油船的特点剖析.ppt

运输船舶设计特点 集美大学轮机工程学院 第四章油船oil tanker §4.1发展简况 §4.2现代油船的特点 §4.3油船常见类别 §4.4油船总体设计和主要要素的确定 §4.5油船主体区域划分与货油区布置 一.船舶分类 §4.1油船发展简况 油船 oil tanker 从广义上讲是指散装运输各种油类的船。除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。 但是，通常所称的油船，多数是指运输原油的船。而装运成品油的船，称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船，称为液化气体船。 §4.1 油船的发展概况 2.1.1发展简况 早期的石油是用桶装由普通干货船运输的。1886年英国建造的“好运”号机帆船，将货舱分隔成若干长方格舱，可装石油2307吨。这艘船用泵和管道系统装卸，是第一艘具有现代油船特征的散装油船。到1914年,世界油船吨位已占世界商船总吨位3％。第一次世界大战以后,随着石油产量和运输量的迅速增长,油船向专业化、大型化发展，逐渐成为一种重要的专用运输船舶。 §4.1 油船的发展概况 但从1975年起，因为发生石油危机，过剩的油船运输能力超过1亿吨，大批油船闲置，油船吨位的增长速度出现了停滞甚至下降的局面。 随着石油化学工业的发展，原油和成品油的运输趋向专业化，出现专用的原油运输船和成品油船。 在原油运输方面,为了克服单向运输经济效益差的弱