下安全技术交底：检查执行情况：安全员签字：年 月 日（编制）交底人（签字）年 月 日讲解时间年 月 日接受任务负责人（签字）年 月 日复核人（签字）年 月 日审核批准人（签字）年 月 日本交底书一式四份：专业工程师、施工负责人，安全员，安全管理部门各一份安 全 技 术 交 底 书编 号：ZT11G程位置YCK4+139.8～YCK4+875工程名称贵阳轨道交通1号线9标交底项目配电箱及开关箱安全技术交底交底日期2013年05月16日交 底 内 容 ?配电箱及开关箱的设置1、总配电箱以下可设若干分配电箱；分配电箱以下可设若干开关箱。分配电箱应设在用电设备或负荷相对集中的区域，分配电箱与开关箱的距离不得超过30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不能超过3m。 2、每台用电设备必须有各自专用的开关箱，严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备(含插座)。 3、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。当合并设置为同一配电箱时，动力和照明应分路配电；动力开关箱与照明开关箱必须分设。 4、配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，不得装设在有潮气及其他有害介质中，亦不得装设在易受外来固体物撞击、强烈振动及热源烘烤场所。否则，应予清除或做防护处理。5、配电箱、开关箱周围应有足够2人同时工作的空间和通道，不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，不得有灌木、杂草。 6、配电箱、开关箱应采用冷轧钢板或阻燃绝缘材料制作，钢板厚度应为1.2-2.0mm，其中开关箱箱体钢板厚度不得小于1.2mm，配电箱箱体钢板厚度不得小于1.5mm，箱体表面应做防腐处理。? 7、 配电箱、开关箱应装设端正、牢固。固定式配电箱、开关箱的中心点与地面的垂直距离应为1.4-1.6m。移动式配电箱、开关箱应装没在坚固、稳定的支架上。其中心点与地面的垂直距离宜为0.8-1.6m。 8、 配电箱、开关箱内的电器(含插座)应先安装在金属或非木质阻燃绝缘电器安装板上，然后方可整体紧固在配电箱、开关箱箱体内。 金属电器安装板与金属箱体应做电气连接。9、配电箱、开关箱内的电器(含插座)应按其规定位置紧固在电器安装板上，不得歪斜和松动。 10、配电箱的电器安装板上必须分设N线端子板和PE线端子板。N线端子板必须与金属电器安装板绝缘；PE线端子板必须与金属电器安装板做电气连接。11、配电箱、开关箱内的连接线必须采用铜芯绝缘导线。导线绝缘的颜色标志：相线、N线、PE线的颜色标记必须符合以下规定：相线L1（A）、L2（B）、L3（C）相序的绝缘颜色依次为黄、绿、红色；N线的绝缘颜色为淡蓝色；PE线的绝缘颜色为绿/黄双色。任何情况下上述颜色标记严禁混用和互相代用，且排列整齐；导线分支接头不得采用螺栓压接，应采用焊接并做绝缘包扎，不得有外露带电部分。安 全 技 术 交 底 书编 号：ZT11G程位置YCK4+139.8～YCK4+875工程名称贵阳轨道交通1号线9标交底项目配电箱及开关箱安全技术交底交底日期2013年05月16日交 底 内 容 12、 配电箱、开关箱的金属箱体、金属电器安装板以及电器正常不带电的金属底座、外壳等必须通过PE线端子板与PE线做电气连接，金属箱门与金属箱体必须通过采用编织软铜线做电气连接， 13、配电箱、开关箱的箱体尺寸应与箱内电器的数量和尺寸相适应.箱内电器安装板板面电器安装尺寸可按照表8.1.14确定。配电箱、开关辖内电器安装尺寸选择值间距名称最小净距(mm)并列电器(含单极熔断器)间30电器进、出绕瓷蕾(塑胶管)孔与电器边沿间15A,3020-30A,5060A及以上,80上、下排电10进出线瓷管(塑腔管)孔间25电器进、出线瓷蕾(塑胶臂)孔至扳边40电器至板边4014、配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体的下底面，并配置固定线卡，进出线应加绝缘护套井成束卡固在箱体上，不得与箱体直接接触。移动式配电箱、开关箱的进、出线应采用橡皮护套绝缘电缆，不得有接头。15、 配电箱、开关箱外形结构应能防雨、防尘。电器装置的选择1、配电箱、开关箱内的电器必须可靠、完好，严禁使用破损