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单元预警划分 单元作文
单元预警划分 单元作文
篇一:预警单元划分表
预警单元划分表
皖交安表-06
危险源辨识统计表
施工危险源告知单
合同号:HFG-02 承包人:中交第四航务工程局有限公司
施工危险源告知单
合同号:HFG-02 承包人:中交第四航务工程局有限公司
篇二:单元预警实施方案
济祁高速公路砀山段路面02标项目部
单元预警法实施方案
安徽省路桥工程集团有限责任公司沪昆高速梨温段路面专项工程LM-3合同段
二〇一四年十一月十日
目录
一、编制依据 ................................................................................. 1
二、工程概况 ................................................................................. 1
三、指导思想和控制目标 .................................................................. 3
四、单元划分与主要危险源不利环境因素识别 ...................................... 3
五、预警发布 ................................................................................. 4
六、事故预防措施和应急救援预案 ...................................................... 5
单 元 预 警 法 实 施 方 案
一、 编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》; 2、《建设工程安全生产管理条例》; 3、《公路工程施工安全技术规程》;
4、《安徽省公路水运重点工程建设项目安全生产管理指南》 5、施工组织设计;
6、济祁高速砀山段路面工程第02合同段施工设计图纸及招标文件;
7、本项目的实际情况。
二、 工程概况
1、工程简介
济南至祁门高速公路安徽段是安徽 “四纵八横”高速公路网的“纵三”;其建设对逐步完善安徽省高速公路网络体系,增加东向出口,强化省际联系具有重要意义。
本标段为济祁高速砀山段路面第二合同段,里程桩号为K22+200~K40+007.84,路线全长17.808公里,互通立交1处,收费站1处。路面宽度23.5m。总造价约为204354727元。 2、设计标准
(1)、设计等级:全立交、全封闭、双向四车道高速公路; (2)、 设计速度:120km/h;
(3)、 路幅宽度: 整体式路基宽度为27米,中央分隔带宽为2.0米,路面宽度23.5米。
(4)、路面:标准轴载BZZ-100KN,沥青混凝土路面设计使用年限15年;
(5)、 汽车荷载等级:公路-级;
(6)、 匝道路基、路面:单向单车道,路基宽8.5米,路面宽7.0米。
3、路面结构设计
(1)、路面结构层为:20cm低剂量水泥稳定碎石+36cm水泥稳定碎石+8cm粗粒式AC25沥青混凝土+6cm中粒式AC20沥青混凝土+4cm细粒式AC13沥青混凝土。
(2)、互通和服务区匝道:互通和服务区范围内的主线路面结构型式不变,匝道路面结构型式为:20cm低剂量水泥稳定碎石+36cm水泥稳定碎石+8cm粗粒式AC25沥青混凝土+6cm中粒式AC20沥青混凝土+4cm细粒式AC13沥青混凝土。
(3)、桥面铺装:本标段内主线和匝道桥梁、分离立交及明盖板涵洞的桥面铺装型式为:水泥混凝土调平层(表面铣刨) +6cm中粒式AC20沥青混凝土+4cm细粒式AC13沥青混凝土。
(4)、收费站广场路面采用30cm厚水泥混凝土+3cmAC-10F+15cm厚C15混凝土+20cm厚低剂量水泥稳定碎石结构。
(5)、局部路段可能出现潮湿状态,在该部分路段主线、互通以及收费站路面结构层底部增设20cm级配碎石垫层。
三、 指导思想和控制目标 1、指导思想
以科学发展观为统领,坚持“以人为本”的科学理念;坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针;坚持创新机制,标本兼治的方法,推动安全生产稳步发展。
2、控制目标
确定控制目标为:安全生产零事故,创 “路桥集团安全文明示范工地”、争创“省级安全文明示范工地”
四、 单元划分与主要危险源不利环境因素识别
1、安全预警单元划分
根据单元预警法的特点,结合本项目的特点,确定本项目划分为:拌合站、摊铺机、碾压、平道交口、装载机、压路机、预制场、临时用电、配电柜、车辆运输共10个基本单元。每天根据不同施工工点、空间
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