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煤化工工艺学第三章炼焦详解
图 3-29 捣固煤炼焦示意图 1-捣固机;2-煤气净化车;3-焦炉;4-导焦车;5-熄焦车;6-蓄热室;7-煤饼 工艺流程主要由粉碎、配合、捣固、装炉炼焦等工序组成。粉碎好的煤料,按预先安排好的配比充分混合均匀后,经捣固装入炉中。为了使煤料能够捣固成型,煤料的水分要保持在9%—11%范围。当水分偏低时,需在制备过程中适当喷水。煤料的粉碎细度(3mm粒级含量)要求达到90%以上。为了提高煤料的粉碎细度,往往需要进行两次粉碎。对挥发分较高的捣固煤料,一般需要配一定比例的瘦化剂。如焦粉、石油焦粉和无烟煤粉等。瘦化剂经单独细磨处理后与煤配合。焦粉用作瘦化剂时,如水分偏大,还要先进行干燥。 煤料的捣固是在焦炉机侧的装煤推焦机上进行的。这种装煤推焦机有两种结构形式:一种是将捣固、装煤和推焦全部功能集中在一台机器上,其优点是每一操作循环的作业时间短,缺点是车体庞大、自重大。另一种是机上只设捣固煤箱,并具有装煤和推焦功能,捣固机单设在贮煤塔下,装煤推焦机在贮煤塔下边装煤边捣固。其优点是车体较轻,缺点是每一操作循环的作业时间长。 国内捣固焦炉的使用已有近百年的历史,20世纪在很长的一段时期内捣固炼焦技术在国内没有取得显著的进展,只占整个炼焦能力的很小一部分。21世纪初鞍山焦耐院、化二院相继开发成功了4.3m和5.5m捣固焦炉,2006年,鞍山焦耐院又开发出了当今世界最高的6. 25m捣固焦炉,并于2009年3月在河北唐山建成出焦,这标致着我国大型捣固焦炉技术达到了国际先进水平。 3.9.2型焦 3.9.2.1 概述 型焦是以非炼焦煤粉或炭质粉料(半焦粉、焦粉、石油焦粉和木炭等)为主体原料,配入或不配入黏结剂,加压成型煤,再经炭化等后处理制备成具有一定形状、一定强度和块状均匀的制品,用以代替焦炭。 常规炼焦,配煤的主体是焦煤,非黏结性煤和弱粘结性煤只能作为辅助煤。我国的国情是焦煤储存量少,而弱黏结性煤储存量多,急需扩大炼焦煤源,而型煤和型焦(统称为成型燃料),由于是以非炼焦煤为主体的煤料生产焦炭,所以,被认为是广泛使用劣质煤炼焦的最有效措施。 型焦可用于工业或民用的块状燃料和气化原料,也可代替常规焦炭用于炼铁和铸造等工业。 ? 3.9.2.2 型焦的分类 型焦的类型:按原料种类分为两种,一是单种煤型焦,如褐煤、长焰煤和无烟煤等;二是以不黏结性煤、黏结性煤和其他添加物的混合料制得的型焦。按型焦的用途可分为冶金用、非冶金用或民用的无烟燃料。 习惯上是按成型时煤料的状态分为冷压和热压型焦。前者是在远低于煤料塑性状态的温度下加压成型,后者为煤料处于塑性状态下成型,见图3-30。 图3-30 型焦工艺流程图 (1)冷压型焦:又分为无黏结剂成型和加黏结剂成型两大类。 无粘结剂冷压型焦:粉煤不加黏结剂,只靠外力成型。多用于低变质程度的泥煤和软质褐煤。因这类煤可塑性大,煤结构中具有大量氧键,故压型时容易形成“固体搭桥”,型煤强度较高。无黏结剂成型一般是在成型压力为100 —200MPa的较高压力下成型。 加黏结剂冷压型焦:是以不黏结性和弱黏结性煤为主体配料,配入一定比例的黏结剂经混合和通蒸汽加热混捏后,混合料在低于100℃下成型。所得冷压型煤有3种后处理方式制成型焦:经深度氧化、经一次炭化和先经轻度氧化再经高温或中温炭化制成型焦。所用黏结剂多种多样,由于借助黏结剂的作用,成型压力较低(一般为30MPa或更低),工业上便于实现,但需提供优质的、廉价的黏结剂来源。 (2)热压型焦:热压成型因加热方式不同,分为气体热载体和固体热载体两种类型,按配料不同又分为单组分和双组分热压成型两种。 ① 单组分热压成型:一般是将单种煤或两种以上煤的配煤快速加热到其塑性温度区间,也可以称为无黏结剂成型法。这种方法以热废气做载体,适用于高挥发分弱黏结煤。 ② 双组分热压成型法:以低挥发分不黏煤(或焦粉、惰性组分)为主体原料,加热后做载体,和预热的黏结性烟煤(黏结组分)混合,然后在煤的塑性温度范围(400—500℃)成型。 所得热压型煤也有3种后处理方式制成型焦:趁热进行自热硬化处理(即热焖);直接炭化成型焦;先经自热硬化处理后,再经炭化成型焦。 3.9.2.3 型焦的质量 型焦性质因受所用原料和工艺条件的影响,有较大的差异。型焦质量的评定至今尚无单独国家标准。作为焦炭代用品使用时,一般参照或套用相同用途的常规焦炭标准。 型焦与常规焦炭的区别是:型焦的形状规则,块度均匀,其大小和形状可根据用户需要来制备,型焦焦体致密,气孔小且分布均匀,整体气孔率低,视密度和堆积密度较大,质量好的型焦抗碎强度与合格的常规焦炭相近,抗压强度也较高,但有的耐磨强度较差;型焦的块焦反应性指数(CRI)较高,反应后强度(CSR)大都较低。 3.9.3焦炉大型化 所谓焦炉的大型化,就是增大炭化室的
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