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第十五章 一、填空题 1．＿不承受弯矩，只承受转矩＿ ＿传动轴＿ ＿只承受弯矩，而不承受转矩＿ ＿既承受弯矩，又承受转矩＿＿ ＿转轴＿ ＿转动心轴＿ ＿固定心轴＿ 2．＿曲轴 ＿直轴＿ ＿汽油机主轴＿ ＿变速箱轴＿ 3． 碳钢 合金钢 淬火 、 渗碳 和＿氮化＿ 喷丸或滚压 4． 键 销 过盈配合及型面联接 5．＿轴肩＿ ＿套筒＿ ＿圆螺母＿＿ 6． 强度计算 刚度 振动稳定性 7. 为了加工和装配方便 为了使与轴做过盈配合的零件易于装配 8. 双圆螺母 圆螺母与止动垫圈 前者依靠摩擦预紧、易松动；后者联接可靠但对轴的强度削弱更大。 9. 套筒与轴的配合较送，高速旋转时质量偏心惯性力大 10. 保证轴肩与轴上零件的可靠接触 二、选择题 1． D 2．A 3．B 4．B 5．B 6．B 7．C 8. D 9. A 10. C 三、计算题： ⑴ ⑵经计算 两平面弯矩图及合成弯矩图，转矩图如右 ⑶显然，弯曲应力为对称循环变应力 故，而 ⑷显然，扭转剪应力为静应力 故，而 四、结构改错： 1．用编号指出下图中的错误, 并作简单说明，提出修改意见。（轴承采用脂润滑） 两个平键应布置在同一母线上； 贯通轴承端盖孔与轴接触； 贯通端盖孔无密封装置； 贯通端盖应减少螺栓支承的加工表面； 贯通端盖安装螺栓处应设置为通孔； 钢衬套安装螺栓处应设置为通孔； 箱体应设置完整的加工螺纹孔； 箱体孔要求减少加工表面（与钢衬套配合面）； 钢衬套要求减少外加工表面（与箱体配合面）； 钢衬套要求减少内加工表面（与轴承配合面） 两轴承间轴段应增加轴径，减少轴承接触的加工表面，并给轴以轴向定位； 右轴承无法拆卸，应扩大钢衬套右孔直径； 去处右端套筒，以避免过定位；（或增加右套筒长度） 减少右端轴段长度，避免过定位； 轴承内直径配合不当，应改为定义轴段公差。 轴左端采用弹性卡圈对轴承进行定位不妥，应去处； 左轴承无法拆卸，应降低轴肩高度； 齿轮的安装轴段应减少长度，避免过定位； 键长过长； 套筒右侧过高，导致右轴承无法拆卸； 右侧贯通端盖必须加大孔径，避免与轴刚性摩擦； 右侧贯通端盖应适当考虑防尘措施； 右轴承无法拆卸，应降低套筒高度； 右轴承右侧应设置一轴肩以便于轴承拆装； 半联轴器缺乏周向定位； 半联轴器孔需为通孔； 半联轴器左侧应设置轴肩实现轴向定位； 半联轴器右侧缺乏轴向定位措施； 箱体两恻均应设置凸台以减少与端盖配合处的加工面积； 大齿轮两侧应考虑减少齿轮端面的加工面积（凸或凹） 左端盖应减少螺栓支承的加工表面； 左轴承无法拆卸，应降低轴肩高度； 两个平键应布置在同一母线上； 大轮毂无法装拆，应减少右侧轴径； 右轴承无法拆卸，应降低套筒高度； 大轮毂轴段应减少长度，方便定位； 右轴承右侧应设置一轴肩以便于轴承拆装； 右侧贯通端盖必须加大孔径，避免与轴刚性摩擦； 右侧贯通端盖应适当考虑防尘措施； 链轮左侧的轴向定位应采用轴肩定位而如图，将造成端盖与套筒的刚性摩擦； 链轮右侧缺乏轴向定位； 配合不当。 1）：键槽应往外移； 2）：应设有轴肩； 3）：应有密封装置； 4）：应有垫片； 5）：套筒不能高于轴承内圈； 6）：与齿轮配合的轴段长度应小于齿轮的宽度； 7）：与齿轮配合的轴段和齿轮的内孔直径应减少； 8）：应有轴肩来实现轴承的轴向定位。 没加调整垫片； 联轴器右端用轴肩定位； 轴输出端用密封圈密封； 轴承应布置成面对面或背对背； 应保证齿轮左端可靠定位； 套筒不应该超过轴承内圈； 箱体内壁与轴承右端面留有3～5mm间隙； 轴承内外圈剖面线方向要一致； 齿轮右端用轴肩定位。 第16章 一、判断题 1. ×；2. √；3. √；4. ×；5. √ 二、单选题 1. B；2. A；3. A；4. B；5. D；6. D；7. B；8. D；9. D；10. B 20Nm 7.2794Nm 21.2836Nm 50Nm