鐵路货车轮轴设备检修维护管理规程-2.docVIP

铁路货车轮轴设备检修维护管理规程 三、日常维护 3.1基本要求 3.1.1.各单位必须建立健全设备的使用和保养制度、操作规程、岗位责任制和工作标准。 3.1.2.使用设备必须执行四定（定岗、定员、定量、定责）、三包（包人、包机、包修）制度，操作人员应熟悉设备构造性能、操作方法、安全规则等，懂得设备维护保养技术，并经培训达到“应知”、“应会”要求，经考试合格，发给设备操作证，方能操作设备，严禁无证操作。 3.1.3.维修人员应全面掌握设备技术性能与维护使用要求，具有快速判断、处理设备故障的能力。 3.1.4设备的维护保养分为点检、巡检、季检和日常保养。 3.2 设备点检 操作人员每班开工前应进行设备点检，使设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全，对设备的机械部分、液压部分、电气部分的技术状态进行检查，保证设备状态良好，点检内容根据每台设备的实际情况，严格按点检内容顺序进行，并认真填写设备点检、运转记录。 3.3. 设备巡检 3.3.1 巡检要求 设备维护人员按设备维护规程每日上下午各一次对相关设备进行巡检。巡检时必须携带常用工具、量检具或简易诊断仪器。巡检人要与使用人密切配合，确认设备状态，发现设备异常及时处理，并将检查的结果和发现的问题及处理情况逐项填写在设备巡回检查记录簿上。 3.3.2 巡检范围 a.检查连接传动机构结合是否良好，声音是否正常，各连接螺丝及基础螺丝是否松动，各运动部件是否良好。 b. 检查电压、电流显示是否正常，各种开关、接触器接触点、制动装置是否良好，配线、接地线是否牢固。 c. 检查安全防护装置是否牢固可靠，使用人是否按操作规程操作，自检自修范围执行如何。 3.3. 设备季检 设备的季检每三个月进行一次，维护人员在日检的基础上，对设备外设配件进行检查，对工作环境进行检测，并对设备的全面性能指标进行校验。 3.4 校验及标定 3.4.1.轮轴探伤、检测设备每班开工前必须进行日常性能试验，压装机每月进行一次日常性能试验并打印或填写相关日常性能校验记录。检验内容按照相关附件要求执行。 3.4.2．设备上的仪表、传感器及检测用计量器具，必须按相关的计量检定规程进行校定，禁止过期使用。 3.5 日常保养 3.5.1检查电源开关外观和作用是否良好，接地装置是否齐全。?3.5.2检查各种安全防护装置是否安全可靠。?3.5.3严格按照润滑规定依据润滑图进行注油，保持油量适当、油路畅通、油标醒目，油杯、油线、油毡等清洁。??3.5.4启动液压系统电机，检查各密封部位和管路有无堵塞和泄露情况。???? 3.5.5 清扫工作台，擦拭设备，做好必要的润滑。整理、清扫工作场地。认真填写设备运转记录。 附件6：轮对自动检测机检修维护标准 １.技术条件 1.1设备功能 在货车定期检修中，轮对各部的几何尺寸的检测十分重要，检测数据是否正确直接影响轮对的检修质量，关系到行车安全。 为了提高检测效率，降低人为检测误差，实现信息化管理，变人控为机控，我们采用全自动测量方法，应用高精度面阵CCD及精密传感器作为检测元件，集成光、机、液（气）、电、软件一体化的测量装置。 轮对自动检测机是一套全自动测量轮对几何参数的系统，由外观检查装置、检测装置、气动系统、液压系统、电控系统组成，其中检测装置由八套高精度面阵CCD、两套精密传感器及四套线性精密导轨气缸定位机构组成。 测量系统采用非接触式测量，关键传感器在静止状态下完成测量，只要将轮对置于外观检查装置中就能自动完成检测工作。因而整个系统精度高，稳定性好，无磨损，寿命长，且CCD生产及装配测试完全采用军工系统全套工艺，除此之外系统采用知名品牌的精密传感器及电控元件。是一套计算机自动化控制、管理的智能设备。 整个系统可按货车车统-51轮轴卡片输出并与HMIS系统联接，能做到数据输出、储存、上传，全面提高工作效率，保证测量准确度，同时还可以满足检修过程中的管理要求。 该设备能够适应铁路标准轨轮对RD2、RE2A、RE2B等型轮对的测量。 1.2 主要技术指标 1.2.1 检测项目及范围 序号 检测项目 测量范围 检测方法 测量精度 mm 1 车轮直径 750~850 CCD1、2、3、4测量 0.1 2 踏面磨耗 -5~10 CCD1、2、3、4测量计算值 0.1 3 轮辋厚度 18~100 CCD6测量 0.1 4 轮缘厚度 16~36 CCD1、2、3、4测量计算值 0.1 5 轮辋宽度 125~150 超声波传感器、CCD1、CCD3测量 0.1 6 轮对内侧距 1348~1362 测量仪CCD测量 0.1 7 轮座直径 187~230 CCD5内侧位测量 0.1 8 轴身直径 160~190 CCD5测量 0.1 9 轮位差 0