湿作业法钻孔桩施工交底详解.doc

技术交底书 表格编号 1310 项目名称 新建铁路银川至西安线 第 1 页 共 10 页 交底编号 工程名称 新建铁银川至西安线桥梁工程 设计文件图号 施工部位 桩基湿作业施工作业技术交底 交底日期 年 月 日 交底内容：本技术交底适用于YXZQ-3标段二工区桩基施工。 一、桩基作业施工流程 桩基湿作业法施工流程 二、桩基施工 本施工区间段内桩基设计桩径为1.0m，1.25m，1.5m，2.0m共四种，混凝土等级为C40。 桥位于渭北黄土台塬区，地形相对较平坦，地势开阔。乾县南特大桥（DK71+444~DK73+290）桥址区地层主要为第四系上、中更新统风积黏质黄土。该土层底部分分布有一层古土壤，厚度约0.5~1.0m，浅棕红色，偶见小姜石。厚度大于70m，分布于第四系上更新统黏质黄土下部，棕黄-褐黄色，主要成份以粉粒为主，土质均匀，土体结构紧密，中间夹有多层浅棕红色古土壤。桥址区地表水不发育。地下水为第四系空隙潜水，赋寸于中更新统黏质黄土中，埋深17.6~30.4m。 漠谷河1#特大桥（DK74+741.13~DK77+484.87），桥址区地层主要为第四系全新统冲积粘质黄土、细圆砾土、卵石土、上、中更新统风积黏质黄土。其中35#、62#墩位置处有两处空洞，基础施工前因探明具体位置、大小及规模并进行回填夯实处理。DK74+641.65～DK335.56段为不良地质，属中级自重式湿陷类型。77#墩至80#桥台（银川台）因缺少地质钻孔报告，因此不在此范围内。标段桥址区地表水不发育，地下水位较低。 羊毛湾干渠中桥DK70+796~DK70+862，桥址区地层主要为第四系上、中更新统风积黏质黄土。该土层底部分分布有一层古土壤，厚度约0.5~1.0m，浅棕红色，偶见小姜石。厚度大于70m，分布于第四系上更新统黏质黄土下部，棕黄-褐黄色，主要成份以粉粒为主，土质均匀，土体结构紧密，中间夹有多层浅棕红色古土壤。 根据地形、地貌及地质情况，设计图纸及规范要求，结合现场实际施工条件，钻孔场地应平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。埋设护筒 钻机就位 7）当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经现场监理工程师检测，符合规范要求后，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。 6.成孔检测 钻孔完成后，采用测绳对孔深进行检测，测绳应经过效验，合格方可使用。测锤采用5kg重锤，底面直径不小于10cm，不得用钢筋等其它物品代替。孔径，垂直度采用探孔器进行检测。钻孔深度达到设计孔深、孔径、孔位和孔形等要求后，确认满足设计要求，立即填写终孔检查证，并经现场监理工程师检测，符合规范要求后，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。 7.清孔 严禁采用加深孔深代替清孔。 在抽渣或吸泥时，应及时向孔内注入清水或者新鲜泥浆，以保持孔内水位，且不得低于护筒底。 清孔后的泥浆应符合以下标准： 1）孔内排除或抽出的泥浆手摸无2~3mm的颗粒； 2）泥浆比重不大于1.1； 3）含砂率小于2%； 4）稠度为17~20s； 5) 沉渣厚度不得大于10cm 8.钢筋笼的制作安装 钢筋笼在加工厂制作，现场进行拼接、安装。钢筋笼运至现场，需进行支垫、覆盖。待成孔检测合格后，吊装钢筋笼时进行拼接，拼接依次按顺序进行，先附笼后主笼。 为保证骨架不变形，须用两点吊：第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到三分点之间。起吊时先提第一吊点，使骨架稍稍提起，再与第二吊点同时起吊，待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断提升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。检查骨架是否顺直。骨架入孔时应慢慢下放，严禁摆动碰撞孔壁。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，加工好的钢筋笼按安装要求分节、分类编号拼接。安装顺序依次为附笼--主笼。现场采用单面焊法，焊接长度不得小于10d。经监理工程师检查，符合规范要求后，全部接头就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。 检测管采用套管连接，连接处应光滑过渡，套管上下端与检测管紧密焊接，不允许漏水，管内无异物，直至注满水为止，上端方可塞木塞，。 钢筋骨架的安装允许偏差 序号 项 目 允许偏差（mm） 1 钢筋骨架在承台底以下长度 ±100 2 钢筋骨架外径 ±10 3 主钢筋间距 ±10 4 加强筋间距 ±20 5 箍筋间距或螺旋筋