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《专利研究1
附件1:
编号(学校填写):
山东科技大学
学生专利研究及申请资助
项目申请书
项目名称 添加废旧轮胎橡胶颗粒混凝土砌块
项目负责人 潘腾飞
所属单位(盖章) 资源与土木工程系土木(科本)09-2
所在班级 土木(科本)09-2
联系电话
电子邮箱 1285917299@
填表日期 2012年9月11日
山东科技大学大学生科技创新工作指导委员会编制
二〇一二年八月
项目名称 添加废旧轮胎橡胶颗粒混凝土砌块 拟申请专利类型 □发明专利 ■实用新型专利 □外观设计专利 拟申请专利方式 ■ 以山东科技大学名义申请 □以个人名义申请 起止时间 2012 年 9 月 20 日-2013 年 9 月 20 日 项目负责人情况(专利、获奖、论文分别填两项) 姓名 潘腾飞 专业班级 土木(科本)09-2 现有专利情况 无 无 现有参加科技创新比赛获奖情况 “挑战杯”大学生科技创新大赛 “谷歌杯公益创意大赛”入围决赛 发表论文情况 项目其它研究人员情况 姓名 专业班级 拟承担的任务 本人签名 胡忠经 土木(科本)10-2 负责设计配合比以及砌块的制备与养护 司大琳 土木(科本)10-2 负责橡胶颗粒混凝土砌块各种力学性能和热工性能的测试 赵昌兴
赵丽萍 测绘工程 11-2 负责橡胶颗粒混凝土砌块各种力学性能和热工性能的测试 指导教师情况 姓名 性别 职称 所在单位 刘家友 男 讲师 山东科技大学泰山科技学院 刘晶 女 讲师 山东科技大学泰山科技学院 一、项目的研究意义、国内外研究现状、创新之处
随着汽车工业的发展,废旧轮胎的产生量迅速增长,废旧轮胎的处理成为亟待解决的问题,将废旧轮胎进行回收再利用是解决该问题有效途径,这符合国家提出的资源循环利用政策。本项目拟将废旧轮胎磨细成橡胶颗粒,作为骨料掺入混凝土,做成废旧轮胎橡胶颗粒混凝土砌块。由于橡胶密度小、导热系数小、不吸水,因此所制得的混凝土具有优良的结构和热工性能。该项目可实现废旧汽车轮胎的清洁利用,节约资源,对于改善混凝土砌块的性能具有重要意义。国内关于此类的研究仍处于起步阶段,国外学者采用的橡胶多数为橡胶粉和橡胶粒,少数采用胶片和胶块,不同研究者将不同橡胶类型、不同粒径、形状以及不同成的橡胶应用于各种水泥基混凝土中,当今有Eldin和 Senouci等人从事此类的研究工作。
二、项目研究内容、拟解决的关键问题
(一)研究内容
1.分析确定混凝土砌块中加入的橡胶颗粒大小和颗粒量。
2.制作含有不同橡胶颗粒大小和颗粒含量的混凝土砌块,并测定其密度。
3.通过试验测试不同颗粒大小和颗粒含量的混凝土砌块的抗压、抗弯等力学性能。
4.通过试验测试不同颗粒大小和颗粒含量的混凝土砌块的热工性能。
5.确定橡胶颗粒混凝土砌块各种组成材料的最佳配合比。
(二)拟解决的关键问题
1.橡胶颗粒混凝土砌块各种力学性能的测定。
2.橡胶颗粒混凝土砌块各种组成材料的最佳配合比的确定。
三、项目研究进度及安排
(1)2012.9至2012.11:查阅砌块制备的书籍,向指导老师请教试验注意事项以及应准备的材料和设备,参考相关文献初步确定配合比。
(2) 2012.12至2013.2:购买制作砌块的材料,包括水泥、砂石等。购买废旧轮胎,并制作不同大小的橡胶颗粒。联系学校试验室在老师的指导下按照国家标准制作不同配合比的砌块,测定砌块的密度和力学性质。
(3) 2013.3至2013.5:测定测试不同颗粒大小和颗粒含量的混凝土砌块的热工性能。
(4) 2013.6至2013.9:确定混凝土砌块最佳配合比,整理研究报告。
项目预期成果和效果
(1)预期的成果:
制作出具有较好力学性能和热工性能的废旧轮胎橡胶颗粒混凝土砌块,争取申请国家实用新型专利一项。
(2)预期的效果:
制作的混凝土砌块具有较好的力学性能,重量适中,导热系数小,具有较好的隔热保温效果。
五、项目主要特色、创新点
(1)把废旧轮胎做成橡胶颗粒作为骨料制作混凝土砌块,实现废物的再循环利用。
(2)确定具有较好力学性能和热工性能的废旧轮胎橡胶颗粒混凝土砌块的最佳配合比。
四、经费
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