《公路水运工程试验检测专项治理活动报告深圳深公监2007]66号.docVIP

深公监[2007]66号 签发人：杨虎荣 2007年深圳市公路工程试验检测 专项治理活动总结报告 广东省交通工程质量监督站： 为加强我市公路工程试验检测工作管理，保证试验检测数据的科学准确、真实可靠，规范各试验检测机构的试验检测行为，推动公路工程试验检测市场诚信体系建设，提高质量管理水平，确保工程质量，根据省交通厅《关于印发广东省公路水运工程试验检测专项治理活动工作方案的通知》（粤交基 [2007]469号）和省质监站《转发关于印发广东省公路水运工程试验检测专项治理活动工作方案的通知》（粤交监督[2007]150号）的要求，我站从8月份开始由站长亲自抓、分管领导具体落实，在全市范围内广泛开展宣传，认真开展专项治理工作，督促全市各有关等级试验检测机构和各工地试验室于8月10日前完成了自查自纠，并于2007年8月16日至11月30日组织了专项检查，对重点工程的专项督查达到100%，其它项目专项督查达到50%。 现将检查报告汇报如下： 一、在建项目和检测机构情况 （一）在建项目 目前我站监督的深圳市在建重点工程项目工程有5个，主要是深圳市东部沿海高速公路莲盐段、南光高速公路、横坪一级公路、盐坝高速公路三期、107国道改造工程三期。其它主要项目有3个，分别是宝石路、葵涌西过境道路、坝核线等。 （二）检测机构 深圳市现有6家等级试验室和14家工地临时试验室（包括监理和施工单位临时试验室）。 等级试验室分别是深圳市公路交通工程试验检测中心、深圳市路通工程检测有限公司、深圳市通诚交通建设工程检验有限公司、深圳市太科检验有限公司、深圳市路宏检测有限公司（原深圳市龙岗区越长通公路工程公司试验室）、深圳高速工程检测有限公司。深圳市飞扬检测有限公司资质未批复。 工地试验室主要是东部沿海高速莲盐A、B段监理试验室、东部沿海高速莲盐1标、7标、南光高速公路一、二监办、南光高速公路9标、南光高速公路路面1标、南光高速公路路面2标、107国道三期改造工程二监办、107国道宝安段三期改造工程7标、107国道宝安段三期改造工程路面1标、盐坝高速公路C段工程一监办等试验室。 二、自查自纠情况 各等级试验室和工地试验室都按照“等级试验检测机构自查自纠检查表”和“工地临时试验室自查自纠检查表”的内容认真对照检查，查找存在问题的原因，对影响数据真实性的原因进行了统计和分析，提出防范措施。并于8月10日前完成了自查自纠填报工作。 从上报的自查自纠检查表来看，各检测单位从人员、质量保证体系、设备、标准规范及规程、原始记录及报告、业务范围等六方面深刻自查，并对存在的问题提出整改措施。各检测机构内部管理良好，没有出现不符合公路工程试验检测机构管理办法的情况。 三、水泥、钢筋比对情况 按省交通工程质量监督站《关于开展2007年广东省公路水运工程试验检测机构水泥和钢筋比对试验活动的通知》（粤交监督[2007]162号）的要求，我站高度重视，广泛宣传，专门成立工作小组，专人负责比对试验的组织工作，深圳市有7家检测机构参加全省水泥、钢筋试验比对活动，我站对2家检测机构进行了全程见证，其他5家未通知我站其具体比对试验日期，我站未参与见证其比对试验过程。 截至到2007年10月10日，深圳市7家试验检测机构都向我站递交了试验检测结果报表。本表格式统一整齐，填写基本符合规范要求。但也存在部分问题： （一）深圳市飞扬工程检测有限公司结果报表未盖CMA计量认证专用章，深圳市路宏工程检测有限公司水泥比对试验结果报表未盖检测单位公章，不符合试验报告基本要求，已退回原单位重新报送；深圳市太科检验有限公司结果报表未盖CMA计量认证专用章；深圳市路宏工程检测有限公司未有计量认证资质。 （二）深圳市路宏工程检测有限公司水泥比对结果报表中，凝结时间描述不符合要求，要求时间为总min，其结果为h和min分别描述。 （三）深圳市通诚交通建设工程检验有限公司钢筋拉伸试验报表中，断后伸长率A（％）结果不符合规范要求，规范要求A结果数值的修约间隔为0.5％，其报表结果A数值的修约间隔为1％。 比对试验结果由省交通工程质量监督站统一公布。通过本次比对试验，我站将进一步掌握各检测机构的试验检测能力。 四、原材料抽检情况 根据省监督站《关于开展2007年地市在建公路水运工程重要原材料质量专项抽查的通知》（粤交监督[2007]163号）的要求，我站高度重视，广泛宣传，专门成立工作小组，专人负责抽样送检，全程见证试验检测过程，保证数据的准确和公正。 我站从在建主要重点工程项目的中抽取了3个沥青、17个水泥、13个碎石、12个钢筋样品，检验合格率为100％，说明深圳市公路在建项目原材料质量稳定，同时没有发现原材料供应商以次充好、伪造检测报告等弄虚作假的行为。 为