汽轮机的监测保护剖析.doc

汽轮机的监测保护 一、汽轮机保护系统的构成 汽轮机的保护系统由： ①汽轮机仪表监视系统TSI ②汽轮机危急遮断系统ETS③机械超速保护系统共同组成。 TSI负责对有关参数如振动、胀差、轴向位移等进行监测，ETS系统对监测参数或设备状态进行逻辑判断，发出跳闸指令，ETS系统动作于AST电磁阀，动作结果是泄去EH油系统的AST油、OPC油油压，使主汽阀、调节汽阀快速关闭，停止汽轮机运行。机械超速保护系统仅对转速形成保护，汽轮机转速超过机械超速保护定值时，泄去润滑油系统的安全油压，打开隔膜阀，泄去EH油系统的AST油、OPC油油压，使主汽阀、调节汽阀快速关闭，停止汽轮机运行。 第一节 汽轮机仪表监视系统简介 一、汽轮机安全监视的内容 TSI系统监测的基本参数如下。 (1)振动参数 (2)位置测量 (3)其他参数 一、汽轮机安全监视的内容 (1)绝对振动 (2)径向振动 (3)轴向位移 (4)偏心 (5)转速 (6)胀差 (7)机壳膨胀 (8)零转速 (9)其他参数： ①温度②相关 大型机组应监视与保护的项目 二、常用的汽轮机仪表监视系统 目前在中国市场上，200MW以上机组的TSI系统几乎完全被国外产品垄断。使用较多的产品有美国本特利(Bently)公司的3300系列、3500系列；德国菲利浦公司(后改为EPRO)的RMS700、EPRO MMS